对于足球记者来说，这次可以说是最幸福也是最痛苦的一届世界杯。由于本届世界杯赛场集中在首都多哈及其附近的几个城市，车程最远不过三个小时。所以理论上，每天都能看到世界杯的比赛，有时候甚至一天能赶两场比赛。这在以往是不可想象的，所以周围一片“羡慕”的声音。
但是理想总是比现实丰满，由于比赛日到处交通管制加上交通拥堵，记者们只能先去位于卡塔尔文化交流中心的主媒体中心乘坐媒体大巴再前往比赛场馆。这样一来一往，时间就相当耽误。而且媒体大巴很多时候并不能直通球场，期间还要走很多路。通常路上的时间加上比赛、赛后新闻发布会和赛后混采，一场比赛需要七八个小时，两场比赛就要15个小时以上。媒体中心或者媒体大巴上，随处可见席地而坐或者趴在座椅上打盹的同行。如果是10点开球的比赛将在0点左右结束，大部分媒体要在凌晨2点之后才能结束工作离场。而如果次日还需要连轴转场的话，他们将在小组赛阶段过早进入透支状态。 6park.com


前线手记｜不靠公共交通出行的卡塔尔和累趴了的记者们© 由 红星新闻 提供 6park.com

媒体大巴
球迷们也不轻松。尽管为了本届世界杯，卡塔尔方面投资360亿美元修建了三条地铁线路，而且凭借球迷入境时的hayya卡免费乘坐地铁。三条地铁可以到达八座世界杯球场中的五座。这么有钱的国家居然没有地铁，是不是和你想象的完全不同。此前卡塔尔没有任何地铁线路，也几乎没有公共交通。由于汽油便宜汽车也便宜，这里人出行基本都是私家车。这次修建地铁完全是为了各国的球迷，世界杯期间将有100多万游客涌入这个只有200多万民众的国家，往返住地与球场之间的交通成了一个大问题。
尽管站点众多还免费，但是地铁站离球场入口的距离可不是一般的远，比如从阿图玛玛地铁站走到球场的入口大约需要30分钟。比赛结束时球迷疏散的速度更慢，有球迷抱怨，有一次花了两个小时才从球场走到了地铁站。地铁上也是人满为患，大多数球迷要忍受拥挤回到酒店。而今天法国VS突尼斯比赛的教育城体育场，尽管地铁站距离球场不算远，但是由于球迷人数太多，有球迷抱怨等了一个小时才挤上地铁。
和其他大赛官方建议大众多乘坐公共交通出行不同，卡塔尔政府却建议当地居民在世界杯期间多开车，把公共交通留给更有需要的游客，东道主的财大气粗可见一斑。 6park.com


前线手记｜不靠公共交通出行的卡塔尔和累趴了的记者们© 由 红星新闻 提供 6park.com

巴西一家四口
红星新闻记者上次在974球场采访的巴西一家四口，住在西海湾的游艇上，短短十天之内要看横跨卡塔尔国土从东到西，从南到北的6场比赛，这在以往任何一届世界杯都不可能，而在卡塔尔，他们却能做到。不得不说，性价比实在高。但是辛苦是能想到的，到了下半场，一双年幼的儿女就已经躺在父母怀里睡着了。退场时，他们还得各抱一个孩子历经周折回邮轮。
看球很辛苦，看球也很兴奋。特别是看到心爱球星的精彩进球，这种激动绝对会铭记一辈子。这是绝无仅有的一届世界杯，能让所有人累并快乐着。
红星新闻记者胡敏娟 发自卡塔尔世界杯现场