在刚刚过去的4月，比亚迪销售了313245辆汽车，在国内市场称得上一骑绝尘！
轿车领域，7.98万元起售的秦PLUS和驱逐舰05它们的销量达到了83970辆，如今购买A级家轿几乎所有消费者都会掂量他们意向购买的汽车与这两款车的配置、性能等综合对比，它们就是该细分市场的标杆参照！

SUV领域，比亚迪最走量的莫过于宋家族，4月份销量达到了80860辆，它们也被消费者称为六边形战士，整车尺寸及车内空间虽然大，但是它们的油耗却很低！发动机排量虽然不大，但是在电机的加持下动力却很强！它们的售价虽然不高，但是平顺性、NVH静音舒适性、配置丰富性等表现上却都很优秀，消费者想找到一个说服自己不选择它们的理由都很难。

MPV领域，腾势D9在4月份的销量也突破了万辆，曾经的国产MPV依靠低价策略都未能战胜的别克GL8，如今的D9平均售价42万远超别克GL8的30万，它却凭借过硬的产品力打了一场国产MPV的翻身仗，也打破了别克GL8在国内MPV市场近二十年的绝对统治。高端豪车领域，比亚迪仰望U8表现同样优异，它的销量达到了952辆，这是百万级国产车中唯一走量、用核心技术定义高端的真豪车！

如今的比亚迪已进入了各车企无比羡慕的良性循环经营模式，不断扩大的规模优势分摊降低了零部件成本，也进一步拉低了整车售价，带来的丰厚利润可以更多投入研发扩大技术领先优势，这些最终也都将反哺汽车销量规模优势，未来的国际汽车巨头很快将出现华系车的身影！ 6park.com