| 送交者: 华人lee8[☆★★声望品衔12★★☆] 于 2024-05-11 11:38 已读 2895 次 1 赞 | 华人lee8的个人频道 |
哦豁！美国载人飞船又黄了！国有真干不过私营？ 6park.com波音公司的星际线（Starliner）飞船，在跳票了N多年又N多年后，终于决定在今天载人上天，去国际空间站溜达一圈，NASA已信誓旦旦，一副铁定发射成功的样子。 6park.com然而，就在两名宇航员系好安全带，准备好好享受3G的重力加速度时，事情又黄了！在发射前2小时，由于运载火箭阿特拉斯5号二级火箭上一个液压阀出现嗡嗡声，发射任务被迫中止。 6park.com我都能听到马斯克愉悦的偷笑声了。星际线和龙飞船2014年同时被NASA御定为国际空间站的通勤航班，龙飞船花了26亿美元，早几年就已经发射升空，载着50位宇航员或民间游客愉快地来往太空13趟了，星际线却花了42亿美元，还有波音自己补贴的10亿美元，费用刚好是SpaceX的两倍，到现在还在地球上吃灰，马斯克早就看它不爽了。 6park.com大家都开发同样功能的飞船，凭什么一个26亿美元，一个42亿美元？要是都42亿，或者合起来对半分，马斯克就可以多赚16亿或8亿美元的净利润了。 6park.com现在好不容易把问题全部解决了，波音信心满满要发射，结果火箭又出幺蛾子了。虽然工程师认为问题很小，只是有点“不舒服”，如果是卫星就直接放行了，但这次是载人，只能谨慎一些，先停下来再说，但无论如何，这火箭也是波音自己和洛克希德合营的，还是怪不到别人头上去。 6park.com由此你也可以看出来了，私营企业和国营企业有多么大的不同，效率和成本是如何令人发指的差别。虽然美国基本没有什么国营企业一说，但波音和洛克希德这样的老牌劲旅，早就因为垄断NASA的航空航天而变成国营企业一般的存在了，官僚作风盛行，效率低下惊人。 6park.com星际线和龙飞船相比还是好的了，太空发射系统（SLS）、猎户座和星舰比，那才是令人血压飙升，怒发冲冠。 6park.comSpace X的星舰相当于太空发射系统+猎户座飞船，而且运载能力更强大，载货100吨，载人100人，2017年开始设计开发，目前花了30多亿美元，已成功在望，最终可能会花50亿美元。 6park.com而太空发射系统2011年开始开发，载货95吨，花了238亿美元，终于在去年发射成功了。猎户座则2006年开始开发，总共花了263亿美元，终于乘着太空发射系统，到月球轨道溜达一圈回来了。 6park.com两个加起来开发成本就是500亿美元，刚好是星舰的10倍； 6park.com星舰发射一次可能只需200万美元，而太空发射系统+猎户座发射一次至少20亿美元，是星舰的整整1000倍！ 6park.com星舰一次可载100人，猎户座一次4人，25倍。 6park.com马斯克可能都气得发疯，嫉妒得眼睛发红了，这些钱都到哪儿去了？ 6park.comNASA这段时间发现火星取样返回任务远超成本70亿美元，可能要达到110亿美元，时间也要从2033年推迟到2040年，有可能落后于中国，觉得再也糊弄不过去了，开始公开征集新方案，希望更便宜、更快地取回样品。 6park.com依我说还不如直接把这70亿美元给马斯克，要求他在2030年前必须取回来，否则一分钱不给，估计马斯克会跑得屁颠屁颠的，SpaceX什么时候一火腿挣过这么多钱啊？砸都给马斯克砸晕了，擎天柱机器人正好派上用场，实在不行，找两个敢死队员，一个一亿美元，直接坐星舰去火星拾荒也要捡回来！ 6park.com这时候再让他去思考他星舰只花50亿美元，SLS+猎户座却花了500亿美元，他可能都没有什么兴趣了，毕竟自己手里的巨款才是巨款，人家手里的只是眼馋！ 6park.com其实私营和国有就是一个悖论，这世上哪里有什么国有，国又不是人，它哪里知道自己有什么，没有什么，不过是有人站在它后面“有”罢了，洛克希德和波音就是最好的例子。
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