世界上能建造出4万吨的模锻压力机的国家，仅有四个国家，其中有我国，而中国耗费6年时间，又成功研发出8万吨重器的时候，这个消息爆出后，模锻压力机领域我国技术领先全球，凭借8万吨级设备出场就是巅峰般耀眼，已经在实力上远超美国了。 6park.com

 6park.com
模锻压力机，也称作模锻液压机，属于航天工业关键的设备，8万吨重器，属于国宝级别的重型工业制造成果，我国打造的8万吨的压力机，刷新了此前苏联知道的7.5万吨的模锻液压机保持了超过半个世纪的世界纪录，实现了全球领先的不俗水平，甚至都远远超过了美国的同类水平。
这款8万吨的压力机，堪称钢铁制造的巨无霸设备，能让我国的航空航天领域水平，直接出现迅猛腾飞的局面，这就不难解释，为什么我国近些年来在空中飞行器和航空领域，都取得不俗的成就，因为专业核心的技术和装备，我国都实现了自主研发和建造，这个综合实力，让世界为之羡慕和惊叹。 6park.com

 6park.com
我国的这款了不起的8万吨的模锻压力机，是国机集团在四川德阳的厂区打造出来的，巨大的厂房里，像一台真正的变形金刚般，在厂区巍然值守。
那么这么巨大的机械设备，是如何工作的呢，8万吨的模锻压力机总高度达到了15层楼，看上去就是真正的机械钢铁巨无霸，机械都是金属打造，自重的总重量也是很惊人的，达到了2.2万吨，型号为能锻造8万吨模锻压力，实际上最大的轧制力能达到10万吨，看上去就像是一座钢铁铸就的巨人。 6park.com

 6park.com
我国拥有这座钢铁巨无霸之后，能够压制出巨大的钢材，无论是航空航天，还是海洋舰船，高铁列车等等，巨大的钢板都能按照需求和设计，完成高精度和高质量的锻造生产。
大型的模型锻造，对于大型的加工件来说非常重要，能够保证一体化和极强的坚固程度，如果没有这么巨大的锻造压力机，势必会把巨大的构件切割成小块，加工后再进行拼图般的焊接，那样会让整体的坚固程度受到影响，焊接的缝隙越多，对于整体的承重和密封就多一分风险和维护的难度，也存在一定的安全隐患。 6park.com

 6park.com
因此当我国能够自主生产出巨型的模锻压力机后，我国的诸多领域都因此飞速发展，这也是我国的国宝级重器之一。
我国的航空航天大型的模锻件，再也不需要担心加工难度，只要根据设计要求，就能精准加工出来，而且实现技术方面的升级主动和加工的保密。
很多网友都好奇，这么巨大的机械设备，是如何作业的，动能的支持来源又是什么呢，它依靠的是在地下的泵房提供的强大的动力，300吨的液压油，需要60台油泵设备同时驱动，管线的长度总长达到了10公里。 6park.com

 6park.com
而压制力产生的储油缸体直径1.8米，一共有5个，不停作业提供山呼海啸般的压制力量，8万吨模锻压力机的动力，控制起来因为使用智能和数据信息化控制，更加精准细致，钢铁原料在机械的压制下，轻松就像面饼一样塑性精准。而说起来容易，实则万钧之重，还要细致精过毫发，没有绝对的高科技，是无法驱使这么一台庞然大物工作的。
在模拟计算中，会根据需要加工的钢铁生坯，进行模拟出加工后的铸模数据，精准度不仅是能达到毫米，甚至能达到纳米级别，而这一切都是呕心沥血的反复试验和测试，最终才能呈现的最好效果。 6park.com

 6park.com
比如我国的国产飞机C919锻造产品时，国机集团的科研团队，使用了超过千余份的图纸资料，熬过来2500多个日夜，超过几百次的模拟建造，预先演练和试铸模等，反复测试多种压制方案，如何能达到最精准的模件压制，无数次的推翻重来后，终于把主起落架等高端模锻件经过国产完美精准打造出来，为实现我国的国产大飞机的量产，提供了极其给力的技术支持。只有这样才能真正为量产的订单交付，提供后盾支持。
加工一些参数复杂和细致，体积又大型的构件时，8万吨模锻压力机，只需要作业一次就能压制锻造成功，以往的低于这个吨级的机械设备，工作时需要不断反复加热，实现高达千余度甚至更高温度的加工，锻压几道工序才能完成流程和生产，工作效率和质量还是区别很明显的，尤其对于大型的构件加工来说，效率差别就更大了。 6park.com

 6park.com
有了这款重器，加工出来的巨大构件，无论是保持外观的完整和统一，还是内部构造的稳定支撑精细的过渡等，都能完美呈现。
现在中国的这款8万吨国宝重器，实力远超美国，出场真的就是巅峰水平，引发国际上的热议和艳羡。