即便在全球经济下行压力明显的情况下，今年前9个月，中俄双边贸易额也是达到788亿美元（约合5167亿元人民币）。那么中国和俄罗斯的贸易缘何在疫情下“一枝独秀”？这主要是因为双方能源合作贡献巨大。这不，又迎来一个好消息。


签署26236亿大单，俄罗斯对华天然气出口大增
据最新报道，12月3日9时36分，随着中俄东线天然气管道吉林长岭分输站出站阀门徐徐开启，历时500余天施工建设的中俄东线中段工程画上圆满句号，正式投产运营，这意味着京津冀地区可以直接使用俄罗斯的天然气。
中俄东线工程是构建我国四大能源运输通道的重大工程。该工程北起黑龙江省黑河市，途经9个省、自治区、直辖市，南至上海，管道全长5111公里，其中新建管道3371公里，利用在役管道1740公里，是继中亚管道、中缅管道后，向中国供气的第三条跨国境天然气长输管道。
全线分北段（黑龙江黑河—吉林长岭）、中段（吉林长岭—河北永清）、南段（河北永清—上海）三段分期建设。其中，北段已于2019年12月投产通气；南段于今年7月启动建设；中段于2019年7月4日全面开工建设，如今建成投产有效增强京津冀地区天然气供应能力，提升供气能力2700万方/日，助力今冬明春我国北方地区清洁取暖。
 6park.com
数据显示，截至目前，中俄东线已安全平稳输送俄罗斯天然气近40亿立方米。全线投产通气后，每年最大输气能力可达380亿立方米，惠及沿线4亿人口。2014年俄罗斯受到欧美全面制裁之后，当年5月，中俄正式签约这份长达30年的供气合同，价值4000亿美元（约合26236亿元人民币）。

澳大利亚不想看到的情况发生：俄罗斯“抢占”中国市场
除此之外，俄罗斯最大的能源项目——亚马尔液化天然气项目3条生产线于2018年底全部建成投产。根据中俄双方此前的协定，中国从2019年起每年进口300万吨来自亚马尔项目的液化天然气。
同时，去年中国企业参与的俄罗斯北极地区第二个液化天然气项目Arctic LNG 2也已启动，该项目完全建成后，俄罗斯输华液化天然气的年产量将超过亚马尔项目。随着中国对天然气的需求持续增加，可以预见，未来中俄双边贸易将持续增长，两国经贸额将往2024年达到2000亿美元的目标冲刺。

需要注意的是，中国也是澳大利亚液化天然气最大的买家。咨询机构EnergyQuest发布的液化天然气出口数据显示，今年1-10月澳洲对华LNG出口量为2350万吨，同比持稳，九月与十月的进口量分别是230万吨与220万吨。
澳大利亚仍然稳居中国最大的LNG供应方，占到中国9月进口量的40%，是卡塔尔、印尼、马来西亚等其它供应方各自份额的四倍。正是得益于中国强劲的需求，2019年澳大利亚共出口7750万吨液态天然气，出口价值达490亿澳元（约合2387亿元人民币），一举超过卡塔尔成为全球最大的液态天然气出口国。
不过，目前我国已经打通了天然气四大进口通道，即中亚ABC线、中缅输气管道、中俄天然气管道东线以及沿海22座液化天然气（LNG）接收站。这对澳大利亚而言，或许也是一种压力。