澳大利亚天空新闻网19日披露，在经济不景气的当下，澳政府正在犹豫，要不要取消此前的 " 超级潜艇大单 "。2016年5月1日法国媒体称，澳大利亚上月宣布法国赢得了价值500亿澳元（约390亿美元）的潜艇建造合同，同时，潜艇的武器和作战系统将从美国采购。预计，这笔费用将占合同总额的不到三分之一。

报道称，澳大利亚政府官员正在考虑用相对便宜的升级版潜艇取代老化的现役 " 柯林斯 " 级潜艇，然后削减或取消目前与法国签署的潜艇合同。" 虽然取消合同的决定将使澳大利亚政府付出一定代价，但这是政府不得不做出的决定 "。按照合同，法国将以“梭鱼”级核潜艇为蓝本，向澳大利亚提供一款配备柴油－电动发动机的常规动力潜艇，改装型常规动力潜艇“短鳍梭子鱼”，其长度为97米，使用柴电推进系统，排水量约4500吨，大概于2026年服役。

资料图：图为法国DCNS集团公布的"短鳍梭鱼"(Shortfin Barracuda)常规动力潜艇效果图。
按照计划，澳大利亚将采购12艘新型潜艇，合同总额预计超过500亿澳元，是国际军火市场上近年来少有的大生意。当时消息一出，引来日本、德国和法国军火企业前来竞标。最终，澳总理马尔科姆·特恩布尔宣布“更适合澳大利亚需求”的法国方案胜出。

当时，日本提出为澳大利亚建造类似于“苍龙”的4000吨级潜艇，该级潜艇采用柴油动力，配备了不依赖空气推进系统(AIP)，不过，当时澳大利亚方面目前尚未对AIP表示任何兴趣，他们更倾向于锂铁电池推进系统。日本几乎是以举全国官民之力参与此项目，虽然日本以龙头企业三菱重工和川崎重工制造的“苍龙”级潜艇为蓝本，但是澳方还是认为，日本不具备出口武器装备及在海外建造的经验，存在重大风险。

法国设计的潜艇方案想象图
法国中标的设计方案堪称全球最大的常规动力潜艇，它比同类竞争对手具有一个关键优势：可以更安静地穿越海洋。这被认为是对抗日益活跃的中国海军所必需的性能。报道称，法国为澳大利亚设计的这种近 100 米长的潜艇能否被中国海军发现还很难预测。
鉴于澳大利亚海岸线超长，采购 12 艘潜艇是适当的。但法国潜艇实在太贵了。当该项目在 2016 年获得批准时，预计建造费用为 500 亿美元。但考虑到通货膨胀因素，最终建造费用可能超过 900 亿美元。在它们服役期间，运营和维护还将花费额外的 500 亿美元。

资料图：澳海军现役的柯林斯级潜艇
当然不止如此，2018年时，澳大利亚再次抛出大单，花费350亿澳元(约合258亿美元)引进9艘英国新的26型9艘护卫舰。计划于2020年开始建造，澳大利亚潜艇公司将协助英国宇航系统公司共同完成建造工作。

2017年5月时，澳大利亚宣布了海军造舰计划，包括建造12艘新型潜艇、9艘护卫舰和12艘近海巡逻艇等，还将为周边国家建造19艘巡逻艇。