这是阴谋论。 有没有依据可以看图说话。  6park.com

双Y方案是香港蛇口+珠海澳门方案。 香港反对的理由是1. 香港到澳门比双Y方案远， 双Y造价高， 双Y影响航道。 
看图说话。你认可吗？ 我们看不到深圳论证时的说法。 看不到也就不能做依据。 咱看看香港为现有港珠澳大桥抛弃双Y方案，驳斥阴谋论的说法： 6park.com
[港珠澳香港境内的连接线，香港口岸人工岛，依旧之后为了缩短深圳和香港之间的行程建设屯门西绕道和屯门南-赤腊角机场的连接线，均由香港政府自行筹资独立修建。而大桥主体部分（桥隧工程+两个人工岛），香港作为受益方出资比例高弹42.9%。 作为回归后香港第一个超大型基建工程， 开支巨大， 政府竭尽所能说服中央政府尽早落实单Y路线达到最佳收一笔则是必然，这才有了百度百科上“2003年7月底，曾荫权专程前往北京讨论兴建港珠澳大桥计划，伶仃洋大桥计划由港珠澳大桥计划取代”。 相信深圳也没少跑中央， 最后还是经济效应决定路线，而边缘化深圳实属阴谋论。】 6park.com
这段话是驳斥阴谋论呢， 还是为阴谋论辩护？ 我越看越糊涂。 
双Y方案被抛弃之后， 广东省和深圳集资500亿正在修建深圳-中山跨海大桥。 
最近传来消息， 港珠澳大桥过桥费高达150美元， 超过千元人民币(待证实，150美元还是人民币）。 目前通行的车辆很少， 需要120年才能收回投资。 深中大桥通车之后， 会不会影响港珠澳的车流量。 
中央政府对港台的献媚政策会不会导致中央政府赔了钱还要被港仔抹黑。 
不好说啦。 反正对台湾的单方面让利政策不但滋生大量腐败，而且让港台底层培养出高人一等，看不起大陆的情绪， 也是港独和台独的原动力。
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贴主:香椿树1于2023_04_13 21:15:39编辑