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你这村头大爷不明白的道理
送交者: JollyRoger[★★★★周而不比★★★★] 于 2023-12-06 17:38 已读 278 次  

JollyRoger的个人频道

回答: 国家支持的任何经济行为都是错误的,劳民伤财,最后熄火。 由 寻找戈多 于 2023-12-06 12:37

波音公司和空客公司激烈競爭背後的“補貼大戰” 6park.com

全球民用航空客機市場競爭一直很激烈,目前隻能容下兩家公司:美國的波音公司和歐洲的空客公司,其他的公司基本沒有生存空間。兩家公司能夠維持現在的競爭優勢,離不開各自政府補助。 6park.com

歐洲空客公司的建立就是政府推動的結果。1970年,為對抗美國公司對民用航空市場的壟斷,歐洲的法國和德國在巴黎成立空客公司(Airbus),後英國和西班牙也加入。從公司名稱就可以看出空客公司超越美國波音公司(Boeing)的野心,因為在26個字母中,字母A排在字母B的前麵。 6park.com

大型民航客機需要大量的資金來研發設計和生產飛機,於是歐洲四國對波音公司進行金額巨大的研發和出口補貼,並且在飛機的生產製造環節提供必要的幫助。2004年,空客公司推出A380型號飛機,開始搶占波音公司的市場份額。美國先發製人,向世界貿易組織起訴以遏製空客公司發展的氣勢。 6park.com

2005,美國向世貿組織起訴歐洲四國大量補貼,並且為購買空客民航客機的企業提供低息貸款,世貿組織隨即要求歐洲停止補貼;2011年歐洲反訴,美國通過NASA(航天局)向波音公司發放高達190億元的政府補貼。2018年,川普總統執政,對歐洲客機額外征收10%的製裁性關稅。 6park.com

美國和歐洲四國雖然唇槍舌戰十幾年,卻默契地完全沒有執行世貿組織的製裁決定,繼續對各自的公司進行巨額補貼。 6park.com

IAS 20 Accounting for Government Grants 6park.com

由上文的案例可以看出,國家往往通過補貼大公司,來賺取其他國家的利潤,提升自己國家的綜合競爭力。國家對大企業的補貼往往是資產相關的,國際會計準則對資產相關的政府補貼有兩種處理方法。 6park.com

Government grants relating to assets are presented in the statement of financial position either: 6park.com

Method 1: deduct the grant in arriving at the carrying amount of the asset (淨值法,將政府補貼抵減相關資產的賬麵價值); 6park.com

Method 2: set up the grant as deferred income Dr cash Cr Deferred income Deferred income is then released to the profit or loss account over the useful life of the asset (總額法,按照政府補助金額確認遞延收益,並在相關資產使用壽命內將遞延收益分期計入損益)。 6park.com

企業在經營過程當中,更多得選用總額法進行核算跟“資產相關的政府補助”,可以按照成本金額反映企業的資產的金額,資產的金額相較於淨值法列示的更大。 6park.com

回到我們開頭的故事,之後波音公司因737MAX事故而出現頹勢,美國政府更是加大補貼力度,維持波音公司的運營。無論是美國還是歐洲四國,對各自飛機製造公司(或者在國際競爭中取得優勢的其他大公司)的政府補貼不會停止,也不敢停止。
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