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以习近平同志为核心的党中央推动共建“一带一路”纪实
送交者: xlyyjc[♀★监察厅★♀] 于 2019-04-25 1:52 已读 1305 次  

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央视网新闻   新华社新媒体
2018年岁末,北京。 6park.com

华灯初上,习近平在新年贺词里表达对继续建设“一带一路”的信心:“我们将积极推动共建‘一带一路’,继续推动构建人类命运共同体,为建设一个更加繁荣美好的世界而不懈努力。” 6park.com

习近平曾多次强调,要把“一带一路”与有关国家的发展战略深入对接。 6park.com

“一带一路”同有关国家的协调政策,包括俄罗斯提出的欧亚经济联盟、东盟提出的互联互通总体规划、哈萨克斯坦提出的“光明之路”、土耳其提出的“中间走廊”、蒙古提出的“发展之路”、越南提出的“两廊一圈”、英国提出的“英格兰北方经济中心”、波兰提出的“琥珀之路”等。 6park.com

“一带一路”倡议提出近6年来,中国同共建“一带一路”国家贸易总额超过6万亿美元,投资超过800多亿美元。中国同沿线国家共建82个境外合作园区,为各国带去了满满的发展机遇。 6park.com

习近平强调,在新的历史条件下,我们提出“一带一路”倡议,就是要继承和发扬丝绸之路精神,把我国发展同沿线国家发展结合起来,把中国梦同沿线各国人民的梦想结合起来,赋予古代丝绸之路以全新的时代内涵。 6park.com

如今,“一带一路”已经把中国同沿线各国的发展结合在一起,把中国梦和沿线各国人民的梦想结合在一起。 6park.com

近6年来,共建“一带一路”,已成为构建人类命运共同体的重要实践平台。 6park.com

截至2019年3月底,中国政府已与125个国家和29个国际组织签署173份合作文件。随着倡议在各个国家参与度与认同感的不断上升,“一带一路”朋友圈正在不断扩大,进一步彰显出强大的生命力和创造力。 “一带一路”建设是伟大的事业,需要伟大的实践。我们期待,此次盛会,将为推动共建“一带一路”走深走实、构建人类命运共同体提供新动力。中国与世界各国必将绘出共利共赢的“一带一路”新蓝图,开辟更宽更广的康庄大道! 6park.com

民间高人深度解说“一路一带”
“一带”就不说了好不好?海上丝绸之路经济带,有什么好说的?话说全世界70%的人口居住在离海岸线350公里以内,因为海运是最廉价的运输方式,所以住在海边生活成本最低。你沿着海岸线把主要国家都划进自己的规划,说是海上丝绸之路经济带也好、海上瓷器之路经济带也好、海上石油之路经济带也好、海上军火之路经济带也好,随你怎么说都错不了,问题是,关你鸟事?海上贸易规则轮不到你设计、贸易秩序轮不到你维护,航线几百年前就开辟好了,所以,这个其实没啥好说的,海上贸易肯定越来越牛逼,到时候谁都可以说是自己规划的!所以这个经济带以内的投资,理论上不会有多大的事。比如给东南亚的泰国、越南、印尼、马来西亚修个铁路建个港口之类,从大的趋势上讲,问题不大。因为我们的出口企业未来十年就是转移到这些地方,他们为了迎接世界工厂的到来,自然要加强基础设施建设,所以能去分点工程干干,应该有钱赚。所以日本鬼子也在抢着去贷款建设。
问题是,东南亚的国家看中国不爽啊,为啥捏?那时候各位看官还小不知道,解放后我们曾经在那里输出革命,什么红色高棉、缅共、印尼共、老挝共都是我们出钱出枪扶持起来的,所以人家至今还防着我们,所以,和日本鬼子抢订单,胜算并不大!
重点说“一路”吧。
一路就是丝绸之路了。很远的古代,海运没有发展起来的时候,中国和西亚的联系就从路上,就是这条路。后来随着海运的发展,中国经济中心开始东移,然后南移。这条路上,人烟稀少、可谓穷山恶水出刁民!从经济发展(还款能力)上讲,完全没有发展前景;从人品上讲,全是流氓无赖!就在这种地方,我们给人家规划了好多条高铁!
我们举一个例子吧:西伯利亚高铁。规划的是从中国穿过西伯利亚到达欧洲!
首先我们看一下高铁是个什么玩意儿:话说中国是世界上最适合修高铁的国家!谁有异议?没有吧?但即便如此,我们的高铁也是亏损的!那你自己想想在千里无人烟、无配套基础设施、半年冰封半年解冻的西伯利亚,我靠,你想想建铁路是个什么成本、维护是个什么成本、有没有客流、靠什么挣钱?话再说回来,如果能赚钱,人家俄国人自己不会修啊?百年前人家还跑中国来强行修铁路呢!如果能赚钱,全世界那么多0利率国家的游资咋不游过去抢着投资呢?再说了,若能挣钱,哈哈,以俄罗斯这种国家的强盗作派,说不准哪天宣布这玩意儿涉及国家经济命脉给你国有化了,谁敢跟毛子赌啊?所以我们拿钱借给俄罗斯,然后让俄罗斯拿我们的钱请我们修这种打水漂性质的高铁,你感觉这个项目靠谱不?现在网上爆了中俄同江大桥,约定各建一半、合作完成的,结果呢,中国这边快建完了,人家那边还没开始!接下来大家都知道的,俄罗斯说没钱建,建议由中国负责建完,中国发挥国际主义精神建完,否则前面的投资就打水漂了!为啥新闻一出来,连记者都直接这样预测呢?因为跟俄罗斯打交道多了,见多了!所以虽然我们的领导们都讨厌美国、喜欢俄罗斯,但各个都把老婆孩子移民到美国,没有一个把自己老婆孩子移民到俄罗斯去的!所以,西伯利亚高铁要是开建了,俄国佬“老常态”做法是这样的:先表态说要积极配合建设,忽悠中国投资去建,建完之后再各种扯皮,质量问题啊、环境问题啊、生态问题啊,反正施工问题巨大,白送人家都不够赔,最后逼着中国去经营,然后由中国负责长期赔本,然后你自己经营的赔本了,你说怎么还钱?
你说这不是杞人忧天吗?有那么不要脸的国家吗?再说了,我们有那么傻吗?有吗?没有吗?没有吗??
好吧,跟你举个瓜达尔港的例子:
话说好多年前,中国投资2亿美元(据说后来实际花了17亿)给巴基斯坦建了个很牛逼的港口,叫做瓜达尔港。(插播一句:国观里把这个国家叫巴铁,意思是铁哥们儿!矮油,这种花钱养的铁哥们儿只要钱一停,分分钟翻脸,你信不?)港口落成后,这个巴铁立马把经营权给了新加坡公司!新加坡公司兴高采烈的搞了2年关门跑路了。为啥捏?因为这个国家没啥出口产业,所以也没钱进口,所以常年没啥船进港,挣个鸟钱?所以巴铁又来找中国,中国一看铁哥们儿有困难,于是派国企过去把港口经营起来了。一直亏也就算了,我们钱多人傻、国大气粗也不在乎,关键是真没船进港啊,看起来也不好看啊!于是前段时间,某人去访问,顺便把铁路从噺疆规划到瓜达尔港!我靠,从此以后,从海湾运来的石油就从这里上岸,然后上火车运到噺疆,然后,然后在往东运!牛逼吧?这不是把货源也给人家安排了吗?雷锋啊!
问题是,首先,海运成本多么低你知道吗?管道运输成本低吧?铁路运输成本低吧?但是在十万吨级的大海轮面前,被秒的渣都不剩!噺疆的天然气通过管道输送到南京,成本就超过从海湾运到南京的天然气了;山西的煤用火车拉到广州,成本就超过澳大利亚拉到广州的煤了。所以全世界人民都在往海边迁移啊!尼玛你从巴基斯坦上岸改火车……好吧,你在下大棋,哥没文化看不懂!但是俄罗斯副总理也挑明了想玩这招,我们也过去下一盘?话说,俄罗斯比巴铁还多一个优势,那就是俄罗斯虽然经常开门招商、关门打狗,但毕竟劫财不劫命。巴铁北部压根儿不归政府管,极端组织横行,你去建铁路?你不是逼着人家建铁道游击队吗?到时候不说石油了,我怕铁轨都被人家捡去卖给收废铁的了!
还有一路高铁规划的要架桥通过白令海峡穿过阿拉斯加和加拿大,一直通到美国南部!I 真是服了 You 啊!还是那句话,要是有钱赚,人家美国、加拿大是没资金、还是没技术、还是没你会经营啊?你百度搜一下几十年前美国的铁路网,比今天中国的铁路网密集接近一倍!(不服自己搜)现在哪去了呢?大部分都拆了!为啥?不赚钱了嘛!为啥不赚钱捏?因为美国高速公路90%免费、油价又超低(折合人民币3元一升),人家一货车拉100多吨不算超载不罚款不卸载,集装箱门对门的运输,基本把铁路逼的混不下去;客运就不说了,500公里以内开车,500公里以外坐飞机,谁坐火车啊?那为啥中国火车这么火爆呢?因为公路高价、机票高价,只有火车是国家不仅不宰你,还倒贴钱的嘛!
综上所述,西边那些国家,要人没人、要货没货、要钱没钱、要信誉没信誉,借钱给他们修铁路,哈哈哈哈,你白建了给人家,人家亏了钱还要找你赔!至于往东边修到美国去,你首先得拿个方案说服美国国会,让人家相信你这个项目是一定盈利的,否则人家凭什么让你搞个效率低下的项目占人家地?
其实有些道理很简单,大事和小事其实没什么不同,但我们总是在小事上很明白,在大事上被人忽悠的晕头转向!
假设你是一个搞装修的,今年形势不好,你没活干了。你会不会去找几个穷光蛋邻居说:“我没活干了,要不我借给你们钱,把你家房子装修一下,这样我好挣点钱?”你不会吧?但是“亚投行”和“一路一带”就是这么离谱的事,你却信了!好多人去追这种概念股,你不亏死谁亏死?做个火车比做飞机的还牛逼,你有点基本常识没有?
好久以前,也有个牛逼的概念,叫做“大飞机”。你想想国产汽车就知道,这得有多大的风险?国产汽车大不了熄火抛锚停在路边,飞机会怎样?真的做出来,你自己敢坐吗?你都不敢坐谁敢坐?所以规划的时间已经到了,大飞机目前还没有做出来的音讯。换了你是老大,你也不让它在自己任期内出炉,否则大规模生产起来,万一连续掉2架,那就和欧洲的“协和”一样立马倒闭!前任拍脑袋上的项目,让后任担政治风险?谁傻啊?就是上马,也等到离任的那一年再上,让下一任天天屌兮兮的睡不着觉,你说是不是?
这种不算成本、不计风险、不图盈利的离谱项目一旦赢得了屁民的认同,就有小骗子有样学样跟着忽悠,反正那么扯蛋的事你们都信了嘛,智商都免费测出来了,那不骗白不骗!
于是就有小骗子跟着一路一带的大概念号称要在泰国新建一条运河、要在尼加拉瓜新建一条运河等等,结果相关的概念股就猛涨!且不说马六甲海峡又不收费,你花钱在泰国挖条运河是不是吃饱了撑的?巴拿马运河的历史你学过没有?本来是法国人出钱修的,后来法国投资人破产,美国人出钱买了过去接着修,然后呢?然后还没修好,当时的管理巴拿马的哥伦比亚政府毁约了!美国煽动巴拿马独立,才得以避免投资血本无归!再然后呢?巴拿马政府也毁约了,美国只好又给了很多钱摆平。再后来呢,巴拿马政府又毁约了,美国直接出兵把巴拿马政府推翻,把政府首脑抓起来了。再后来呢,民选的巴拿马又毁约了,美国实在受不了了,去他妈的,干脆把运河交给巴拿马政府了!你知道“谁投资谁受益”的原则吧?从商业角度讲,美国保护自己企业的合法权益是没问题的,但即便如此,即便这么有道理,即便美国这么强势,最终一样是“强龙压不过地头蛇”!请问中国去尼加拉瓜开个更长更大的运河,是准备送人呢,还是有能力跟这些不要脸的小国撕逼?所以,一看就是骗局,骗你去买相关的概念股,你以为他们在“下很大的棋”,其实也就是这么大。 6park.com

中共认为成功摆平西方鸦片战争贸易思维,已无障碍。专制独裁流氓习禁评为成功把自己打造成世界伟人,宇宙领袖,领导全球的反人权反人道主义共产主义流氓政权形象。重复用河北雄安模式为自己不要脸的核心镀金,通过一带一路领导他国,抛弃美帝,用集体主义共产主义碾压西方价值观,做世界新首领。
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