| 送交者: 曹建明[巡抚★★] 于 2019-05-27 5:12 已读 362 次 | 曹建明的个人频道 |
刚刚，华为被WiFi联盟等五大标准组织集体封杀！蓝牙技术联盟态度将成关键！芯智讯浪客剑 6park.com自5月16日，美国宣布了针对华为的“禁令”之后，Google、Intel、高通、Arm、AMD等厂商相继宣布了停止与华为合作，而随着时间的推移，越来越多的厂商，甚至是一些全球技术标准组织也开始宣布执行美国禁令。今天，据外媒报道，包括JEDEC(固态技术协会)、Wi-Fi联盟、SDA、PCI-SIG、USB-IF均中断了与华为或海思的合作。而接下来蓝牙联盟（Bluetooth SIG）的态度将成为影响华为未来的关键。 6park.comJEDEC已将海思移出会员名单 6park.com根据资料显示，JEDEC成立于1958年，作为电子产业协会联盟（EIA）的一部分，为新兴的半导体产业制定标准。直到1999年，JEDEC开始成为一家独立协会，并更名为：JEDEC固态技术协会。目前JEDEC拥有近300家会员公司，包括业内几乎所有前100家公司。JEDEC所制定的标准为全行业所接受和采纳。 6park.comJEDEC的主要功能包括术语、定义、产品特征描述与操作、测试方法、生产支持功能、产品质量与可靠性、机械外形、固态存储器、DRAM、闪存卡及模块、以及射频识别（RFID）标签等的确定与标准化。此外，JEDEC 还管理着一项服务，为分离固态产品生产商根据一个类型指导系统进行产品注册。 6park.com通过查询JEDEC官方网站会员名单发现，海思半导体的名字已经被移除，虽然华为还在，但可能也只是时间问题。而且，需要指出的是与华为与固态存储相关的技术的研发也主要是由海思半导体负责。 6park.com显然，海思被JEDEC取消会员资格，则意味着此后将无法参与与固态存储技术相关的标准的制定，此举对于华为后续与固态存储相关的产品的研发将会受到一定影响。 6park.com特别讽刺的是，在JEDEC网站上，JEDEC称自己是“一个全球性组织”，“JEDEC 不隶属于任何一个国家或政府实体”，然而却依然执行了美国的禁令。 6park.comSDA协会将华为移出会员名单 6park.com根据官网资料显示，SDA协会是由松下、SanDisk和东芝公司于2000年1月成立的，致力于开发和推广存储卡存储标准。目前，SDA协会有大约900名成员参与SDA标准的设计和开发。有数千款设备有采用SDA的标准。 而根据SDA标准开发的非常小的存储卡已成为世界上最流行的便携式存储卡。 6park.com值得一提的是，早在去年华为Mate 20系列发布之时，华为就宣布Mate20系列支持世界上第一个Nano Memory Card存储卡，新的存储格式，比传统microSD卡小了45%。此外，在今年年初，华为还推出了自己的NM存储卡标准，兼备了储存功能与手机卡SIM卡的功能。 6park.com而现在，主导存储卡标准的SDA(SD协会)也在将华为从其会员名单中删除了，这意味着华为无法参与SDA对于存储卡标准的制定，同时华为未来的新手机，甚至是笔记本都可能无法继续使用新的microSD卡标准。 6park.comPCI-SIG取消华为会员资格 6park.com早在1991 年下半年，Intel公司率先提出了PCI 的概念，并联合IBM、Compaq、AST、HP、DEC 等100 多家公司成立了PCI-SIG，目前已经有700多家会员单位。 6park.comPCI-SIG致力于通过定义PCI规范以提供所需的I / O功能；使PCI技术适应未来的应用；保持与先前规范的向后兼容性以及通过提供合规性和互操作性测试支持等方式，推进其非专有外围组件互连（PCI）技术。 6park.com今天，芯智讯通过查询PCI-SIG官网的会员列表，我们发现，华为名字也已经被PCI-SIG从会员列表当中移除了。 6park.com不过，在谷歌搜索上，还是能够看到PCI-SIG官网会员列表当中曾有过华为公司的名字。 6park.com而随着PCI-SIG与华为合作的中断，对于华为后续的新的笔记本、智能手机等产品的开发恐将带来一定的不利影响。 6park.comWiFi联盟宣布限制华为参与联盟活动 6park.com今日，据外媒报道，WiFi联盟也宣布暂时撤销华为的会员资格，这意味着华为将无法参与未来无线技术标准的制定。 6park.comWi-Fi联盟随后对该消息发布声明称：“Wi-Fi联盟完全遵守最近美国商务部的命令，但并不是撤销华为技术会员资格。Wi-Fi联盟是暂时限制了华为技术公司参与该项目所涵盖的Wi-Fi联盟活动。” 6park.com根据资料显示，Wi-Fi联盟是一个由全球数百家公司组成的技术联盟，包括英特尔、高通、博通、苹果都是其成员。Wi-Fi联盟是Wi-Fi标准的制定及认证机构，其拥有Wi-Fi商标，可以对外进行Wi-Fi商标授权和认证工作，不过这首先需要成为Wi-Fi联盟的会员。目前Wi-Fi也是全球应用最为广泛的无线技术之一。 6park.com目前华为只是暂时被限制了参与Wi-Fi联盟的活动，所以对于华为来说影响很小。即便是华为失去了会员资格，也并不意味着华为无法推出基于Wi-Fi技术的产品，最多不使用Wi-Fi商标、没有认证，这也不影响产品的销售。但是这却意味着华为无法对于未来Wi-Fi技术和标准的发展产生影响。 6park.comUSB-IF也停止了与华为合作？ 6park.com根据外媒androidpolice.com的报道，USB推广组织USB-IF也已经停止了与华为的合作。芯智讯在登陆USB-IF官方会员名单列表中搜索，也并未发现华为的名字。 6park.com资料显示，USB-IF（USB Implementers Forum）是一家总部位于美国的非营利性的USB技术和标准推广组织。USB-IF定义了USB的技术规格，包括产品设计的接口与结构，为了要让制造商的产品能符合规格并通过测试，USB-IF制定了Compliance Program来提供一套合理的评估范围标准，这项测试方法是专为硬件制造商所提供的USB规格兼容性测试，通过测试的产品将可被加入Integrator List名单中，并取得使用USB标志认证的权利。 6park.comUSB认证一般是根据客户端的要求，高端的产品上使用的USB功能一般都要申请USB认证，USB产品申请了协会认证后就能够使用USB标志，获得USB产品的TID号码。USB产品要想使用这个标志，和拥有TID号码，首先必须要先向USB协会申请成为他们的会员，有会员资格后才能申请组件认证。 6park.com显然，是否这个USB-IF认证，对于华为来说影响并不大。 6park.com蓝牙技术联盟态度将成关键！ 6park.com资料显示，蓝牙技术源于爱立信公司，1999年，由爱立信牵头，联合IBM、英特尔、微软、摩托罗拉、诺基亚和东芝等发起成立了蓝牙技术联盟（Bluetooth SIG），总部位于美国华盛顿州。除了创始成员之外，蓝牙联盟还拥有“200多家联盟成员公司以及约6000家应用成员企业”。 6park.com蓝牙技术联盟拥有蓝牙的商标，负责认证制造厂商，授权他们使用蓝牙技术与蓝牙标志。不仅企业使用“蓝牙(Bluetooth)”相关商标产品，必须要向蓝牙技术联盟交纳商标使用费之外，还需要通过BQB等一些列认证，并缴纳认证费。 6park.com也就是说，只要带有蓝牙功能的产品，都必须通过蓝牙技术联盟的认证（针对蓝牙产品的BQB认证是蓝牙产品基本认证项目之一），否则该产品就会被蓝牙技术联盟视为侵权。 6park.com而一但蓝牙技术联盟停止与华为的合作，那么就意味着华为将无权在其新的终端设备当中使用蓝牙技术及蓝牙相关商标。当然，如果中国政府愿意支持华为的话，华为可以在没有许可证的情况下在中国“违规”使用该技术，但是海外市场就不行了，这可能会被蓝牙联盟要求当地法院发布禁令，禁止销售华为的产品。 6park.com目前，蓝牙技术是智能手机等终端产品当中非常关键的一项无线联接技术。如果华为手机没有蓝牙，那么将无法与蓝牙耳机、蓝牙音箱、车载娱乐系统、智能手表等等众多的蓝牙设备相联接。同样华为的智能手表、蓝牙耳机等产品如果没有蓝牙，也将无法工作。 6park.com显然，对于华为来说，获得蓝牙联盟的支持的重要性远高于其他的一些技术联盟。一旦蓝牙联盟停止与华为的合作，那么对于华为后续新产品的推出将是一大打击！ 6park.com这个搞长城防火墙的企业就像在中国境内被无数次消号，被封嘴，被喝茶，它也有今天。
欧洲买家拒收，13万受污染的俄罗斯原油被运往中国!
5月3日俄罗斯原油遭有机氯化物污染影响而导致出口严重中断。污染涉及到俄罗斯向欧洲的一条主要输油管道以及主要港口--乌斯特卢伽。基于这种物质可能损害炼化设备，这些石油被欧洲买家拒收。但是道琼斯5月22日报道称，根据交易消息人士和船舶跟踪数据，贸易公司维多和中国联合石化正将约70万吨(510万桶)受污染的俄罗斯石油运往亚洲。
俄减产总产量的10% 6park.com 因为欧洲买家拒绝购买，这些原油中大多数都积压在贸易商手上。估计另外还有约900万桶被困在白俄罗斯至德国的Druzhba输油管道中。 6park.com因此，俄罗斯不得不减少出口，这是该国历史上最严重的一起供应中断事故。 6park.com 两名业内消息人士表示，因这次俄罗斯原油出口的严重中断，俄罗斯石油生产商已经收到输油管线巨头俄罗斯石油管道运输公司(Transneft)的通知，要求在5月7日之前减产90万吨。据计算，这一数字将相当于俄罗斯石油总产量的10%左右，相当于未来几天减产逾100万桶/日。 6park.com 根据贸易消息人士和船只追踪数据，贸易公司维多和联合石化正在将大约70万吨(510万桶)受污染的俄罗斯石油运往亚洲。这些石油被欧洲买家拒收，他们试图找到新买家。最近几周，从波罗的海Ust Luga受污染乌拉尔原油为150万吨，或1,100万桶，其中约一半正运往亚洲。 6park.com这些石油部分驶向中国 6park.com 这些船只包括驶向中国的13万吨的苏伊士型油轮SonangolRangel，其被看到5月15日从丹麦的Skaw船对船(STS)转驳区装载石油。据路孚特(Refinitiv)数据，该船是维多公司包租，预计6月26日抵达中国东北的营口港。 6park.com 消息人士称，维多已经将它的石油卖给Bora Group，联合石化则将这批石油运往母公司中国石化(Sinopec)在中国的炼油厂。（更多详情可以搜索“中国石油石化”添加公众账号，精彩内容不容错过） 6park.com 向中国地炼厂销售石油的贸易商称，他们已看到那些含30-50 ppm至200ppm有机氯化物的乌拉尔原油船货，卖方要求报价。 6park.com 中国联合石化临时租下的超大型油轮(VLCC)New Comfort号目前在Skaw装载，将驶往中国宁波港。 6park.com 根据贸易商和路孚特数据，联合石化租下超大型油轮Amyntas，于5月22日在英国Southwold港附近从较小型船只装运被污染的乌拉尔原油，将交运至中国。每艘超大型油轮可载运27万吨乌拉尔原油。 6park.com 中国石化、维多和宝来石化集团均不予置评。 6park.com“我们做了评估” 6park.com 联合石化属于中石化全资子公司，负责原油的采购进口。今年初，这家公司由于对国际油价走势判断失误，部分套期保值业务的交易策略失当，造成某些场内原油套期保值业务的期货端在油价下跌过程中产生损失，直接导致2018年经营亏损约人民币46.5亿元。（更多详情可以搜索“中国石油石化”添加公众账号，精彩内容不容错过） 6park.com 事实上，“我们做了评估，认为我们的炼厂可以加工这批原油之后，买下了这批石油，”其中一位消息人士告诉路透。该消息人士并称，价格很有吸引力，目前由于供应紧张，中东石油价格处于多年高位。 6park.com 受之前风波的影响，“想必联合石化做这个决定也做了谨慎的评估。”一位业内人士分析。买家非常谨慎，因为受到污染的乌拉尔原油需存储在储罐中，并要用清洁原油进行多次稀释，才能降低有机氯化物含量，以免其损害炼油设备。 6park.com “最终价格还没定。需要进行多次质检。然后才可能计算出价格，以及如果能精炼的话，该如何精炼，”中国一大型贸易商对路透表示。 6park.com“只有大型炼厂才能对付” 6park.com 据业内人士介绍，这批受污染原油中的有机氯化物会腐蚀和损害炼油装置。“有人给我看了(有机氯化物含量)200ppm的原油，然后我说‘不要，谢谢，’”新加坡一贸易商表示。（更多详情可以搜索“中国石油石化”添加公众账号，精彩内容不容错过） 6park.com 对贸易商来说，最困难的是给这些乌拉尔原油估价，因为没有先例可循。“没人知道这些原油该定价多少。肯定比运到中国的ICE布兰特原油船货价格低，但没人知道该低多少，”第二位贸易商称。 6park.com 欧洲的贸易商表示，这些受污染的乌拉尔原油报价为每桶贴水10-20美元，但很少有买家表现出兴趣。目前清洁的乌拉尔原油在波罗的海的交易价格为每桶74美元。 6park.com 一位欧洲买家说明了他们拒绝的原因。“我们不想碰它。炼厂此前曾因氯化物问题受损，他们会更加谨慎。” 6park.com “物流非常具有挑战性，只有大型炼厂才应付得了，”他说，并补充称一艘有机氯化物含量200ppm的原油船货，需要20艘相同体积的原油船货，才能稀释成10ppm正常浓度的原油。 6park.com 在二十世纪九十年代初，国内许多炼厂都遇到了由于氯化物造成的腐蚀和结盐问题，如某炼油厂催化裂化分馏塔氯化铵结盐堵塔、某芳烃厂石脑油加氢装置腐蚀严重等都与原油中所含的有机氯有关。 6park.com 国外炼油企业对原油中有机氯含量都有严格的限制，一般控制在1-3ug/g,也有要求0ug/g的。研究人员开发了许多原油中有机氯的脱除技术，主要包括催化、电化学、吸附、生物等。炼油企业常在重整装置采用添加脱氧剂的方法来脱出氯化物。 6park.com “欧洲的炼厂的装置适合加工轻质的原油，中国的炼厂装置以中重质原油为主要加工原料，对于有机氯化物的应对有着更成熟丰富的经验，装置也更适合。”一炼厂生产部门负责人介绍。 6park.com独裁专政流氓不停从俄罗斯进口猪瘟，油瘟，牛瘟，共产主义瘟神，同时，又想去俄罗斯破坏环境。6park.com
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