中共国家邮政局周一通报，承诺遵守万国邮联刚通过的最新协议，逐年调涨邮寄费用；中共高官表示，这将对中国业务带来一定的冲击。川普总统国策顾问纳瓦罗撰文说，川普推动万国邮政联盟在邮资体系方面的全面改革，是一次“历史性的胜利”，也提供了亟待改革国际组织变革“路线图”。这也将使中共对外贸易更雪上加霜，中共海关总署公布的9月进出口数据全面下跌，中共总理李克强再次向企业喊话：“要顶住压力”。美国制裁发威，波斯湾石油到中国运费成本暴增5倍，传中国最大炼油厂要减5％产能。

北京明年涨邮费高官：带来一定冲击
中共国家邮政局周一14日通报，万国邮联第三次特别大会作出的国际小包终端费改革的决定，承诺中国将根据万国邮联今年9月25日通过的最新协议，逐年增加向美国及其它国家支付的国际小包终端费，2020年调涨27%，以后每年涨15%至17%，到2025年将总共涨164%。
作为发展中国家身份，中国大陆在国际邮件中一直享受较低的终端费收费标准，特别是随着中国跨境电子商务的快速增长，预计2019年将突破10万亿规模。中国大陆商家一直以低价邮寄国际包裹，而接收包裹、负责终端配送的发达国家，则必须不断贴钱才能完成配送。
川普政府要求万国邮政联盟进行改革，并指出，中国电商向美国用户邮寄大量包裹，但支付的邮寄费用太少，导致美国邮政局倒贴中国出口商，全年亏损达3亿到5亿美元。
中共国家邮政局办公室副主任高洪涛表示，跨境包裹邮寄费用的增加，“可能推高跨境电商物流成本，对中国邮政国际业务带来一定冲击”。
纳瓦罗：改革万国邮政联盟是川普“历史性的胜利”

川普总统政府负责贸易和制造业政策的顾问纳瓦罗，在纽约时报发表署名文章说，美国推动万国邮政联盟在邮资体系方面的全面改革，是一次“历史性的胜利”。
美国之音16日报导，纳瓦罗说这种不合理体系有利中共，不利美国。川普因此决心，如果万国邮政联盟不能改革，就退出该国际组织。
纳瓦罗说，“显而易见的一个敌对国家就是这种扭曲邮资体系的最大受益者中国。改革中，中国试图霸凌一些国家，尤其是那些拿了中国大笔借款的非洲国家。对此，美国予以抵制，表明只有与实行民主制度的美国，而不是与某个极权国家合作才会有前途。”
纳瓦罗还将美国推动万国邮政联盟改革的这次胜利，归诸于川普对美国国际外交的“指引”。他说，因为川普团队从一开始就制定出“明确和公平的主要目标”，提出“清晰的原则性要求”，毫不动摇，不达目的就退出万国邮政联盟。
纳瓦罗强调，这也将为美国推动改革其他“对美国不公”，“亟须变革”的国际组织，使之“适应21世纪的现实”，提供了一个“路线图”。
9月外贸数据全面下跌李克强再喊“要顶住压力”

13日，中共海关总署公布9月进出口数据，对全球出口2181亿美元，同比下降3.2%，降幅创近7个月来最大；进口1784亿美元，降幅扩大至8.5%，都不如预期。
据路透社报导，9月大陆对美进出口贸易总值471亿美元，年减20.6%。今年前三季，中美贸易总值4027亿美元，年降14.8%；其中，对美出口下降10.7%，进口下降26.4%。对美出口降幅扩大是拖累出口下滑的主因。
第一财经报导，中共总理李克强13日在西安召开的经济形势座谈会上再次强调，中国经济面临国内外复杂严峻的多重挑战，实体经济困难突出，并向地方当局喊话，要“顶住经济下行压力”，防止经济断崖式下跌。
此前，李克强9月中旬强调，现在保就业是关键。当时，中共国务院一连召开3次重磅会议，讨论如何“救经济”，以防止经济发生断崖式下跌，爆发金融危机。
9月5日，主管金融的中共国务院副总理刘鹤，在一次会议上更罕见强调，地方当局除了要守住不发生“金融风险”的底线，更要防止发生“民变”。
美国制裁发威，波斯湾石油到中国运费成本暴增5倍，传中国最大炼油厂要减5％产能

中共央企“中远集团”2家子公司因持续运送伊朗石油而受到美国制裁，使得该企业船运陷入混乱，业者纷纷改单，令石油运送到中国的成本激增。
据《彭博》报导，有内部人士透露，由于成本激增导致利润下滑，中石化预计从11月开始削减产能，并预计12月将减产100万吨，这相当于中石化炼油总量的5%；而为了迎接节庆及寒冬，11月以后通常是中国的产油旺季。
海运讯息机构波罗的海交易所数据显示，9月底以后，从波斯湾地区输送石油到中国的运费成本暴增5倍，从西非地区输送石油到中国，也让油价上涨了20%。
雪上加霜的是，国际海事组织作出新规范，明年起油轮的燃油含硫量必须大幅减少，因此石油运输成本很可能再往上攀。