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“Mayday!
Mayday……”, 昆明机场塔台不断回响着呼叫，远处的喜马拉雅山谷，一家美军运输机在日军战斗机的拦截下，冒着浓烟坠落。后面，更多的运输机，一架接一架，加大马力，毫无畏惧地冲了过去。他们的目标，昆明，抗战中的中国。这就是被称之为人类历史上时间最长，规模最大，牺牲最为惨烈的空运行动，驼峰航线。 6park.com
1937年，抗日战争爆发，长达八年的中日战争，虽然不是战斗最激烈的地方，但是其惨烈时所罕见。日本侵华的政策是以战养战，就是掠夺中国的土地和资源，再作为扩大战争的资本，中国针锋相对的提出了焦土抗战，宁可把国土变成焦土也不留给敌人，而日本更是对抗日根据地实行了三光政策。抗日战争进入相持阶段以后，日军也深感中国国土辽阔，国民政府抗战决心很难动摇，试图改变战略，困死中国。当时的中国，由于工业落后，抗战急需的很多物资，包括汽油，飞机，重炮炮弹，通讯医疗器材等，都必须依赖进口。日军依靠优势海空兵力，攻占了中国沿海所有港口，中国抗战急需的物资只能经由两条陆上通路，一条是凭借英国控制的缅甸仰光港口，经由滇缅公路到云南，一条是经由苏联到西北。1941年，太平洋战争爆发，日军进攻缅甸，中国远征军失利，日军占领密支那后切断了滇缅公路。在这之前，苏联由于担心日军北进，主动切断了通往中国西北的通道。抗战中的大后方成了一座孤岛。苦难的中华民族到了生死存亡的时刻。在这危难时刻，有哪个国家愿意，又有哪个国家有能力帮助中国？只有一个，United State of American. 6park.com
为了给抗战中的中国输血，美国跟中华民国政府商谈以后，决心开辟从印度阿姆邦到中国云南昆明的空中航线。然而，这条航线却非常困难，虽然距离只有800公里，但途径有世界屋脊之称的喜马拉雅山脉以及横断山脉，沿途很多雪山海拔在四五千米，最高峰有七千米，已经超出了当时大多数飞机的飞行高度极限。所以满载的运输机只能在山谷穿梭飞行。低温经常使得飞机窗户结冰，能见度几乎为零，飞行员有时就是凭感觉飞行。更危险的是，低温导致运输机有油管冻裂，会引起起火爆炸。由于两侧都是热带雨林，飞行员跳山成功能走出来的几率很小。更何况，日军也深知驼峰航线对于中国抗战的重要性，住缅甸日军航空兵经常出动战斗机拦截，出动轰炸机袭击机场。1944年11月25日，由于日军飞机空袭，迫使航线上的导航台全部关闭，当时仍在飞行途中的13架运输机由于无法进行仪表飞行，最终全部坠毁。为了扩大运输能力，中美联合先后在印度和中国境内两端各新建了多个机场，其中印度方面一共建成了13座机场，中国昆明附近修建了6个机场。由于这是当时中国抗战的生命线，驼峰空运几乎是不计成本，不计代价，不分昼夜，24小时换人不换机的飞行。有的飞行员一天飞三个来回。高峰时，喜马拉雅山上空平均每分钟就有一架飞机轰鸣而过。 6park.com
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“驼峰航线”是世界战争空运史上最为艰苦，付出代价最大的一次悲壮的空运。在长达3年的艰苦飞行中，中国航空公司共飞行了8万架次，美军先后投入飞机2100架，双方总共参加人数有84000多人，共运送了85万吨的战略物资和战斗人员33477人。单是美军一个拥有629架运输机的第10航空联队，就损失了563架飞机。而总在这条航线上，美军共损失飞机1500架以上，牺牲优秀飞行员近3000人，损失率超过80%。而拥有100架运输机的中国航空公司，先后损失飞机48架，牺牲飞行员168人，损失率50%。战后，美国《时代周刊》这样描述驼峰航线：「在长达八百余公里的深山峡谷、雪峰冰川间，一路上散落着这些飞机的碎片，在天气晴好的日子里，这些铝片会在阳光照射下烁烁发光，这就是著名的「铝谷」驼峰航线」。 6park.com
驼峰航线对于中国抗战有多重要？我们想一下如果没有驼峰航线会如何：没有驼峰航线就没有中国空军，也没有飞虎队，日军将完全控制中国的天空，因为所有的航空汽油都需要经驼峰航线运输；没有驼峰航线，就没有远征军。驼峰航线运输的武器主要装备了反攻云南和缅甸的中国远征军；同时，总共运送三万多人到印度进行训练，组成了从印度反攻缅甸的远征军。其中以新22师和新三十八师为骨干组成的新一军新六军是中国当时战斗力最强的两个军；没有驼峰航线，中国的货币和经济会崩溃，当时中华民国的钞票是在国外印制运回中国，黄金储备也一样，而且几乎所有的出口也依赖驼峰航线。当然，驼峰航线带给抗战中的中国的不仅是物资，也是黑暗中的阳光和希望。 6park.com
在中国抗战空军烈士墓地，有三十块纪念碑，总共三千多个名字中，2200人是美军飞行员。他们是美国人民的骄傲，也是中国抗战的英雄，每个中国人都不应该忘记他们。 6park.com
改革开放以后，曾经参加驼峰航线空运的美国飞行员再次来到了中国，想看看这片古老的土地，感谢当初搭救他们的那些农民。美国飞行员代表团一下飞机，就看到了机场列队欢迎的人群。这些飞行员很高兴，冲过去打招呼拥抱，中国人民没有忘记他们。但是，几分钟以后，翻译很尴尬告诉他们，这是误会。欢迎队伍等待的不是他们，是同机的日本代表团。中国青年报记者当时是这样描述的：飞行员眼角余光都很好，在他们访问中国的行程中，他们可以感觉到，在别人眼里，他们只是一群怪老头。 6park.com
驼峰航线，跟很多历史一样，因为需要，长时间被从教科书从历史中抹去。历史，在党国眼里，只是一块破抹布，需要的时候拿出来用一下，不需要的时候毫不吝惜的丢掉。
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