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魔鬼的水库,噬命吞人 (八)公众的责问
送交者: 钟馗再世[☆★★声望品衔11★★☆] 于 2021-07-30 15:58 已读 1074 次  

钟馗再世的个人频道


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德国《日报》近日在一篇题为《气候变化?这不是我们的问题》(Klimawandel?
Das ist doch nicht unser Problem)的报道中写道:“河南发生的人道主义灾难不仅让人们看到了气候变化的风险 ,也暴露了中国审查制度的虚伪,连幸存者发表的贴文都删除。《人民日报》周三的头版甚至没有提及这场暴雨。 ……因为由于全方位的审查制度,他们无法获得自由信息。”——德语媒体:河南洪灾"暴露中国审查制度的虚伪
2021-07-22   DW
https://news.******/china/2021/07/22/2378772.html
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魔鬼对待本国百姓卑劣的反人类手段,全世界早已看透了其虚伪、脆弱的本质。真相瞒得了一时,却瞒不了一世;封得了众人的口,却封不了众人的心。既便如此,对当地政府在灾难发生前的不作为,于灾难发生时援救的不急时到位,再又于灾难发生后的说谎、禁言,而从肺腑深处发出怒吼问责的文章,已有网名“只是曾经”和“文艺流”等,前者勇敢地把真相揭露出来,后者大胆地要求政府回答大众关心的十个问题;还有亲人遭此厄运,要为亲人讨一个“是谁害死了他/她”说法的;闯过鬼们关,有幸逃过此劫,挺身向国人公开自己的经历的;有身陷灾难中有惊无险安然无恙者,大胆地告诉人们自己于灾难中的所见所闻的,文章和视频等更是在大小网络上频频流传。 6park.com

毕竟,现在的通信手段,已不能与当年75·8板桥溃坝事件相提并论;毕竟,现在的国民素养已与当年不可同日而语;魔鬼一而再、再而三的罪恶行径和欺骗嘴脸,早已激起了广大国民的极大愤慨。 6park.com

人们已经清楚地明白:跪着地活,只有死路一条! 6park.com

站起来了的河南人,好样的!——整编者 6park.com

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郑州这场水灾并非突如其来,暴雨自17日开始,19日市区内已经出现内涝,郑州市内20日降水超过200毫米,尖岗地区出现高达696.9毫米雨量。这种有记录以来最强的暴雨不可能躲过气象部门的监查。 6park.com

但从郑州地铁的遭遇看,当地政府机构完全未作预警,也没有停驶任何线路。这导致20日当天5号线、2号线等全传出列车中途被水淹、被迫熄火、数百乃至上千乘客被困车厢内的消息。 6park.com

这些由民间拍摄记录、通过网络流传出的信息全传递出相同的信号:官方即未做任何预警,灾难发生后也没有出动救援。 6park.com

几乎每一则消息下,都有人在质问:为什么没有预警,为什么没有救援。——郑州实惨!民众终极发问:为什么没有预警?https://news.******/china/2021/07/21/2378161.html2021-07-21
10:17:25  
明德网  6park.com

5号线地铁隧道里发生了什么?雨水如何进入地铁轨道?挡水墙被冲垮前有无预警?雨那么大,地铁为何不尽早停运?地铁站防汛标准如何制定?记者采访安全专家、地铁运营企业从业者等,求解上述疑问。——雨水如何进入地铁轨道?五问地铁5号线事件 2021-07-21 20:44:48  新京报 https://news.******/china/2021/07/21/2378462.html 6park.com

一名网络名称“只是曾经”、自称为地铁员工的网友在网络PO文,痛批领导不敢拍板做决定,为了保全乌纱帽不给自己添麻烦,在已经接到红色预警的情况下,坚持运营,造成最后不可挽回的局面。 6park.com

他还爆料,现场决策领导不了解现场情况,处理不及时。从水开始倒灌进轨行区,到没过轨底,到没过轨面,到不能行车,到触网必须断电,到水没过疏散平台,到求生无望。整个过程中间有时间,有很多次机会。“但决策者没有把握,犹犹豫豫”。 6park.com

该员工痛斥决策者根本就是“杀人犯”,“当值调度没有把车扣住不放进区间。当班司机也没有第一时间开门疏散乘客到平台组织大家逃生。大家都规规矩矩不越雷池不犯错,一片祥和,都是杀人犯!”他也认为,整个事情匪夷所思,为什么地铁会在区间里?为什么水都到头了车门还没开?人祸一定是主要因素。视人民的生命如无物,市里不给下命令就坚持运营不背锅。“现在好了,带着愧疚活一辈子吧”。——郑州地铁员工爆料:领导接到预警坚持营运  文章来源: LTN  2021-07-22 https://www.******/news/2021/07/22/10746884.html 6park.com

截至7月22日8时,河南省已有66座大中型水库超汛限水位,昭平台、鸭河口、赵湾、小南海、五岳、石漫滩、河口村等多个大中型水库泄洪。 6park.com

1问:河南的水灾有多严重? 6park.com

截至7月22日4时,强降雨造成河南省103个县(市、区)877个乡镇300.4万人受灾,因灾死亡33人,失踪8人。目前,河南全省已紧急避险转移37.6万人,紧急转移安置25.6万人。农作物受灾面积215.2千公顷,成灾面积77.9千公顷,绝收面积10.3千公顷。 6park.com

2问:多座水库泄洪,河南洪水流向哪儿? 6park.com

大部分流入了淮河流域。另外,还有一小部分将流入长江支流。 6park.com

3问:淮河流域防洪能力如何? 6park.com

淮河流域内防灾工程体系尚不完善,淮河干流、淮南支流及北汝河上游等主要防洪河道的控制性工程尚未完全建成,流域蓄洪、防洪能力还有待提高。流域内主要防洪河道有重点险工险段360处,防洪标准偏低。 6park.com

4问、淮河流域是否会出现区域性大洪水? 6park.com

7月22日晚,记者从水利部获悉,受强降雨影响,包括淮河在内的11条河流发生超警以上洪水,部分中小河流发生超保、超历史洪水。 6park.com

预计未来3天,海河流域漳卫河、子牙河、大清河,黄河中游伊洛河、沁河,淮河流域洪汝河、沙颍河及里下河地区等河流将出现明显涨水过程,暴雨区内部分河流可能发生较大洪水。 6park.com

5问、淮河下游的安徽准备如何? 6park.com

公开资料显示,位于安徽省阜阳市阜南县的王家坝闸是淮河蒙洼行蓄洪区的主要控制工程。淮河特殊的地理条件,使得位于三河交界的王家坝闸具有极其重大的意义。王家坝闸也被誉为淮河防汛的“晴雨表”,是淮河灾情的“风向标”。 6park.com

因此,王家坝闸的情况备受关注。此前曾有传言称,受河南降雨影响王家坝开闸蓄洪。 6park.com

就此,7月21日,安徽省阜阳市水文水资源局相关负责人在接受媒体采访时表示,受河南境内持续暴雨影响,淮河王家坝、颍河阜阳闸上游水位均出现明显上涨。7月21日17时,淮河王家坝水位26.36米超设防水位0.36米,颍河阜阳闸上游水位27.78米,较早上6时上涨0.19米。不过,仍没有到警戒水位。——让河南300万人受灾的洪水,将流向哪里?五问河南泄洪 文章来源新京报  2021-07-23  https://www.******/news/2021/07/23/10749098.html 6park.com

另据“极目新闻”报导,地铁5号线遇难家属质疑:事发当天下午,郑州城区的公交和许多地铁线路都停了,为什么5号线却没有停?另外,一位死里逃生的乘客表示,当列车到达海滩寺站时,完全可以停止运营并及时疏散所有乘客。 6park.com

还有乘客说,从下午6点多车厢进水到他们9点多获救,中间两个多小时,“如果救援及时一点,哪怕提前半个小时,就不会出现如此惨痛的伤亡”。 6park.com

至于京广隧道事故,受创车辆恐达上千辆,灾难更为惨烈,遇难人数肯定相当多,可是至今未见遇难车主的家人发声,不知他们是否已被政府控制,或是许多人举家罹难。无论如何,疑问是相同的,灾难本可避免,究竟谁应负责? 6park.com

郑州地铁公司及相关领导不能向遇难者家属给出合理的答复,估计京广隧道负责人也不会。为什么? 6park.com

第一,这两起重大事故并非完全由暴雨导致,水库泄洪是主要原因。那么这就牵涉到泄洪预警问题了。 6park.com

第二,在防汛期,暴雨来袭,水库溃坝或泄洪都可能发生,此时,郑州市、河南省领导应当密切注意汛情,24小时与气象、公交、水电、抢险等各部门沟通,及时下达指令。当下级单位不敢越雷池时,上级官员若果断决策也可奏效。因此,省市二级官员难辞其咎。 6park.com

第三,灾难的发生凸显中共官僚制度管理僵化,经济效益一贯被置于生命安全之上。——郑州遇难者家属追问官员 中共要怎么说  2021-07-25 来源大纪元 作者田云https://botanwang.com/articles/202107/郑州遇难者家属追问官员 中共要怎么说 6park.com

署名为文艺流的网名要求政府回答大众关心的十个问题,文章的标题是:720郑州洪水遇难者头七祭:请官方回答的十个问题。 6park.com

1、郑州气象局从19日夜间到20日,连续给出5个暴雨红色预警,政府决策部门是否针对预警做研究,并给出正确的判断,为什么不参考气象局给出的停工停课不要聚会等建议? 6park.com

2、2019年交通运输部发布的《城市轨道交通行车组织管理办法》,因降雨、内涝等造成车站进水,严重影响客运服务的,行车调度人员可根据车站申请发布封站命令,组织列车越站。线路积水超过轨面时,列车不得通过。郑州地铁是否根据相关规定,按照操作规范,进行封站停运? 6park.com

3、地铁方在出现险情的时候,是否帮助组织被困人员疏散?是否确认有失联人员? 6park.com

4、地铁五号线失联者家属声称的地铁方未向消防救援人员上报失联,此情况是否属实?原因为何? 6park.com

5、京广路隧道在出现积水险情的时候的有关部门是否获悉,采取的措施是什么? 6park.com

6、京广路隧道的“智慧隧道”设备在此次灾情中起到了什么作用? 6park.com

7、部分受灾群众反映的救援电话打不进去、救援动作迟缓是否属实? 6park.com

8、部分救援队伍反映救援统筹指挥混乱,一些救援队伍出现食宿问题,是否属实? 6park.com

9、地铁事故详细调查报告什么时候出具? 6park.com

10、遇难者详细信息何时公布?——地铁720头七 网民呼吁回答疑问要求追责郑州市领导人 文章来源: RFI  2021-07-27 https://www.******/news/2021/07/27/10762243.html 6park.com

截至 7月27日,中国官方宣布河南洪灾的死亡人数71人,全省共150个县市区,约1300多万人受灾。 6park.com

不少公众质疑,在气象部门发出十次红色预警的情况下,为何郑州地铁不停、隧道不关,也没有强制停课、停业?7月19日,郑州市市委书记徐立毅甚至提出包括“重要交通不中断”在内的“五不”目标。 6park.com

河南籍资深媒体人朱顺忠26日实名发文呼吁,“请中央为郑州换帅,为抗洪不力担责”, 否则“民愤难平,亡灵难安”。该文获得逾10万人点赞后,很快就被删除。(这不是换帅就能解决的问题。这是要追究刑责、追求国家赔偿的问题。——整编者) 6park.com

一位微博网名为“Happy诺诺诺”的幸存者质疑道,“如果隧道及时封闭入口,而不是出口;如果在这两个小时的时间,有人疏通,是不是后面的车都能跑出来了?”,“这不就是像捕鱼,等我们自投罗网吗?害怕,细思恐极的害怕。”“行车记录仪视频:隧道口正常通行下隧道后准备从陇海路出口出来上高架,陇海路出口因有圆柱锥体障碍物,所以就又回到南出口方向,出了隧道口没有积水,就一直原地不动堵到了灾难的发生。” 6park.com

另一名自称是隧道逃生者的微博网友”Sooooooooooowhat”25日发帖称,堵车原因是挡水墙堵住出口,没人去拦住进口,造成“温水煮青蛙”的惨剧。 6park.com

5月6日,郑州市管理局曾发文称赞京广隧道是一条会思考的“智慧隧道”:每隔约200米远,墙上会有一部电话;如果隧道内发生交通事故、火灾、设备故障,智慧大屏会立即感知并预警,现场人员会前往处理,或疏散车流;还能通过融合隧道弱电系统数据和共享的气象数据、应急事件数据感知恶劣天气等等。 6park.com

京广隧道缘何沦为绝命隧道?一场洪水带来了无数问号:监控设备什么时候失灵?指挥中心是否收到紧急电话? 北段南出口何时开始封闭?真实的遇难人数有多少?——河南洪灾受害者控诉官方难逃其咎 让人“自投罗网”新闻来源: 自由亚洲电台 2021-07-27 https://www.6parknews.com/newspark/view.php?app=news&act=view&nid=497168 6park.com

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