作为美国亲密的盟友，欧盟的对外策略向来与美国保持着一致步调。在中美关系恶化后，欧盟便追随美国，频繁插手中国内政，利用人权等问题，疯狂攻击中国，致使中欧关系陷入剧烈波动。然而殊不知在追随美国对抗中国之际，欧盟内部却存在许多问题。
连日来，能源危机席卷欧盟多个国家，燃油和天然气供给十分紧张，从九月中旬到现在，没有得到任何的缓解。而且随着冬季到来，欧洲民众对天然气需求增加，欧盟的能源荒将愈演愈烈。受能源危机波及，欧盟的金属材料供给也受到了极大的影响，多种金属材料价格暴涨，且供给严重不足，镁就是其中之一，目前已经拉响了空仓警报。 6park.com
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当地时间10月22日，英国媒体路透社报道称，包括欧洲铝业、欧洲金属协会和全球产业总工会在内的十多个行业组织向欧盟发出联合声明，表示欧洲地区面临着镁供应短缺危机。声明称，欧洲地区95%的镁从中国进口，而中国出口至欧洲地区的镁，其价格在过去的一年时间内上涨了一倍，每吨达到了4700美元，是2008年全球金融危机爆发以来的最高价。
声明称，从今年9月开始，中国大幅度减少甚至一度停止了镁出口，这导致欧洲地区镁供应面临前所未有的危机。声明称，欧洲地区现有的镁库存将在今年11月底之前耗尽，如果得不到及时补给，许多行业的生产经营将遭遇巨大冲击。这份声明显然在暗示欧盟被中国“卡脖子”。 6park.com
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镁作为一种常见的金属材料，在现代工业生产中具有广泛的用途，被称为“21世纪的绿色工程材料”，尤其是当下比较热门的新能源汽车产业，对镁的需求相当高。传统的汽车车身基本用钢铁锻造，而新能源汽车车身使用的则是新型材料，其中镁的加入，可以让车身变得更加轻量化，从而提升新能源汽车的续航里程。
另外，镁也是航天军工领域不可或缺的金属材料。据专家介绍，镁合金具有强度高、耐热性和耐蚀性好的特性，使用镁合金的发动机箱体、中高速导弹舱体、机载设备和单兵武器等，相比传统材料制成的产品，各项性能均有一定的提升。随着应用材料技术的发展，镁的潜在价值还有待进一步开发。 6park.com
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中国是全球重要的镁生产和出口大国，每年镁产量大约在80万吨上下。根据中国有色金属工业协会发布的数据，去年中国镁制品对外出口相比2019年，几乎是持平的。一位业内人士表示，去年中国镁产业发展遭遇了前所未有的考验，突如其来的新冠疫情加上全球贸易摩擦，造成镁产品供应下降、需求疲软以及出口下滑。
所以欧洲地区面临的镁供应短缺问题，其实是一个全球性的问题。业内人士表示，未来一段时间，镁产业依旧存在产能与产量失衡，生产与成本倒挂的现象，镁产业将继续调整。据专业人士介绍，镁材料断供几乎是不可能的，如果欧洲地区从外部得不到镁材料，可以自己生产。 6park.com
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据悉，镁是地壳中含量高、分布广的元素之一，在地球上分布相当广泛。另外，海水中也有取之不尽的镁。据科学家推算，每立方千米的海水中，理论上含有最高130万吨的镁。欧洲许多国家之所以进口镁材料，主要是因为镁在生产过程中耗电量相当高。
其与铝材料的生产大致相同，主要通过电解获得。不仅是耗电，而且它对环境的污染也比较严重。生产镁产生的废水多含有重金属，对水资源以及土壤的破坏相当严重。目前镁材料的生产主要集中在发展中国家，发达国家需要的镁材料主要通过进口获得。 6park.com
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近年来，中国也开始整治污染严重，耗能较高的产业，镁材料产业也要从过去的粗放发展转向未来的集约发展，要引进新的生产工艺，进一步节能减排。业内一位人士表示，一项名为“低阶煤高温热解煤气工艺”的镁冶炼正在逐步普及，新的工业将让镁材料材料产业更加绿色环保。未来中国的镁产业将主要面向国内市场。 6park.com
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随着新能源汽车产业的发展，中国每年生产的镁材料在国内市场就可以消化掉。所以对欧洲地区国家来说，镁材料断供是不大可能发生的，但是如果想指望中国继续以低价出口镁材料，也是不大可能的。能不能解决镁材料供应短缺问题，欧洲国家还得多想办法。 6park.com