11月23日，米利厄斯号（USS Milius）导弹驱逐舰过航台湾海峡，这是美国今年内第11次以“自由航行”为借口，大摇大摆在中国的内海耀武扬威，并对大陆的严正抗议充耳不闻。美国之所以敢如此胆大妄为，就是因为拒绝签署《联合国海洋公约法》，自以为不受规范约束，这正突显了美国霸权主义的老大心态，看在全世界眼里，谁是和平稳定的麻烦制造者已昭然若揭了。 6park.com
根据近15年来的统计，美国军舰航经台海的次数，2007年为6次、2008年6次、2009年6次、2010年4次、2011年9次、2012年10次、2013年11次、2014年5次、2015年11次、2016年12次、2017年5次、2018年3次、2019年9次、2020年13次，今年迄今已11次，很可能再超越去年的纪录。 6park.com
事实上，《联合国海洋公约法》在长达十多年的起草及会议过程中，美国一直都是全程参与的，在1982年4月表决时却联合西方工业国家投下了反对票，但最后公约仍以压倒性多数通过，总计赞成130票、反对4票、弃权17票。全世界大多数国家都加入了这项有“海洋宪法”之称的国际公约，为各国利用海洋及自然资源规定了指导原则及解决纠纷的机制。 6park.com
美国在当时不但带头拒签，还主导合谋另组小圈圈，搞出一个“小条约”来对抗《公约》，以维护发达国家的一己私利。最后联合国做出让步，针对西方国家所指称的争议条款进行大幅修正，法、英、德、加等国陆续同意加入《公约》，美国柯林顿政府也签署修改后的《公约》，但国会并没有批准。 6park.com
依美国宪法规定，任何国际条约都必须获得参议院三分之二多数通过，持强列反对意见的右翼保守派共和党议员认为，加入《公约》有损美国主权、影响美国安全的义务，例如美国将不能在其他国家的领海内搜集至关重要的情报，美国潜艇在他国领海内航行时必须浮出水面并悬挂国旗等。同时还对海底区域资源开采付费制度表示质疑，宣称美国公司缴纳的费用不能用于与美国不友好的国家。 6park.com
说穿了，如果签了《联合国海洋公约法》，美国就不能再像现在一样为所欲为，想把军舰开到哪就开到哪，也不能再肆意到中国和俄罗斯海域撒野，对于这种绑手绑脚的国际法，美国人当然不会签字认帐，继续把全球海洋当成自家游泳池，但对于像中国这种签署国来说，加入《公约》形同自废武功，完全没有公平性可言，甚至是变相惩罚守法的国家。 6park.com
不过，美国既然要玩，中国自然也“以牙还牙”奉陪到底，上个月就与俄罗斯军舰进行联合战略巡航，通过太平洋西北部日本本州与北海道之间的津轻海峡，狠狠甩了美国与日本巴掌。其实，中国军舰在2008年10月就曾在访问俄罗斯后，首次单独穿越津轻海峡，只不过当时是取道前往美国、加拿大等国访问，但这次却军事反制的意味浓厚，未来类似行动出现的频率还可能增加。如果美国还不节制侵犯他国海权的离谱恶行，中俄不妨再把军舰进一步开到夏威夷或阿拉斯加附近的公海“自由航行”一番，以其人之道还治其人之身，又有何不可？ 6park.com
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