邓小平的真正功劳不是经济而是国家稳定
很多人感谢邓小平都是从经济角度,包括包产到户和解散国企。 其实这种说法是不正确的。 包产到户和解散国企都对中国的经济发展和制造技术的发展造成了无法弥补的重大损失。
包产到户号称一夜之间解决了中国吃饭问题, 我已经多次分析中国粮食产量的数据, 中国粮食产量是随着弄个也技术的进步从60年代开始稳步直线上升, 根本看不到包产到户的所谓突变型的贡献。 倒是90年代粮食产量严重下滑,减少幅度超过大饥荒。
引进美国技术更是扯蛋, 实际上把国企比如长春汽车制造长的国家技术生产线全部拆除严重损害了中国汽车制造业的发展。 第一次引进美国淘汰技术,让长春汽车制造成的技术人员浪费了十年的时间来研究废图纸,不仅仅花冤枉钱。 引进德国生产线,长春的整个研发部门被淘汰,只留下按按钮的简单劳动工人。 导致整个技术断档。 而长春第一汽车制造厂的很多技术人员不甘心20多年积累的经验和人才被像垃圾一样扔掉, 这才有了奇瑞, 一个奇葩的企业,很小但是自己生产发动机。 算是保住了一根苗。 运十打飞机被强行坑蒙拐骗地下马这里就不讲了。 碳纤维,光刻机, 集成电路,大型计算机,都是邓小平年代与世界拉开了距离。
我切身的体会是中国引进的易拉罐生产线,封瓶子的贴片要被拉下来扔掉, 导致中国沙滩上很多人被扎脚划伤,碎片也导致水生态系统灾难。 那是中国引进国外淘汰技术的例子, 因为国外不准使用封瓶子贴片, 销毁设备成本太高,然后卖给中国。 至于生产纸张钢材的规格不合规定的垃圾设备也都打包卖给中国,消耗了中国宝贵的外汇。 碳纤维生产也是从英国引进垃圾设备, 数百万巨资(那个年代)砸进去,再调试10年,一根碳纤维也没生产出来,不但浪费了外汇,还让国家根本丧失了信心, 以至于教授申请科研经费都被抹杀不给。 6park.com 6park.com中国技术引进当然有成功的例子, 高铁是其中之一, 其成功的原因除了刘志军和张曙光的个人贡献之外,只要还是当时民营企业还挤不进去铁道部。 铁道兵的能力和向心力乃是保障高铁引进设备没有被坑的原因。 并且这个成功的例子已经是邓小平死后的事情了。 还有啊, 刘志军含冤入狱,盛光祖杀人在栽赃强拆了铁道部。 这事不说也罢。
那么邓小平对中国近代有正面贡献?
有的! 并且贡献还很伟大
我多次谈过向底层输送利益的革命都会遭遇必然的复辟, 这是不可抗拒的自然规律
中国历史上第一次消灭诸侯贵族的革命发生在秦代, 革命之后新旧权贵联手复辟,中国遭遇百年战乱。 刘邦上台的时候还不得不把女儿送给匈奴,爷爷睡完了儿子睡,儿子死了孙子接着睡, 直到汉武帝彻底消灭诸侯封建制,中国才走上发展的道路。 丝绸瓷器等高科技工业品成为中国的千年名片。
法国革命之后也复辟了。 当然最直接的例子是苏联,南斯拉夫复辟,乌克兰复辟, 都是战乱不断, 血流成河
而中国竟然平稳复辟, 只死了几个高层革命者。 这是很了不起的成就, 并且主要归功于邓小平。 如果没有邓小平,而是任由胡乱帮和赵虾米折腾, 中国复辟后的分裂会比苏联俄罗斯更惨烈。 苏联复辟国家垮掉了,苏联工人买不到吃的就跑去苏联时代分的别墅去种菜,实在太饿可以到林子里采蘑菇抓兔子。 而中国农村冬季燃料都不够。 战乱起来必然饿殍遍野。 从这个角度中国人必须感谢邓小平。 他自私, 贪婪,但是他有能力,没有犯傻。
中国经济起飞的功劳不在邓小平。 毛泽东时代积累的教育成果, 技术工人积累是重要因素, 邓小平死后中国逐渐拨乱反正才是中国经济腾飞的根本原因
至于很多人搭乘邓小平的顺风车而出国或者先富了,那是个人感情问题,屁股和利益决定的感恩之心, 那也是人之常情。 还有文革时期被清算, 邓小平复出后被平反的吴芝圃,李井泉等在大跃进后期犯下滔天罪行的左棍们感谢邓小平也是人之常情, 感恩之心是人性吗。
贴主:香椿树1于2023_12_18 22:24:21编辑评分完成:已经给 香椿树1 加上 200 银元!
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