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以色列:真正的虽远必诛和有难必救——恩德培行动纪实
送交者: hgao[♂☆★★★★声望勋衔19★★★★☆♂] 于 2019-06-23 20:22 已读 240 次 1 赞  

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被劫持的法航客机(摄于1980年)



1976年6月27日,来自德国和巴勒斯坦的恐怖分子劫持了从以色列飞往巴黎的法航F139号航班。该航班经停雅典,在从雅典起飞后15分钟后,四名恐怖分子拿出藏在行李中的枪支和手榴弹,很快控制了驾驶航和客舱。飞机被迫改变航线,先是飞往利比亚,在班加西作短暂停留和加油之后,最终飞到了非洲腹地国家乌干达,降落在其首都坎帕拉郊外的恩德培机场。



飞机上共有246名乘客,其中105名是犹太人和以色列人,另有12名机组人员。恐怖分子后来释放了非以色列乘客,挟持剩下的乘客和机组人员(法航机组人员自愿留下),要求以色列及其他相关国家释放43名关在监狱中的恐怖分子。恐怖分子的行动明显得到了乌干达当时的独裁统治者阿明的支持,人质被关在恩德培机场的旧航站楼的出发大厅里,除了恐怖分子外,还有乌干达士兵帮助守卫。之后,恐怖分子通过阿明向以色列提出了谈判要求。



飞机被劫持的消息和恐怖分子的谈判要求陆续传到以色列,让以色列官民大为震惊。以色列以前也遭遇过劫机事件,但这次的情形有很大的不同。恩德培离以色列有4000公里,又处于一个暴君统治的国度,且两国之间大都是对以色列不友好甚至敌对的伊斯兰国家。要想成功营救人质,难之又难。在人质家属的压力下,以色列政府开始考虑与恐怖分子谈判。



但当时的国防部长西蒙·佩雷斯坚持认为不能改变以色列的“不与恐怖分子谈判”的基本国策。在他组织的参谋部会议上,空军指挥官佩雷德提出了一个疯狂但并非不可行的营救计划。按这个计划,以色列将派出军机,直接降落在恩德培机场,突袭恐怖分子,救出人质。相比其他计划(比如派出伞兵),这个计划还是最为可行的。



在该计划还未成熟之时,受到当时的总参谋长古尔的反对,总理拉宾也表现得很是犹豫。因此,以色列一方面继续与恐怖分子谈判,一方面继续完善计划,并暗中组织特种部队日夜演习营救过程。幸运的是,恩德培机场的航站楼是一家以色列公司承包修建的,该公司还保存有施工图纸。政府马上组织人力复制了该航站楼的部分建筑,并让士兵在此多次演练,让突击动作精确到秒。另外,以色列情报部门通过对被释放乘客的询问,了解了恐怖分子和乌干达士兵的守备详情。在以色列的要求下,乌干达的邻国肯尼亚准许以色列飞机经停本国机场,这无疑又增加了行动成功的可能。因为路途遥远,以色列军机必须加一次油才能完成任务。



恐怖分子原定的最后期限是7月1日中午,后来主动推迟到7月4日中午。这是因为阿明要去毛里求斯参加非盟大会,恐怖分子希望等他回来,在有他在场的情况下继续与以色列谈判。这对以色列无疑是好消息。最后,总参谋长古尔同意了完善后的计划,拉宾主持的内阁会议也一致批准了营救计划。该计划被命名为“雷霆行动”。



1976年7月3日下午3:44分,“雷霆行动”正式拉开了帷幕。四架“犀牛”战机(也称“大力神”)搭载重型武器和军用车辆,以及180名特种作战队员,从西奈的沙姆沙伊赫(西奈此时被以色列占领,埃以和平后还给了埃及)起飞。还有两架波音飞机随后也起飞了,一架作为空中指挥中心,一架搭载着医疗人员和设备,飞往肯尼亚首都内毕罗待命。机群先是沿红海朝东南方向航行,在亚丁湾折向西南,飞越埃塞俄比亚。为防止敌国雷达侦察,飞机大多数时候都飞得很低,有时甚至是贴地而行。




以色列战机飞行路线


在奔赴恩德培的长途飞行中,以色列士兵在运输机内休整


参与恩德培行动的以色列勇士


恩德培旧航站楼(摄于2008年)



晚上10点45分,以色列军机抵达恩德培机场。11点1分,第一架“犀牛”战机尾随一架英航客机降落在跑道上,成功躲过了雷达监测,没有被塔台发现。飞机还没停稳,特战队员就跳下飞机,沿跑道两边放置照明火把。机场跑道指示灯即将关闭,这样做是为方便后面几架飞机降落。飞机停稳后,从机舱里开下来一辆黑色奔驰和两辆路虎,向旧航站楼开去。这个车队是模仿阿明车队的,为了装得像一点,黑色奔驰里甚至还坐了一个化妆成黑人阿明的以色列士兵。突击队队长约纳坦·内塔尼亚胡就坐在他的身边。



在车队还未开到航站楼出发大厅门前之时,被一个乌干达士兵阻拦。突击队不得不开枪打死了他。枪声划破夜空,恐怖分子警觉了。特战队员纷纷跳下车,以最快的速度冲向航战楼。冲进出发大厅之后,特战队员用希伯来语大叫“卧倒”“呆在原地”,恐怖分子听不懂,当然都站着成了活靶子。这里的恐怖分子很快被清除,他们略有反抗便被打死。从射杀第一个乌干达士兵,到占领出发大厅,仅用了15秒。



其他几架“犀牛”战机也相继降落。以色列士兵开始对机场航战楼各处进行搜索,以防漏掉人质。在这个过程中,他们与机场塔台的乌干达士兵以及恐怖分子进行了激烈的交火,最后,乌干达士兵共有45名士兵被击毙,在场的全部13名恐怖分子全部被击毙。以色列方面阵亡一人,他就是冲在最前面的突击队队长约纳坦·内塔尼亚胡。他就是后来以色列总理本雅明·内塔尼亚胡的哥哥。以色列为了纪念他,后来将“雷霆行动”更名为“约纳坦行动”(国际上通称“恩德培行动”)。




被成功营救的人质到达以色列


约纳坦·内塔尼亚胡



搜索完毕之后,以色列士兵马上组织人质登上飞机,组织撤离。从第一架军机降落到最后一架军机升空,在地面的行动仅花费了53分钟。为防止乌干达追击,以军士兵还炸毁了机场附近的8架米格战机。飞机飞往内毕罗,在这里加油后返回以色列。105名以色列人质中的102名和全部12名机组被成功营救。两名人质在交火中死亡,其中一名确定是被以色列士兵误伤。还有一位老妇人,当晚因病被送往坎布拉的医院,后被阿明报复杀害。



虽然留有一些遗憾,但整个恩德培行动还是相当成功的。整个过程堪比美国大片,让人叹为观止。连恼怒的乌干达暴君阿明事后视察恩德培之后,都不得不感叹“以色列这帮小子们干得漂亮”。营救成功的消息传出之后,以色列沸腾了,而世界各国也对以色列投来敬佩的目光。



值得注意的是,参与策划劫机的恐怖分子、“解放巴勒斯坦人民阵线”的头目瓦迪·哈达德,在以色列突袭恩德培前就离开了,当时没有被以军处死。但在两年后的1978年3月,逃亡中的他被以色列特务机构摩萨德毒杀。以色列真正做到了对恐怖分子虽远必诛,而对同胞则是有难必救。

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