作为当时世界上最先进的战斗机之一，苏联空军的米格-29型战斗机自诞生起便引起了各个西方国家的注意。他们没有想到的是，在1989年的一天，一位叛逃的苏联飞行员竟然会把这款新锐的战斗机亲自送到他们面前！
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▲土耳其特拉布宗机场上，受命前来回收米格-29战机的一众苏联士兵正紧张地警戒着

 
这起让人摸不着头脑的叛逃事件，还要从始作俑者——苏联国土防空军飞行员亚历山大·米哈伊洛维奇·祖耶夫说起。此人生于1961年，他自幼热爱航空，并且在年轻时考入苏联空军的航校。以优异的成绩从航校毕业后，祖耶夫被派遣至苏联国土防空军第176战斗机航空团，成为了一位米格-23战斗攻击机的飞行员。不久之后，他与一位空军参谋长的女儿喜结连理，并且参加了苏联空军的试飞员学校考试。从表面上看来，祖耶夫已然步入人生的巅峰。


 
但他的好运也就到此为止了，在试飞员学校的入学考试中，吊儿郎当的祖耶夫接连挂科，导致其最终被学校拒之门外。遭受打击以后，祖耶夫开始变得颓废起来，他开始逐渐丧失对苏联制度的信心，和妻子之间的关系也越闹越僵。在著名航空作家叶菲姆·戈登所著的《米格-29“支点”》专辑中，戈登写道：“在祖耶夫叛逃之前，他的上级已经准备将这个刺头踢出部队，这可能是导致祖耶夫叛逃的主要原因。”而按照祖耶夫的说法，最终导致其决定驾机叛变的事情，则是发生1989年11月的第比利斯事件。在日后的回忆录中，祖耶夫写道：“当局动用军队对人民进行残酷镇压，这让我深感震惊。我不想杀死我的人民，我受训的原因是要保护他们，但不能杀害他们。”
下定决心后，老谋深算的祖耶夫开始谋划起自己的叛逃计划。当时，祖耶夫正在古达乌塔机场上接受米格-29战斗机的改装训练，他是首批参与改装训练的苏军飞行员之一。由于熟悉机场内部的排班表，祖耶夫知道每天晚上都会有两位持枪的机械师轮流值班，看守机场上的米格-29战斗机，而中队里的其他成员则会在机场各处待命。为了放倒其他中队成员，祖耶夫先是撒谎，称他的妻子将会诞下一个男婴，并宣称要召开一场盛大的庆祝会。接下来，他到基地外面买来了一个草莓蛋糕，并且撒上他事先准备好的安眠药。
1989年5月20日的晚上，驻扎在古达乌塔机场上的数十位苏军空勤人员齐聚一堂，共同“品尝”了祖耶夫“精心准备”的“草莓蛋糕”。用不了多久，“品尝”过蛋糕的人便接二连三地倒在了地上——祖耶夫所下的安眠药是如此之多，以至于事后，其中数人要紧急送往当地医院接受抢救！眼看自己计谋成功，祖耶夫剪断了基地内的电话线，然后朝着米格-29战斗机所在的停机坪走去。
在停机坪上，祖耶夫告知看守停机坪的机械师将会由他接班看守，因为“原本要来的人迟到了”。然而，当这名机械师走下岗位，回到机场的值班室时，他惊讶地发现所有人都昏了过去。意识到不对劲后，这名机械师迅速跑回停机坪，并且与祖耶夫当面对质。在停机坪上，祖耶夫与前来质疑他的机械师爆发了一场激烈的肉搏战。“在学校的时候，我曾当过校内的摔跤冠军！”祖耶夫回忆说，“我本相信自己能轻松地将对方放倒。但你猜怎么着？他也是一名摔跤高手，也很厉害！”
这场“摔跤高手”之间的角逐，最终演变成了一场近距离枪战。电光火石间，两人几乎同时拔出身上的佩枪朝对方开火，但是祖耶夫的反应速度明显更胜一筹。数声枪响之后，那名看守停机坪的机械师倒在了血泊之中。但是，祖耶夫的右臂也被机械师射出的子弹击中，血流如注。放倒停机坪的守卫后，祖耶夫爬上了其中一架米格-29战斗机，开始启动战机上的各项系统，准备起飞。然而，在慌乱中，祖耶夫遗忘了一些起飞前的准备要领，导致飞机的发动机无法启动。“我当时在想，我完了，这就是我人生的终点。”祖耶夫回忆说，“后来，我告诉自己放松一下，再次去尝试。”这一次，祖耶夫成功地启动了战机的引擎，并且驾驶飞机滑出了停机坪。他原本打算用机炮朝停机坪内的其他战机开火扫射，以免其前来追击，但却因为忘记解开机炮上的保险销而不得不作罢。


▲抵达特拉布宗后，被土耳其当局扣留的祖耶夫，可见其右臂上已经打上了绷带
自古达乌塔机场起飞后，祖耶夫驾驶着飞机紧贴着地面飞行，以躲避苏军设立在当地的雷达探测网络。随后，他又在漆黑的黑海上飞行了将近150英里，来到了土耳其的海岸线上。最终，祖耶夫驾驶着战机，降落在特拉布宗哈瓦利曼国际机场的跑道上。他平稳地将飞机开到机场的航站楼前，然后跳下飞机，默默地等待机场工作人员的到来。经过一番漫长的等待后，一位机场的安保人员鼓起了勇气，勇敢地走上前来了解情况。看到这位机场保安后，祖耶夫用一口蹩脚的俄国腔英文，激动地对保安喊道：“终于！我-是-美国人了！”

▲经过一番外交斡旋后，苏军派出空勤人员，来到特拉布宗机场上将战机开回国内
了解到事情的来龙去脉后，美国政府迅速要求土耳其当局，将祖耶夫及其驾驶的米格-29战斗机转交给他们。尽管祖耶夫被迅速转交给美国大使馆，但是土耳其当局却回绝了美国方面提出的交出米格-29战斗机的要求——尽管土耳其是北越的创始成员国之一，但是他们却不愿意冒着惹怒邻国苏联的风险，将这架米格-29战斗机交给西方情报人员！经过一番外交斡旋之后，苏军派来了空勤人员，到特拉布宗机场上将这架米格-29战斗机开回国内。

▲与海湾战争中美军两位“米格杀手”合影留念的祖耶夫，左为尼克·“蒙戈”·蒙吉洛上尉，右为查克·“滑头”·马吉尔上尉，两人均在海湾战争中击落过伊拉克空军的米格战机


叛逃到美国后，祖耶夫凭借自己对苏联空军的了解，成为了五角大楼的军事顾问。他为美国人提供了大量有关米格-29的情报。在海湾战争中，美军凭借祖耶夫提供的军事情报，破解了苏式防空体系的漏洞，并且在空战中大败伊拉克空军装备的米格-29战斗机。随后，他更是与美国航空作家合作，出版了自己的自传回忆录《支点：一位TopGun飞行员逃离苏联帝国纪实》。值得一提的是，上一位世界级的苏联叛逃飞行员——驾驶米格-25逃到日本的维克托·别连科也出版有自己的畅销书《米格飞行员》


▲别连科出版的《米格飞行员》

 
但俗话说，人在做，天在看。在西方国家风光了十余年后，祖耶夫最终在2001年的一场坠机意外中身亡，年仅39岁。 6park.com



 

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