1985年，日本发生了一起极其惨烈的空难事故，这次事故也是全球第二大空难事故，机上524人，最终仅有4人生还。这架出事的飞机是日本123航班的一架波音747SR-46客机，当时它载着524人从东京羽田机场飞往大阪伊丹机场。在起飞12分钟后不幸降临，客机在6000米高空，机尾压力罩破裂，紧接着发生爆炸，最终这架客机在高空乱窜多次之后，一头扎进了深山。 6park.com

据资料记载，事故发生时，客舱内的氧气面罩已经直接落下，乘客们按照广播指示，戴上氧气面罩穿上了救生衣。生还乘客表示，当时客舱内空服人员指挥得当，所以大家并没有慌乱，一切按照广播指示进行着。但最终他们收到通知，客机将在半小时后坠毁，很多乘客匆忙写下遗书。 6park.com

客机失事24分钟之后，一架美国空军C-130运输机，发现了失事的客机，并将具体地点报告给了日本当局。事后2小时，驻日美军派出一架直升机，准备让两名工作人员下降到失事地点一探究竟，但这架直升机飞到半路的时候，收到了“返回基地”的命令，日本自卫队婉拒了美军的帮助，决定接手救援工作。 6park.com

但客机坠毁在深山中，并且当时正在下大雨，所以能见度非常低。日本自卫队派出的直升机认为，已经没有人生还，不愿意冒险救援。此外，日本地面的救援队，也认为没有生还者存在，所以当晚选择了在离失事地点63公里外的村落地过夜，直到第二天上午9点，救援队才抵达失事地点。 6park.com

当时距客机失事已经过去14小时，他们已经错过了最宝贵的救援时间。最终救援队发现，仅有4人活着其余520人已经全部死亡。在之后的媒体采访中，一名幸存者表示，在客机坠毁之后仍然有很多乘客活着，但却没有人来救援。 6park.com

这消息一出，日本救援队受到了广泛的谴责。但其始终不承认，是他们拒绝了美军的及时救援，并没有说过让美军撤走。后来，日本救援队斥巨资购入先进的救援设备，以免悲剧重演。