为建设新时代航空强国贡献洪都力量

                    
	             	航空报国 矢志不渝
                    

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	初教5首飞大会。
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	K8E飞机首飞。
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	毛主席亲笔签署的嘉勉信。
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	洪都航空股票上市。
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	新中国第一架飞机初教5。
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	L15高级教练机首飞。
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	K8E机群。
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	本报通讯员　潘朝晖
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	今年，中华人民共和国成立70周年，航空工业洪都也与新中国航空工业一起走过了第68个春秋。展开洪都68年发展的画卷，呈现的是一代代洪都人航空报国的赤诚之心，展现出洪都人为国防建设做出的突出贡献，体现了洪都人“献身航空、团结奋斗、开拓进取、争创一流”的伟大精神，折射出中国航空工业的崛起和强大。回顾历史让我们可以收获继续前行的自信和力量。今天，站在新的历史起点上，我们将不改航空报国之志，不断践行航空强国使命。
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	大国顶梁
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	1951年4月23日，就在新中国航空工业成立后的第6天，洪都也在抗美援朝的烽火中正式诞生，开启了航空报国的壮丽征程。
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	建厂初期，洪都克服人员、技术、设备等诸多不利因素，边修建厂房边生产，到1953年朝鲜战争结束，累计修理飞机超过400架。
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	1954年，试制新中国第一架飞机的重任历史性地落在了洪都人的肩上。依托修理飞机积累的技术、制造和管理经验，洪都上下团结一心、艰苦奋斗，提前一年零两个月完成雅克18飞机的试制任务。7月26日，新中国自己制造的第一架飞机在南昌青云谱机场成功首飞，标志着新中国的飞机制造开始由修理迈向仿制，毛主席为此发来亲笔签署的嘉勉信，并称“这在建立我国飞机制造业和增强国防力量上都是一个良好的开端”。
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	在嘉勉信的巨大鼓舞下，洪都奋发向上、努力拼搏、不断创新，在之后的20多年中，洪都先后研制生产了安2、初教6、强5、歼12和“上游一号”等多型飞机和导弹产品数千架（枚），不仅创造了多个“新中国第一”，实现了由仿制到自行设计制造的跨越，还有力地支持了军队现代化建设，为新中国国防事业的发展做出了重要贡献。
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	改革先锋
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	时光漫过历经风雨的厂房跑道，洗去特殊年代的气息，迎来了一个改革开放的年代，洪都也凭着“敢为人先”的闯劲登上了新的历史舞台。
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	1979年，随着中航技的成立，中国航空工业开启了真正走向世界的大门。洪都紧紧抓住这一难得的历史机遇，以研制强5外贸机为突破口，主动与中航技和外方沟通交流，促成了强5出口亚非多个国家。这对刚刚改革开放的中国来说，不仅是开创性的举动，也为后续K8飞机大力开拓国际市场奠定了基础。1986年，洪都与中航技、巴基斯坦签署协议，由两国三方共同投资、合作研制新一代教练机K8，这是我国第一个引进外方投资合作研制飞机的项目，也是洪都外贸出口的又一创举。1990年11月21日，K8飞机首飞成功。1994年11月，首批6架K8飞机交付巴基斯坦。此后，K8飞机多次在国内外进行飞行表演，引起了各国的广泛关注。1999年，K8E飞机中标埃及空军的80架教练机项目（后又续签40架），成为洪都军贸出口乃至中国航空工业军贸出口的里程碑项目，并被誉为全球“南南合作”的典范。目前，K8系列飞机已先后出口亚非拉多个国家超过300架，占世界同类飞机出口总额的70%以上，成为名副其实的“世界名机”。
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	20世纪80年代开始的“军转民”，是国家在军工企业中实施的一项重大战略变革，在这场变革中，洪都又一次冲在了前面。在当时军品任务减少、整个航空工业比较低迷的形势下，洪都群策群力，充分利用军工技术，开发出了当时畅销祖国大江南北的“长江”750、洪都125系列摩托车产品，不仅稳住了职工队伍，还为航空新产品的持续研发提供了强力的资金支持。与此同时，洪都还将开发民品产业的目光瞄准了通用航空产业，先后研制了农5A、农5B两型农林专用飞机并取得适航证，为推进我国农业航空发展作出了积极贡献。
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	改革开放后，为适应我国由计划经济向市场经济转变，国家要求国有企业实施体制机制改革。1984年4月3日，洪都正式发布《贯彻〈国营工厂厂长工作暂行条例〉实施细则》，再次以先行者的姿态投身到国企改革这场大变革中。20世纪90年代末，洪都又通过实施集团化、建立现代企业制度，进一步加快了改革步伐，加大了结构调整力度，企业也逐步走出困境，经济效益有了明显提高。就在实施集团化一年多后，为在市场经济环境中更好利用资本市场融资、解决企业资金困难、谋求更大发展，洪都又设立了股份公司。2000年12月15日，“洪都航空”A股股票在上交所正式挂牌交易，成为我国证券资本市场飞机整机上市第一股，这也成为洪都实现快速、持续发展的新起点。
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	再创辉煌
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	2006年3月13日，由洪都研制并被视为“生命工程”的L15高级教练机首飞成功，标志着洪都拥有了研制初、中、高全系列教练机的能力，这也为洪都的发展注入了一针强心剂。2010年，洪都开始规划建设训练创新与人效工程技术研究中心，经过几年的条件建设和人才引进，形成了初、中、高级教练机体系化训练效能评估环境，覆盖了飞行员培养的全体系、全过程，至此，洪都在打造“中国教练机基地”的征程中实现了由单一提供教练机产品向为客户提供全套飞行员培养研究服务的重大跨越。
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	2011年12月，洪都第十一次党代会正式发出了“第三次创业”的号召。几年来，在以习近平同志为核心的党中央关怀下，在航空工业党组的正确领导下，洪都坚持强军兴军首责，不断开拓创新，实现了航空武器装备跨越式发展，坚持聚焦主业、深化改革，提高了企业整体治理能力。同时，洪都以老工业区搬迁改造为契机，大踏步推动能力建设，不断落实创新驱动发展战略，在业务发展、技术发展、改革管理等方面取得了较大成绩，为企业的后续发展奠定了强有力的基础。
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	进入“十三五”以来，在主业产品方面，L15飞机实现外贸出口，新高教先后交付我国空海军，K8出口再创新高，初教6取得资格证正式进入国内民用航空市场。在航空城建设方面，南昌航空城南北区相继投入使用，瑶湖机场以新的“江西速度”建成，中国商飞江西生产试飞中心落户南昌航空城。一个又一个新的辉煌成果，无一不是洪都践行“航空强国”的证明。
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	奋进新时代，担当启新程。在全面建设航空强国的新征程中，习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为企业的发展提供了思想指导，航空工业“一心、两融、三力、五化”新发展战略为企业指明了前进的方向。自强不息、勇于担当的洪都人必将坚定航空报国初心，不断笃行航空强国使命，用洪都人的辛勤与汗水，为实现航空梦、强军梦、中国梦贡献洪都智慧，奉献洪都力量，再创新的辉煌！