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法国施耐德M1906山炮,世界上第一种炮管前冲的火炮
送交者: 炫笔伏逼[♂☆★★★不闻风知★★★☆♂] 于 2020-07-06 21:54 已读 790 次 1 赞  

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曾经的法国在火炮技术上造诣颇深,一战前设计制造了多款具有深远影响的火炮,其中最著名的两款莫过于世界上最早的弹性炮架火炮M1897,以及本文的主角施耐德M1906山炮。


施耐德M1906山炮

射速第一

在19世纪后半叶,人们一直在想尽办法提高火炮的射速,为此定装弹药和后膛装弹技术普及,架退炮和管退炮先后出现,尤其是M1897的问世,高达15发每分钟的射速让它成了法国的秘密武器,不过法国并没有就此止步不前。 6park.com

M1897火炮虽然好,但是仍然存在后坐力大,火炮重量大等问题,于是施耐德公司再接再厉,从降低火炮后坐力入手,这样就能使用更轻便的炮架,火炮的重量和射速都能有所提升。


施耐德M1906山炮

在一战前的作战环境下,世界主流的战术仍然是步兵抱团冲锋,提升枪支和火炮的射速是军工企业追求的目标,交战时某一方军队单位时间里输出更多的弹药,就能增加几分胜算。

施耐德M1906山炮

为了降低后坐力,施耐德公司率先使用了软后坐原理和气体复进装置。其基本原理就是在射击前,炮管和复进装置被闭锁机构卡住,同时复进结构压缩空气,当完成装弹并射击的时候,闭锁机构也打开,在压缩气体的推动下炮管向前运动,在达到某一个点时火炮射击的后坐力开始作用于炮管,这后坐力一部分与炮管前冲的力抵消,另一部分则继续推动炮管后座并完成空气压缩和闭锁动作,为下一次射击储存能量。


施耐德M1906山炮

使用这套更为复杂的运动过程,火炮实际作用在炮架上的力量已经大为减轻,所以只需要用轻便的炮架,而且更轻的后坐力也更容易部署。

通过这套原理,施耐德M1906火炮全重只有400千克,采用65毫米口径,炮管倍径20.5,发射4.4千克重的榴弹,同时将M1897的偏心式旋转炮闩借鉴过来,火炮的最大射速约18发每分钟,炮口初速度300米每秒,最大射程6500米。火炮高低射界-9°~35°,水平射界左右各3°。


施耐德M1906山炮

火炮采用钢制炮轮,可以用骡马进行拖曳,短距离也可以用人力,另外还能进行大致拆解,分成炮身、大架、车轮和驻锄四个大件,它们用铰接式结构相连,拆解后用骡马驮运。

深受喜爱的M1906

M1906服役后,一开始还没有太过亮眼的表现,毕竟没有经过实战的检验,一战爆发后,大量的M1906走上战场,被部署在满是堑壕的防线上,此时的M1906得到了充分的发挥,它的高射速让他拥有比其他火炮翻倍的射速,一门当成两门用。


施耐德M1906山炮

一战后该炮被许多国家看重,一度成为军火市场上的热销产品,我国也曾购买,还曾考虑进行仿造,军政部兵工署在1929年拟定的兵器式样表中就有它的名字,但是该炮的复进结构太过复杂精密,没有足够的技术无法仿造,否则就会出现气密性不足等问题,这事也就不了了之。


施耐德M1906山炮

到了二战时期,M1906还活跃在战场上,一些山地部队仍有装备,二战后在一些冲突地区都还能看到它的身影。不过严格来说,这种软后坐式的火炮,以当时的技术条件,只能安装在中小口径火炮上,后坐力太强的大口径炮并不适合,而且火炮射程也稍有不足,这也是为什么使用软后坐原理的火炮不能成为主流的原因。 6park.com

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