90年前，即1930年8月2日，在莫斯科军区在沃罗涅日地区进行的演习中，苏军首次空降了正规伞兵分队。

这一天在后来就成了苏联的“空降兵节”，苏联解体后，很多前苏联加盟共和国依旧延续了这个传统节日。只不过庆祝方式变成了一票身材臃肿的老兵跳喷泉，分吃西瓜。本文将通过一组珍贵的照片，展示苏联空降兵成立之初，那些古老的飞机和特殊装备。

苏联空降兵早期装备的就是这种R-5轻型双翼运输机，机翼下方吊着可以空投的装备。

这架R-5很时髦，吊着两辆摩托车。考虑到摩托车很精密和脆弱，应该不是空投的，而是采用机降方式，因为R-5运输机速度慢，可以在稍微平整的土地上降落。

这似乎是一辆特殊的车辆，没有查到相关资料。

空降兵作战需要大量补给品，因此R-5会在空降区域频繁进行空投，以支持部队作战的需要。

这架R-5机身后部有特殊的支架，推测是空降兵坐在机身上部，然后跳伞。

由于空降兵部队的特殊需求，苏联还专门进行了大量相关研究，研制过多架试验机。

TB-3重型轰炸机充当空降部队的运输机，空降兵们乘坐该机，在空降前从机身内爬出，在机翼上方集结，这样可以缩短跳伞间隔，尽可能缩小散布区域，更有利于集结作战。1933年，苏联在莫斯科航空节上进行了一次史诗般的跳伞表演。46名苏联空降兵从两架TB-3重型轰炸机跳伞，创造了当时的世界纪录。

TB-3机翼下挂载的空降兵补给，同样是采用空投方式。

世界上，苏联是比较早开展空降作战研究的国家，所用的装备种类很多。

最能代表苏联空降兵早期特色的就是，TB-3重型轰炸机挂载T-37轻型坦克。空投之前，TB-3首先降低高度，然后将T-37轻型坦克空投到湖面上，以减少落地瞬间对车体的冲击和破坏。

苏联曾在一次演习中进行了这样的表演，尽管T-37轻型坦克还是失去了机动能力，被拖离演习场。但是，苏联空降兵的彪悍作风给到场的各国外交武官留下了极其深刻的印象。

TB-3吊着的汽车，尾部有大型降落伞。

空投的货盘，上面有反坦克炮和弹药车。

不仅是较轻的反坦克炮，就连较重的山炮，苏联空降部队也将它搬上了TB-3。

推测只是测试，而非实际装备。就算装备了，也是采用机降，而非伞降。

苏联为空降部队研制了大量辅助装备，这是当时其他国家所没有的。

TB-3重型轰炸机，该机曾随苏联援华飞行队来到中国，支援中国的抗战。

R-5轻型运输机和DC-3运输机。1936年11月～1939年3月，苏联从美国进口18架DC-3客机，同时购买了该机特许生产权，根据美国道格拉斯公司DC-3的许可证生产的双发运输机，最初被称为PS-84飞机，后来改称里-2。至1945年停产，共生产了4863架。