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那些年被美军放弃的武器项目,件件都让别国馋的流哈喇子
送交者: 桃花岛的嗷喵儿[♀☆★★★🐱喵喵🐱★★★☆♀] 于 2020-11-21 22:12 已读 1806 次 1 赞  

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美国是蓝星的霸主,靠的就是全球无处不在的军力部署,所以它每年的军费开支一直是冠绝全球,但是我们还是经常听到美军有些军种将领抱怨军费不够用,之所以这样,原因就是财主虽有钱,但是钱跟不上它的无穷野心,还有呢就是美军的军费浪费严重,比如前些日子传出的一个笑话一架军机上的电热咖啡壶就要一千多美元一个,还有就是由于战略调整,或者研发方向出现问题,再或者研究出来后产品消费比不高,研制项目都会通通被砍掉,或者缩小采购规模,光这一部分就浪费了不少钱财,而那些被砍掉的军事武器研制项目,随便拿出一样放在别国那都是国宝级别的,但是人家美国财大气粗不差钱,说砍掉就砍掉,今天来盘点一下。

(1)女武神轰炸机

比如当年的女武神轰炸机在1964年的时候就花费了超过13亿美元,关键是人家就研制出来试试就没有下文了。 6park.com


XB-70轰炸机是美国上世纪五六十年代的研制开发的高空高速战略轰炸机,三马赫的速度。原型机的试飞测试中创下了21500米的飞行高度纪录,其高空高速飞行的能力,也只有美国自家的SR-17黑鸟高空侦察机才能与之匹敌。

美苏冷战时期,美国的轰炸机有B-47和B-52,唯一具备战略轰炸力量B-52战机却有一个致命的缺陷——飞行速度较慢,高度也不够,难以在高机动的喷气式战机面前生存,因此军方提出了高超音速战略轰炸机的招标项目。

北美航空公司提出了自己的XB-70战机方案,XB-70起了一个瓦尔基里的绰号,这是北欧神话中女武神的名字,在神话传说中,瓦尔基里能够骑着飞马突然凌空,用闪电迅速的打击敌人,你还别说这绰号与轰炸机挺贴切。该战机采用三角翼布局,总重量为250吨,长度将近60米,翼展为32米。XB-70上装备了6台YJ93-GE-3涡轮喷气发动机。高射炮对这款战机无能为力,而截击机又达不到2万米的高度,因此在当时看来这款战机几乎是无可匹敌的。

这个女武神轰炸机被下马的原因有四:

一是美国当时的总统艾森豪威尔比较喜欢导弹,对轰炸机不太感冒。

二是女武神太费钱了,一架女武神7个亿美金,当时的小鹰号航母才不到3亿美元一艘,效费比真的不高。

第三就是洲际导弹发展迅速,削弱了轰炸机对别国本土进行打击的唯一性。

第四就是女武神在实际测试验证飞行时性能差强人意,几乎每次测试飞行总会出现小毛病,速度也没达到设计时的3马赫,只有2.5马赫。更可悲的是1966年的一次飞行表演中,F-104高空截击机和一架XB-70战机在空中相撞,两名飞行员全部遇难。

最终在各种原因下女武神被下马了。

(2)侏儒洲际导弹

还有花费数十亿美元却没有服役的“侏儒”洲际导弹。 6park.com


“侏儒”导弹是美国新研制的小型固体洲际战略导弹,能在公路上机动,以提高导弹的射前生存能力,主要用来打击导弹地下井。该导弹也是目前世界上最早采用全程制导的洲际战略导弹。20世纪90年代,它与MX导弹、“民兵”Ⅲ导弹一起成为美国战略核威慑力量的重要组成部分。

该导弹于1983年开始研制,同年美国空军成立“侏儒”导弹计划局。1986底首次飞行试验失败。1992年,第二次试验取得成功。由于受美俄《第二阶段削减战略武器条约》的影响,该型导弹并没有正式服役。

谅导弹弹长16.15米,弹径1.17米,起飞质量16.8吨,射程(10000~12000)千米,命中精度(146-182)米,弹头核当量50万吨。其动力装置为多级固体火箭发动机。第一级发动机由联合技术公司化学系统分公司研制,发动机长5.64米,直径1.168米,重8.165吨,采用先进的高能固体推进剂,用高强度石墨环氧树脂复合材料制造机壳;第二级发动机由空气喷气战略推进公司试制,采用碳/碳喷管,壳体用石墨纤维绕成,并于1985年2月试车,推力达182.47千牛,工作时间41.7秒;第三级发动机由联合技术公司研制,长2.03米,直径1.17米,重1.54吨,采用可延伸喷管。

制导系统采用全程制导方案,即主动段制导采用MX导弹制导系统的改进型,称为轻型高级惯性参考球制导系统;中段制导采用“三叉戟”I导弹的MK-5星光惯性制导系统,重约60千克;末段制导采用末端定位系统的末制导装置,能使弹头在目标区内机动,消除主动段和中段的制导误差,使导弹在9250千米的射程中命中精度达到30米。弹头采用MX导弹的MK21核弹头,重达(194~206.4)千克,威力约为(30~50)万吨级。这种弹头能机动躲开反导弹攻击而确保精确命中目标。

“侏儒”导弹与“和平卫士”导弹一样,也携带MK21/W87核弹头。该导弹还配备有能与发射车始终保持联络的指挥、控制、通信、计算机和情报系统,同时还能利用载于飞机上的发控中心作支援。

美国目前正在研制重型的“侏儒”导弹,并在不影响导弹机动性的条件下,准备增大该导弹的战斗载荷和突防装置。 6park.com


下马的原因并非只是《削减与限制进攻性战略武器条约》的限制,其实还有两个原因不得不说:

一、太烧钱,“侏儒”导弹虽然先进,但其整体研发使用费用却并不低,全碳壳的弹体,先进的制导系统,还有那一次性使用的发射拖车,即使是财大气粗的美军也会感觉到玩不起。

二、目标太硬,啃不动了,各国导弹发射井的井盖都经过了加固,比如俄罗斯的导弹发射井就可以承受130万吨TNT当量的核弹头的轰击,仅有区区47.5万吨当量的“侏儒”根本奈何不了它。

(3)科曼奇直升机

科曼奇研制的目的主要是用以执行武装侦察和轻型攻击任务。波音公司和西科斯基公司生产了两种原型机,外型设计考虑隐身性,并有隐身涂层,目的为减少雷达反射的横截面积,同时专门研制了抑制声学特征的复合材料转子叶片,科曼奇内置武器可以携带6枚反坦克导弹或12枚毒刺防空导弹,航程超过1200英里。 6park.com


但是作为一架飞行速度相对缓慢、飞行高度很低的“隐形”直升机来说,在短程防空导弹和老式高射炮的眼里,这种所谓的“隐身”没有任何意义,目测范围内直接就能把它击落,而且此时的无人机技术也相对比较成熟,相较于昂贵的有人驾驶隐身直升机,无人机更加实惠。尽管科曼奇强调隐身性能,不过五角大楼十分怀疑它的生存能力。 6park.com


科曼奇项目最终在2004年被暂停,整个计划消耗了79亿美元的资金。

(4)BAT智能反装甲弹药

在冷战期间,面对苏联滚滚铁流的坦克集群,欧洲一些小国毫无抵抗力,即使在冷战结束前的几年里,五角大楼也被苏联庞大的坦克部队构成的威胁所困扰,而“智能反装甲弹药”(BAT)应时而生,它是作为“突击破坏者”计划的一部分而设计的,目的是用质量优势消灭苏联坦克的数量优势,BAT是M270式多管火箭火炮系统发射的大型远程陆军战术导弹系统(ATACMS)中的微型制导火箭。 6park.com


大白话来说就是:智能反装甲弹药(BAT)是一种末制导智能化武器,它可以通过火箭、导弹和飞机等多种运载工具发射。直径为60毫米的智能反装甲弹药(BAT)在被撒布后通过弹头前部安装的声学传感器和红外传感器,自行搜索和确定目标,然后通过滑翔对目标的顶部进行攻击。

ATACMS改进产品为Block IA,该系统融合美军GPS系统,携带13枚BAT弹药,理论上,一个ATACM就能消灭整个坦克连,该计划始于80年代中期。

这种弹药在海湾战争中首次使用,重创了萨达姆的机械化部队,不过由于这种武器成本太贵,消费比实在太低,随后苏联解体,坦克集群的威力也减少,该计划在2003年被取消,这款弹药研制周期为十年左右,花费资金大约为22亿美元。

(5)十字军自行火炮

90年代开始,美国陆军为服役超过五十年的M109自行式榴弹炮寻找替代品,这种自行火炮系统只有有限的装甲防护。十字军自行火炮项目进入了陆军的眼帘,这款号称拥有自动装填枪、炮管冷却、激光点火等系统的最强火炮,可以对25英里以外的目标进行极高射速的连续射击(每分钟10发炮弹),并加入复合装甲以提高生存能力。 6park.com

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但是,这台43吨重的装甲榴弹炮也严重依赖于另一部36吨重的弹药运载工具,在以快速反应为主的时代,这样笨重的武器装备显然不适合美军的战略需要,因此在2002年项目取消,项目花费超过20亿美元。

(6)未来作战系统(FCS)

美国陆军地面部队的现代化转型的核心系统,主要目的是为了打造一支高机动性、大杀伤力、全智能化和网络化的未来地面部队,系统囊括的装备有各型无人机、地面装甲车辆、无人车辆、精确弹药、无人监测传感器、后勤保障系统等等,这些装备将通过互联网连接在一起,实现信息共享、数据互通、战场情况实时传送等功能,该系统并非单一的武器平台,而是多个系统的集成,主要以数据连接和系统协同为主,通过资源共享来完成情报搜集、兵力投送、火力打击、后勤保障、战场救援、协同指挥等目的。 6park.com


然而,研发一种整合多种系统的通用平台远比单独研制一个新的系统要复杂的多,关键问题不是研制,而是各种武器设备的兼容问题,可以说是它的研制和部署将会产生牵一发而动全身的效果,一点小小的改进可能导致某一型号武器装备必须全部升级或者退役,这样产生的费用将会是非常昂贵的,另外一点就是现阶段即使在美军部队,装备的武器先进程度也是参差不齐的,要想在整个陆军普及这个系统的话,对于现有装备的更新也有硬性的要求,因此,就目前来看,该项目太超前,不适合现有装备的使用。

在计划摸索测试了八年之后,2009年美国国防部长罗伯特·盖茨宣布计划停止,在此期间共耗费资金超过180亿美元。

(7)F136可变循环航空发动机

F-35发动机竞争中落败的F136可变循环发动机,通用电气和罗罗公司两家一共花费了超过30亿美元,耗费时间16年,最终还是被无情的下马。 6park.com


F-35联合打击战斗机项目在研制初期,曾在发动机研制上确定了两条腿走路的思路,未来该机定型投产时,普惠F135和通用电气F136两种发动机将竞争各生产批次的发动机订单。

f135是继承自f119的涡扇发动机,f136则是继承于f120的一款变循环发动机,结合了涡扇低速性能与涡喷高速性能上各自的优点,从技术上看无疑是f136更加先进,并且在两位还处于原型机的阶段f136的最大推力是大于f135的,但是美国军方考虑到在单发战机上可靠性更加重要(f136由于采取了尚未成熟的设计曾在测试阶段出现了气流不稳定的问题),所以采用了更为成熟的f135。

但是现在普遍认为涡扇发动机已经很难再有大的提升,未来发动机主流必定是变循环发动机

再顺便说下,f136是与f135竞争失败后美国国防部为了防止普惠形成垄断,保持良好竞争状态才让f136转为预备,(f136是通用电气与英国罗罗公司合作研发的项目,美国不愿意主力战斗机核心技术落入其他国家手里,这也是落选原因之一),这也是对f136的一种肯定。 6park.com


结束语:这些被美军放弃的武器项目,并不是不先进,而是要么太先进,要么就是与国际形式变快太快而格格不入

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