来源：环球网
“这个是中华民族唯一的机会。因为以前不会有人卖给我们，以后也不会有！这是唯一的机会，如果错过，我自己都不会原谅自己！”
——贺鹏飞
本文为中国华夏证券前董事长邵淳先生，分享他与瓦良格号航空母舰不得不说的故事，有节选和删改：
        这个瓦良格号呢，现在都认为是个好东西，因为已经建成了，而且现在也有江湖军队了，飞机也起降了在上面，也准备用了。但是当初可不是，当初这个东西都认为是个坏东西，都认为是不好的事儿。因为在咱们部分是军方也好，还是高层也好，原来一直有两种观点。一种观点就是说这种东西都是好的，因为美国人一有了事儿，都说，我们的航母在哪里？
但另一种观点呢，是接受了赫鲁晓夫的观点，就说航母没有用，它是个活棺材，海上活棺材。所以咱们中国一直没有上航母，就跟这种争论一直没有得出结果一样，争论了几十年。那么就在1998年的时候，也是个而偶然的机遇，这条船就跟我们发生了关系。
因为苏联解体，苏联解体的时候呢，当时苏联的那个黑海造船厂，尼古拉夫黑海造船厂，它那个厂里面有三条航母。第一条就是库兹涅左夫号，它完工率已经达到了98%，还有剩2%没有完成。第二条是瓦良格号，它的完工率是67.3%，就是船已经建好了，作为一个船，包括它的动力系统，这个船体，这个都造好了，但是他的设备没有按，就是电子设备啊，火控设备啊，飞机起降设备都没有装。另外，电缆还没有完全完成，电缆还差10几百分之没完成。第三条叫无量洛夫斯基号，这是俄罗斯的第10条航母，是个核动力的航母。当时的完成率只有17%，就船体刚合同合拢，机器没装。这一条船，后来有不同的命运。第一条，库兹涅左夫号，就在苏联解体的前期，还没有完全完工，但是它能开了。那么俄罗斯海军就强行把它开回了俄罗斯，没有任何手续，强行就开走了，这就落到俄罗斯了，这条船。第二条船和第三条船，因为开不动，就留在乌克兰。然后呢，这个当时乌克兰的经济非常的差，非常非常的差。差到我们现在想不出的那个地步。那么也是这个通货膨胀的非常厉害，原来一个卢布值1.6美元，到苏联解体以后，3千个卢布才合1美元，3千5百个卢布才合1美元。所以当时呢，就说，买一张莫斯科到北京的火车票，1美元就够了，用美元买一美元就够了，还是软卧。那么这种情况下，乌克兰那个就很惨了，就忽然冒出来一个挪威的公司。挪威的公司说，我要在你那个船，我要在这个订4条油轮，订4条大吨位油轮。然后但是你得给我，因为他的船台都是满的，你得给我船台。然后定金也交了，交了一点定金。乌克兰赶紧就说，那我这个船呢，我就得把它卖了，把这个船台腾出来。结果后来人交定金了，他说我买了吧，就把这个无量罗夫斯克号，一条核动力的航母，当然没完成的，就在船台上解体了。就拿那个电焊的把它隔开，一块一块的钢，堆在码头上。然后这家呢，挪威的公司拿走了一块钢，就消失了。实际后来知道，这是美国人在背后策划的，美国中央情报局策划的，就消灭了这个前苏联的，就一个战略资源。那么说的瓦良格号，苏联一解体，咱们军方，咱们国家的军方，就注意到这条船。因为这条船留在乌克兰，乌克兰就是黑海沿岸的国家，基本上用不着什么海军，更用不着什么航母母舰。当时咱们的军方一直想把它弄过来，从91年开始做调研，然后从92年底，开始派人，就是做乌克兰方方面面的工作，到96年的时候，终于工作做下来了，因为乌克兰用不着，它可以把这船卖给中国，就同意了。





















中国华夏证券前董事长 邵淳 6park.com
　　2013年02月06日

















——历史只认这一事实：这些人是为购买“瓦良格”作了决定性贡献的历史功臣、国家英雄：肖劲光（开国大将，人民海军主要创建者）刘华清（海军司令、军委副主席）贺鹏飞（海军副司令，贺龙元帅之子）邵淳（华夏证券前董事长）周济谱（华夏证券末任董事长）徐增平（香港创律公司董事长）戴岳、张勇（香港创律公司总经理、副总经理）我很有些想不通：那么多人那么热衷于搞什么历史大片，一头钻进历史故纸堆里拔不出来，甚至有的没的捕风捉影无中生有生编硬造，为什么却对“‘瓦良格’号驶向中国“这么现成这么精彩这么扣人心弦的大好历史题材视而不见？既有国家大义，又充满生活气息：国破家亡的悲愤、乱世风云的动荡、百年梦想的执着、天赐良机的欢欣、一波三折的紧张、临危受命的悲壮、破釜沉舟的拼搏、背后一刀的切齿、泰山压顶的无奈、柳暗花明的惊喜、大功告成的激动、官场的勾心斗角争权夺利、商场的折冲樽俎灯红酒绿、谍战的阴险诡诌扑朔迷离、外交的唇枪舌剑翻云覆雨、大风大浪大海洋、航母重工高科技、异国风情红男绿女、从中国到外国，从庙堂到江湖，从军队到民间……简直要什么样的场面有什么样的场面，要什么样的情节有什么样的情节，步步有料、处处是戏。
最空前绝后的情节：整个项目一开始是个“抗命项目”——航母项目已经被判了死刑，已经宣布“中国不对外侵略，也不准备搞航空母舰”、已经在关于航母的报告上批示：“本届不考虑这个问题”、已经下了禁令：“今后不要再打报告要求造航母了”——在没有尚方宝剑、没有预算、没有个人好处、只有紧箍咒、只有高度风险的令人绝望的情况下，单凭几个关键人物个人的满腔爱国热忱、高度历史责任感、高瞻远瞩的目光、坚定的信念，“有条件要上，没有条件创造条件也要上”——没法向国家要钱，就私底派人到香港找人想办法，先斩后奏造成既成事实，硬是把不可能变为可能，终于抓住了这个千载难逢的历史机遇，买回了“瓦良格”号航母，干成了这件利国利民的大事。跟这个历史实情一比，《亮剑》里李云龙的战场抗命实在是小菜一碟。




“这个是中华民族唯一的机会。因为以前不会有人买给我们，以后也不会有。这是唯一的机会，如果错过，我自己都不会原谅自己！”“为了国家，为了军队，我拜托你（徐增平），一定要把它（航母）买回来！”——贺鹏飞



“贺鹏飞一句话胜似红头文件。”“乌克兰的警卫含着泪敬礼，送资料给我们。”——中国华夏证券前董事长邵淳




附录：“瓦良格”号购买大事记1992年3月──中国海军派遣代表团前往乌克兰黑海造船坞1992年11月6日──海军向乌克兰购入半完工的3.7万吨加油船。该船的设计意在作为苏制航母的补给舰1993至1995年──由于中美关系恶化中国奉行韬光养晦战略，中央领导层反对，航母项目搁置1996年4月──贺鹏飞中将与徐增平接洽1997年3月──徐增平决定接受任务1997年4月──开设北京办公室1997年6月──开设基辅办公室1997年8月──在澳门开设空壳公司，以“海上赌场”计划为航母项目作掩饰1997年10月──徐增平赴乌克兰商谈1997年12月──徐增平为赌场文件向澳门当局缴交600万港元1998年2月1日──徐增平带同文件、200万美元现金及一批中国酒品再赴基辅1998年3月19日──徐增平中标，以2000万美元收购航母1998年3月20日──航母的蓝图（重40吨）由陆路再经空运至北京1998年3月底──徐增平关闭北京办公室1999年7月──航母驶离黑海，前往中国1999年底──徐增平关闭基辅办公室2002年3月3日──航母抵达辽宁大连 。瓦良格号的后续补充
1985年12月4日，“瓦良格”号（当时的名字为“里加”号）航母在乌克兰尼古拉耶夫黑海造船厂开建。1995年，建造率68%的“瓦良格”号正式退出俄海军的编制，并以偿还债务为由送给了乌克兰。1999年，乌克兰与澳门“创律旅游与娱乐公司”签订协议，以2000万美元的价格将“瓦良格”号出售。该公司当时购买航母的理由是，将其改造成一个大型海上综合旅游设施。













辽宁号编队战力可以说辽宁舰的编队成员都是年富力强的，战斗力十分强悍，而辽宁舰本身战斗力也是满满。满编配置应该是36架舰载机，其中舰载战斗机是24架歼15，其他12架为舰载的搜救，战斗群可以每小时30节的速度高速移动，而且打击半径在1000公里左右，超过了大多数雷达的探测距离，因此一般国家不具备跟踪和发现我航母战斗群的能力，即便对方空军出动进行打击恐怕也会因为在航程和航母战斗群的防空圈内抵挡下来，一艘辽宁舰的战斗力已经可以相当于、一个中等国家的军事实力水平了。百年海军梦，祖国万岁！“这个是中华民族唯一的机会。因为以前不会有人卖给我们，以后也不会有！这是唯一的机会，如果错过，我自己都不会原谅自己！”——贺鹏飞


贴主:Michaelliu888于2021_02_09 23:35:10编辑