https://youtu.be/E2r6HkY1a9U

这个经典的虎口脱险故事发生在1942年 6park.com
太平洋战争的初始阶段 6park.com
当时日本海军对荷属东印度 6park.com
也就是今天的印度尼西亚发动侵略 6park.com
由荷兰-美国-澳大利亚-英国组成的联合舰队遭到重创 6park.com
爪哇海战以盟军的完败结束 6park.com

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面对日本海军势不可挡的势头 6park.com
伤亡惨重盟军当时只能启动撤退计划 6park.com
决定暂时退至澳大利亚 6park.com
当时部署在那里的4艘荷兰军舰也不例外 6park.com
其中就包括个头最小的扫雷舰 亚伯拉罕.克里金森号 6park.com

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克里金森号属于扬·范·阿姆斯特级（Jan van Amstel）扫雷舰 6park.com
1937年5月26日服役 6park.com
以荷兰黄金时期的海军将领 6park.com
亚伯拉罕·克里金森（Abraham Crijnssen）命名 6park.com
该舰全长只有55米满载排水量525吨船员46人 6park.com
这种尺寸勉强称得上是“舰” 不如称她为“艇” 6park.com

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克里金森号的动力来自2台800马力蒸汽机 6park.com
最高航速只有15节 6park.com
满载110吨燃油时能以11节的航速航行4000海里 6park.com
她配备武器是1门75毫米平射炮 6park.com
及两座双联装12.7毫米机枪和40枚水雷 6park.com

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1942年2月17日日军在苏门答腊登陆之后 6park.com
泗水海军基地的指挥官已经做了最坏的打算 6park.com
通知基地内所有舰艇一旦收到命令便立即撤退到澳大利亚 6park.com

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3月6日盟军彻底放弃泗水基地开始撤退 6park.com
所有受伤无法撤离的舰船都自爆沉没 6park.com
手法也是五花八门 例如无法移动的驱逐舰 6park.com
会被同样瘫痪的潜艇首先用鱼雷击沉 6park.com
然后潜艇再被自己的艇员使用炸药破坏后沉没 6park.com

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所属第二扫雷分队的克里金森号舰长 6park.com
安东尼.米尔特少校 6park.com
和其他几名舰长按照分队指挥官的指示自行决定是否突围 6park.com
其中一位舰长看到大势已去 6park.com
他不顾手下船员的反对 6park.com
当时就决定在码头边上将自己完好无损的扫雷舰自沉 6park.com
而克里金森号舰长米尔特少校则决定放手一搏 突围 6park.com

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在行动前米尔特召集了全体舰员 6park.com
并让他们自己决定个人去向 6park.com
一部分不愿意冒险的船员选择了就地解散 6park.com

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另外两艘同级别扫雷艇杜波伊斯号Dubois 6park.com
和阿姆斯特Amstel在设定好计划后  6park.com
在当天稍早的时候就急忙先逃走了 6park.com

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克里金森号则留在港口用仅有的伪装网将舰体覆盖 6park.com
遮住了舰上所有的灯光 6park.com
并一直滞留到当晚9:30才在抹黑出港 6park.com
这时的港口连导航灯都已经瘫痪 6park.com

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就这样3艘配有小米加步枪的扫雷艇 6park.com
像3只命运未卜的小猪一样在深夜为了生存疲于奔命 6park.com

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奇迹的是 6park.com
第二天3月7日三艘扫雷艇 6park.com
居然全部在预定地点吉利拉达（Gili Radja）平安汇合 6park.com
互报平安后克里金森号舰长米尔特发现 6park.com
另外两艘扫雷艇并列下锚而且都没有做任何伪装 6park.com

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他担心停在一起容易暴露 6park.com
所以米尔特舰长决定转移到另一个小岛边上下锚 6park.com

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由于船上的伪装网效果太差 6park.com
米尔特不想坐以待毙 6park.com
于是他又做出一个重要的决定 6park.com
就是利用岛上的植物将整个船体伪装 6park.com

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他还亲自带领所有船员上岛砍树 6park.com
并下令将船上剩余不多的油漆混合 6park.com
尽可能将船体涂抹成接近岸边岩石的颜色 6park.com

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就这样 克里金森号船员花了整个白天的时间 6park.com
将砍下的树枝固定在船体上 6park.com
甚至连小小的交通艇都插满了树枝 6park.com
整容植发后的克里金森号就变成了这样郁郁葱葱的样子 6park.com
很有几分小荒岛的样子 6park.com

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虽然进行了伪装 但米尔特舰长知道此地不宜久留 6park.com
他决定天黑之后立即起航 以12节的航速向东航行 6park.com
并且亲自在舰桥指挥 6park.com
在安全的情况下尽可能靠近岸边航行 6park.com
就是为了将伪装后的舰体混入小岛的植被中 6park.com

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趁着夜色和伪装悄悄溜了一夜的克里金森号 6park.com
在3月8号清晨立即停止航行 6park.com
在另一处小岛岸边下锚 6park.com
以免被侦察机发现 6park.com

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而另外两艘扫雷艇中的杜波伊斯号 6park.com
由于动力系统出了故障无法修复 6park.com
舰长决定弃船自沉 6park.com
并将所有船员和一些燃油转移至阿姆斯特号 6park.com
这一耽搁导致他们被一架日本侦察机发现 6park.com
阿姆斯特号只好立即起航逃离 6park.com

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可由于速度慢  6park.com
没跑多远就被追来的的日本驱逐舰发现 6park.com
一番炮战之后 6park.com
毫无还手之力的阿姆斯特号被击沉 6park.com
包括从杜波伊斯号转移过来的80名船员中 死了21人 6park.com
其余幸存者在海里泡了一天之后 6park.com
被经过另一艘日本驱逐舰捞起成为了俘虏 6park.com

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躲过一劫的克里金森号并没有放松警惕 6park.com
米尔特舰长决定以后几天 6park.com
继续白天下锚“装葱” 晚上起锚开溜 6park.com
并在白天上岛砍伐新的 6park.com
符合该岛植被的树枝进行更换 6park.com
将被发现的可能性尽量降低 6park.com

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8号晚上6:45分克里金森号再次起航 6park.com
向北部一个小岛航行 6park.com
期间他们发现海面上有一个类似帆船的影子 6park.com
可他们根本没心思搞清楚到底是什么 6park.com
便立即调整航向改为向东航行 6park.com
途中所有船员都提心吊胆 6park.com
因为掩护他们的只有树枝和黑夜 6park.com

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又度过一个有惊无险的夜晚之后 6park.com
克里金森号于9号清晨平安抵达一座岛屿附近 6park.com
在摩托艇下水确定没有敌情之后才进入海湾停泊 6park.com

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这次除了上岸砍树更换伪装之外 6park.com
一部分舰员被派到岸上补充物资与淡水 6park.com
米尔特舰长也和该岛居民进行了沟通 6park.com
从他们口中得到了一个重要的情报： 6park.com

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在最近4天 6park.com
附近的海峡没有出现日军舰艇活动 6park.com
也没有侦察机飞过该岛 6park.com
这说明日本人应该并不知道克里金森号的存在 6park.com

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到了傍晚 克里金森号结束了又一天的伪装更新 6park.com
舰员们带着饮水和椰子回到船上 6park.com
5:30日落后这艘渺小的扫雷舰以13节的航速再次起航 6park.com
晚上10:15克里金森号开进了阿拉斯海峡 6park.com
继续向相对安全的印度洋冲刺 6park.com
一路上所有船员既兴奋又紧张 生怕功亏一篑 6park.com

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幸运的是没有日本人发现他们 6park.com
3月10号早上他们成功驶入印度洋 6park.com
米尔特舰长下令将航速减慢为10节 6park.com
并将船上所有植物伪装全部丢进海里 6park.com
以便减轻负重 节省燃料 6park.com
如果再继续负重极速航行就到不了澳大利亚了 6park.com

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就这样 克里金森号又经过2天的漂流 6park.com
在3月13日的早上8点看到了澳大利亚的西北大陆 6park.com
当时克里金森号的燃油已经见底 6park.com
他们只能再次减慢航速并利用洋流向陆地慢慢漂去 6park.com
又经过两天的漂流 6park.com
克里金森号终于在3月15日成功靠岸 6park.com
奇迹般的结束了10天的逃亡 6park.com

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这艘几乎没有任何装备的小船 6park.com
在敌人控制的水域中就像一叶孤舟 6park.com
虽然克里金森号不能对战局发挥力挽狂澜的作用 6park.com
但是舰长和全体船员的决心和及时巧妙的伪装方案 6park.com
使这艘名不见经传的小船完成了这项不可能完成的任务 6park.com

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后来克里金森号在澳大利亚进行了改装 6park.com
并临时加入澳大利亚海军服役 继续征战 6park.com
她在1943年重新回归荷兰海军 6park.com

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第二次世界大战结束后 6park.com
克里金森号首先回到东印度群岛重操旧业进行扫雷 6park.com
之后才回到荷兰本土继续服役 6park.com

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1956年克里金森号被改为布网船 6park.com
一直使用到1960年才退役 6park.com
退役后她被作为训练舰使用 继续发挥余热 6park.com
一直到1995年克里金森号终于完成自己的使命 6park.com
她被捐赠给荷兰海军博物馆 作为纪念舰永久保存 6park.com

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在1942年至1943年间 6park.com
舰长米尔特和其他9名机组人员 6park.com
因为英勇 机智的表现获得了荷兰海军十字勋章 6park.com
后来米尔特在他的海军生涯里又指挥了其他3艘军舰 6park.com
最终于1962年退役 官至上校
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