二战结束之后，德国作为战争发起国，虽然投降了，但是国家的下场比起后来的日本可以说还要糟糕，因为至少日本还不存在国土分裂的情况。而德国当时受各战胜国协议支配，一国被划分成了两个政权区域，一个是美英法控制的西德，一个是苏联控制的东德。
美苏冷战时期，德国也成了美苏意识竞争的场地，尽管爆发热战的概率不大，但双方为了向对方示威，常常会举行一些军事演习，以达到震慑对方势力的目的。今天我们要说的这个故事就是发生在美军频繁举行军演时期，当时美军在路上遇到了“豆腐渣”工程，最终致使40人坠入大江，三辆坦克瞬间报废。

1983年，美国驻西德军队第七军第二装甲师接到命令准备进行一场军演，而该装甲师配备的主战坦克是M60。当时部队上级为检验装甲师的应急水准，于是谎称原定路线已被敌军破坏，需要他们另寻一条道路通往演习地点。而这条找到的新路线就包含了事故发生的那座桥梁。

事实上，不管是不是装甲部队过桥，在上桥之前都需要对桥的坚固程度进行检测勘察，但奈何当时工兵为节省时间，再加上相信德军的工业严谨作风，因此只堪堪看到桥上的限重标志数据就回部队报道了。据工兵汇报，这座桥的限重是60吨，使用时间也不是很长，而M60坦克一辆的重量是45吨，如果有距离的依次通过，按照承重理论，是不会出问题的。

于是乎装甲部队就这样开着坦克上了桥。只可惜在第一辆坦克还未完全过桥的时候，桥身就出了意外——桥塌了。彼时在桥上的三辆坦克全部摔下桥，瞬间报废，随着一起坠入桥下大江内的还有40名美军，他们全部牺牲，无一幸存。而光是坦克，美军就损失了4000多万，更别说之后士兵家属的安抚费用了。

事后经过相关人员的检测，他们发现这座桥其实就是一个“豆腐渣”工程，它的桥体硬度以及本该限重的重量都不对，据悉只有30吨。此结果一出，美军方面完全就是悔不当初，如果没有改变路线又或者工兵能够好好检查，那么这场事故完全能够避免。当然，这其实还与美军频繁军演给士兵造成了军事疲倦，进而懈怠工作有关。

值得一提的是，此事一出，全球都从中得到了警示，不仅在行军途中会着重检查基建性能，在建造桥梁、隧道等重要基建工程的时候，大家都会十分注重工程质量，尽最大努力杜绝“豆腐渣”工程的诞生。