为何遇空难时宁愿赔几十亿，也不让乘客跳伞逃生？2个原因很重要 6park.com
随着经济的发展，人们的俄生活水平也在不断得到提高。现代化的交通工具取代了传统的运输模式。如今飞机已经成为日常生活中人们主要的出行交通方式，大家都知道，飞机是目前世界上安全系数最高的交通工具，而且方便快捷。为了旅途的舒适性和安全考虑，很多人宁可多花点钱，也要选择乘坐飞机这种出行方式。当然，凡事无绝对，即使是安全系数最高的飞机也免不了偶尔会发生意外情况，也就是我们熟知的空难。

相信很多人都清楚，空难一般来说意味着什么，没错，意味着死亡。一旦飞机出现险情，对飞行员的心理素质和飞行技巧将是一个巨大的考验。或者是地勤人员通过一些配合处理，将伤亡降到最低。很多人都说，如果飞机发生险情，为什么飞机上的机组人员不每人发一个降落伞让他们跳伞呢？宁可背负着几十亿的巨额赔款也坚持不让乘客跳伞。这到底是什么原因呢？

可能很多人不知道，跳伞是需要条件的，不是任何地方都是和跳伞。一般来说，飞机的飞行高度至少是一万米起步，这个高度大气含氧量极低，在没有任何辅助呼吸装备，只有一个降落伞的话，跳下去生还的概率也为零。在飞机内反而还有一线生机。所以，为了避免更大的伤亡，航空公司这时候将全部的希望都寄托在飞行员身上，希望他们能处理好，防止意外的发生。

还有一个重要的原因就是飞机上乘坐的几乎都是普通乘客，接受过跳伞训练的人几乎没有。对于一些连跳伞基本技巧都没有的乘客，让他们穿上降落伞跳伞等于将他们推下悬崖。电视上我们看到一些人跳伞非常轻松，要知道，这轻松的背后，他们付出了多少艰辛和努力，几乎都经历过千百次跳伞训练才会如此娴熟。所以，在飞机发生事故时，航空公司及时面临最坏的打算需要赔偿几十亿巨款，也不让乘客们跳伞。