●—≺ 前 言 ≻—●
中国速度一直以来都是一个“神话”。
就在五月初,中国又一次凭借着“中国速度”,让世界感到震惊。
中国的第三艘航空母舰福建舰离开了停靠的码头,展开了备受瞩目的海试航行。
看到这艘庞然大物驶离码头,不少人都感叹,中国的海军实力真的是越来越强大了!
就在福建舰刚刚离开码头之时,细心的网友还发现,在它身后竟然还隐藏着另外一艘巨舰! 6park.com
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●—≺ 福建舰海试 ≻—●
5月1日上午8点,我国第三艘航母福建舰从江南造船厂出发,开往规定海域内进行海试,这是福建舰首次航行试验。
自从2022年下水后,福建舰就进行了大大小小的海上试验,但直到五一假期才开始进行真正的航行试验,试验过程中如果什么问题都没有,福建舰就可以正式服役了,而我国到时候也将成为拥有三艘航母的国家。
不过福建舰的海试也引起了全球关注,之所以会引起全球关注,是因为福建舰是我国完全自主设计建造的首艘弹射型航母。 6park.com
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不仅外形可以和当今世界最先进的航母相媲美,就连功能都非常的强大,而建造水平更是当下常规动力航母的天花板,所以全球才会盯着福建舰海试。
一旦福建舰海试成功后,那么中国的海上防御和击打能力会让世界忌惮,对台海局势来说福建舰就是最强大的一道屏障,任谁也不敢轻易挑衅。
当然,除了台海局势外,菲律宾要是还想拿仁爱礁坐滩军舰找事,那真的是要掂量掂量了,言归正传,咱们看看这次福建舰海试的主要内容。
这次福建舰海试分为设备和海军官兵海试,一个是测试福建舰的各种设备,另一个是海军官兵的海上作战能力以及居住性。 6park.com
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福建舰采用了很多新技术和新设备,还增加了很多之前两艘航母上没有的设备,而且这些新技术和设备都是最新的,说白了就是首次亮相,之前没有过的,因此福建舰需要在测试中找到这些技术和设备的优缺点用以升级修改。
而所有的海军官兵也都要学会并熟练使用各种设备,以及面对各种情况的海上作战能力,因此福建舰的海试时间会非常长。
所有的技术、设备、人员全都配合无误成为一个整体后,才算是海试完成,故此我国对这次福建舰海试也同样非常重视。 6park.com
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军事专家宋晓军还表示,福建舰服役后我国进入“三航母时代”,三航母就可以确保我国以后随时有一艘航母在海域行动,对我国海军来说,这样的情况是非常好的,也大大的提高了海军力量。
一艘福建舰就引得国内外的重点关注,其实也代表了我国的建造水平发展的有多么迅速,而除了福建舰被世界关注外,我国的另一艘集装箱船也让世界震惊。 6park.com
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●—≺ 中远川崎 ≻—●
5月7日,五一假期刚过没多久,全球最大的24000TEU级集装箱船正式在江苏附近海域试航。
这一艘集装箱船是南通中远海运川崎船舶工程有限公司自主设计建造的大型船只,其实也就是中国制造,建造完成后南通中远海运川崎公司把集装箱船取名为中远川崎,不过这可不是什么日本名字啊,有很多网友会误解,这只是人家公司的缩写。
作为全球最大的集装箱船,中远川崎长399.99米,宽61.3米,深33.20米,甲板面积则有3.5个足球场大小。
甲板上最大载货量可以放24188只集装箱,说数字大家可能没概念,不知道到底能有多少,那就说火车,火车很长这个都见过,而24188只集装箱就相当于240多列火车的载货量。 6park.com
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因此中远川崎是全球最大的集装箱船,它这个装货量不是一般集装箱船能达到的,而拥有这样大的集装箱船对我们来说带来了非常多的好处,外贸经济则是第一个受惠的。
国外的媒体在得知后也都争相报道,虽然他们酸的不行,但也不能不承认,中远川崎很优秀,因为除了装货量大之外,中远川崎的建造水平也特别的高超。
在建造的时候中远川崎用了最先进的造船技术,单箱油耗在同级别的船型中达到了世界领先水平,比国际海事组织的船只要求还要规范。
这样一艘集装箱船代表了中国建造水平在世界范围内都是拔尖的存在。 6park.com
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而这些成就背后带来的是中国造船业的迅速崛起,2024年4月29日,中国船舶集团和卡塔尔能源公司达成合作,将由中国船舶集团为其建造18搜全球最大的液化天然气运输船。
其实早在2023年时我国就已经成为全球唯一三大指标实现全面增长的国家,这三大指标指的是造船完工量、新接订单量、手持订单量,其中手持订单量我国连续14年都是世界第一。
由此可见现代造船业早已经从西方市场转移到了亚太地区,而中国则是里面的领头羊,所以美国很嫉妒我们,就想出一个“烂招”,对中国停靠在美国港口的船只征收关税。 6park.com
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然而即便这样,美国也阻挡不了中国造船业的发展,毕竟只要有眼睛就能看出来谁的水平更好,美国这招没有让他们造船业提高,反而带动了韩国、日本的造船业。
因为世界上的主要造船国家中,中国第一韩国第二日本第三,其实这样一看美国也有可能就是为了韩国日本,毕竟这两个可都是小弟啊。
但未来,中国的造船业会越来越迅猛,势必会势不可挡。