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“充电5分钟跑1000公里” 石墨烯锂电池首次登上南京展会
送交者: 余一笑[★★★★拈花一笑★★★★] 于 2016-10-17 16:17 已读 13459 次 4 赞  

余一笑的个人频道

以“再创新、再开拓,全球化视野”为主题的第34届中国江苏国际新能源电动车及零部件交易会(10月南京展)经过组委会10个多月的精心筹备与努力,已经进入倒计时阶段,今年参展企业数量再次创下新高,电动车品牌像小牛、台铃、绿源、小刀均已经准备就绪,盛装上阵。


2016年第34届中国江苏国际新能源电动车及零部件交易会从一个以自行车及零部件为主的展会,发展到位居全国行业展位前三甲的专业性大型展会,展会项目涉及自行车、电动自行车、电动三轮车、低速四轮以及新能源电动汽车领域,成就了以电动新能源系列的综合性电动车展会。而每年的展会上,最受到经销商关注的莫过于最新的车型以及最前沿的技术卖点。 经过本平台连续一个月的剧透,相信大家都已经对今年的南京展有了一个初步的了解,不过今年小编给大家再次曝出一个重磅消息:电动车上使用的真正的石墨烯锂电池已经面世,并首次登上南京展会!
没错,传说中的石墨烯锂电池进入南京展!首先给大家普及一下专业知识,石墨烯是目前在世界上被誉为体积最轻薄、电阻率最小、结构最稳定、最有韧性,同时硬度超过钻石的透明纳米导体材料。它的优质特性将用于新型电池的研究与研发,改善传统锂电池的弊端。 一直以来,社会大众对于石墨烯锂电池的知识一知半解,有人支持,也有人怀疑。真正的石墨烯电池可以实现快速充电、放电。有人把石墨烯电池比喻成“超级电池”,在电动汽车领域,石墨烯锂电池被神话为“充电五分钟,奔跑一千公里”,其实一点不夸张。实际上,为了降低成本,这次南京展上展出的石墨烯锂电池充电时间控制在十几分钟。普通电池由于经常快充会影响电池寿命和性能,而石墨烯锂电池却不会出现这样的情况。
由于石墨烯具有极好的导电性与导热性,因此也是目前世界上电阻率最小的材料。不过由于成本的因素,即使目前最高端的电动汽车都没有能用上真正的石墨烯锂电池。竟然2016年的南京展会上,出现真正的石墨烯锂电池?实在太让人期待了!
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