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四  個  理  由  買  鐵  路  股 

曾 淵 滄


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             數隻鐵路基建股近日連續出現強力反彈 。


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儘管恒指、滬綜指仍在下跌，但數隻鐵路基建股已出現連續數天的強力反彈，
這包括中鐵（390）、
           中鐵建（1186）、
           中交建（1800）、
           中車（1766）、
           中國機械工程（1829），

值 得 留 意， 如 果 手 上 無 股， 可 以 考 慮 買 入 。


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建 築 材 料 股 概 念 亦 足

第一個理由是 ：
鐵路基建股的調整幅度已相當大，有見底的條件。

第二個理由是 ：
中國經濟的確是很嚴峻，經濟放緩的最佳解決方法就是搞基建，
2008年，中國就是靠溫家寶一句4萬億元基建而翻身，
近日，市場已有傳聞中國政府短期內會正式宣佈一些龐大的基建項目。

第三個理由是 ：
有外國傳媒報道說，中國外長王毅告訴美國國務卿克里，中國已停止在南沙填海造島工程，若報道屬實，說明中國的外交政策有變，硬中有軟，決定向東盟諸國拋出橄欖枝，以免破壞更重要的一路一帶大計。

第四個理由是 ：
印尼高鐵的招標本月中會宣佈結果，只有日本與中國參與投標，
中國中標的機會很大，中國造高鐵的開價低，水平高，
更重要的是，中國政府願意貸款給印尼建高鐵，而日本政府沒錢做同樣的事。

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水泥股表現比不上鐵路基建股，理由是新的基建概念，應該是集中於高鐵概念，水泥也算基建股，

不過，水泥的最大用途不是建鐵路，而是建房屋，

中國的樓價剛處於低位回升的初期，
     地產商手上積壓的樓房依然很多， 
     短期內開工建新樓房的興趣不大，
     水泥的需求難以大幅上升，
     與水泥股概念類似的當然是鋼鐵、銅、鋁等建築材料股。

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曾淵滄         財經評論員