在数码圈里，索尼不止是一家生产数码产品的企业，更是一个坐拥无数信徒的“宗教牌子”。
买相机，选索尼！
买电视，选索尼！
买游戏机，选索尼！
......
因为口口相传的好品质，许多人都愿意捐肝卖肾为这份信仰充值。
而如今，这个宗教牌子又打算给广大信徒们增添一个“充值项目”。
在最近举办的的 CES 2022 展会上，索尼宣布他们将成立一家名为Sony Mobility Inc.的新公司，正式跨足电动汽车行业。
顺便还展示了一款牛逼轰轰的电动SUV――VISION-S 02
看到这个名字，脑瓜子好使的朋友肯定会想起它两年前发布的概念车Vision S。
当时索尼就已经通过这辆车透露出了要涉足汽车行业的野心。
而这次的带来的VISION-S 02，就是在这辆车的基础上升级而来。
整辆车的尺寸为4895*1651*1930mm，轴距3030mm，重量为2040公斤，外观设计也与Vision S十分相似。
它采用大溜背的轿跑造型，正面用一排贯穿式LED大灯取代了传统的进气格栅，顶部还有全景天窗！
看起来就科技感十足～
内饰更有意思，满满的一股索尼味。
不仅正副驾驶座的后方都配有触控显示屏，连整个中控台都被屏幕所贯穿！
每个屏幕都支持“BraviaCORE for VISION-S”数字视频服务，可以播放共享或独享的视频。
此外座椅上还搭载了支持三维空间音场的扬声器，为车内提供沉浸式的音乐体验。
这简直是照着移动影院的要求配置的。
你甚至还可以通过远程连接到家中的游戏主机来玩PlayStation游戏，通过云端即可进行在线游戏。
能不能在车上玩PS5不知道，但至少影音体验没得挑。
坐在车里就能沉浸式看片听歌玩游戏，爽到极致～
当然，娱乐性只是一方面...
索尼推出Vision S2真正的目的是为了秀自家的传感器技术。
在这辆车上足足装有40个为自动驾驶助力的传感器！包括图像传感器、激光雷达和ToF传感器等等，用料极其奢华。
其中，图像传感器拥有高灵敏度、高清晰度和高动态范围，能够在各种环境中进行精准的识别探测。
比如在隧道里、大雾天以及夜间行驶的时候，人眼很难判断周围的情况...
但它们却可以不受干扰，代替人眼进行360度无死角的观测。
还有固态激光雷达，能够使用精确的距离测量来获得对现实空间的3D感知。
简单地说就是可以感知周围的障碍物，从而在行驶过程中进行提前预判，规避各种碰撞风险。
至于ToF镜头嘛，主要是实现人和物体的精确识别，可用于实现车内的手势交互以及生物监测。
举个例子，当它检测到驾驶员注意力不集中时就会发出警报，或者检测到有人睡在乘客座位上时就会自动调节座椅温度，相当人性化~
有了这些全方位覆盖的先进传感器，VISION-S 02就可以实现L2+级辅助驾驶功能，包括自动变道、自动规避桩桶、自动代客泊车等等。
此外还有一些骚操作～
当车主走近时，VISION-S 02就会自动识别出他的身份并完成解锁，就像搭载3D面部识别的手机一样。
是不是很酷？
动力方面，这次索尼也没有藏着掖着了。
新车搭载了2台最大功率200kW的电机，最高时速能达到180km/h。
除此之外，新车将使用前后双叉臂独立悬挂以及空气悬挂。至于续航方面索尼就并未公布。
只可惜，索尼目前没有透露它的量产计划。
很多人猜测，索尼可能只是把这辆车作为技术展示的平台，从而吸引车厂们来与它合作，以供应商的身份进入汽车圈。
如果真要量产的话
建议索尼把那个信仰LOGO加上去
溢价能多好几万呢
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