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考虑了好多7座suv。只在full size 4x4里选。而且柴油。 最后shortlist: 三菱 pajero:明年出新款,再说没有smart entry。 就是不用按,靠近车就感应开锁的功能。 尼桑 patrol: 新款没柴油。老款太久了。 ford 据说明年要出一款为澳洲路面设计的7座。 我实在等不及了。 holden korollado: 样子不喜欢。也怕不如丰田可靠。 最后敲定还是prado。 虽然比同档次别的车都贵,可是没办法啊,澳洲销量第一的。再说gxl虽不是高配,可是有的都是必须的功能,比如 smart entry and reverse camera, blue tooth。 而且刚出的face lift, 眼屎大灯。。。。。。 face lift后 GXL 变化: 前脸和尾灯样子变化。 内饰 变成黑色,中控屏幕变大,还加个什么toyota link 我还没搞懂 操控和发动机没变化,tow trailer的话多了什么control 总之更安全。 先上图,我在简单说说刚开几天的感受。 操控就是toyota,很容易上手。不像原来我刚开subaru,要适应一阵。 第一个柴油车,确实比汽油吵。感觉方向盘有些抖。 变速箱挺聪明。该加速加速, 该hold gear就hold gear。 刚开suv觉得会有些飘,像大船。可以理解, 我原来开liberty GT。 避震舒服,不会有太强烈truck的感觉。 邮箱是150l的 第一次加油时看好自己的小心脏。。。 有些烦的是大灯开车时关不上,说是日行灯但不是led。有些不伦不类。 再等等按after market的led吧。 总体来说很满意。 最后上个我觉得很有用的视频。就是小伙口音蛋疼点。好像是法国口音。 | |||
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