当下新能源车发展迅速，在入门代步车跑道中，似乎纯电代步车已经占据主导地位，作为一个刚刚拿到驾照的新司机，年轻人第一台车还是想体验一下燃油SUV，经过多方对比，选择了5万级性价比超高的五菱星驰 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。购车时刚好赶上五菱65周年回馈，综合优惠将近7000元，目前用车时间刚刚两月，对五菱星驰的性能已经十分熟悉，下面就为大家分享一下我个人用车的体验。

运动化外观，年轻人的第一台SUV
“年轻人的第一台SUV”，早在购买五菱星驰前，便对这款五菱小型SUV有所耳闻，见到星驰实车后，总算明白为何说它是年轻人的第一台SUV了。外观方面，五菱星驰的设计语言十分年轻，大面积黑色中网展现出个性潮酷的气息，配合前脸专属S标志，给人一种运动跑车的感觉。车身侧面线条凌厉，车尾饱满，车头略微下压，视觉张力十足；车辆尾部，大口径双边双出排气十分吸睛，细节上还有鸭尾式尾翼点缀，尽显运动姿态。

来到车辆内部，作为一台小型SUV，五菱星驰内饰延续了外观设计风格，D型方向盘，仿赛车式包围座椅营造出运动座舱观感。作为车主，个人最喜欢五菱星驰的内部空间，这台车超过4.3m车长，内部空间对比同级更加充裕，值得一提的是在常规状态下后备箱就拥有322l容积，经过实测放下4个22寸行李箱不在话下。同时车辆还具备后排折平功能，后排全部放倒后，就拥有了一个纯平大空间，我一米八的个子横向能够平躺，扩容后的后备箱甚至达到了1077L。

1.5T发动机，运动小钢炮
购车时，我最看重的就是五菱星驰的动力，所以毫不犹豫购买了1.5T版本。五菱星驰这台1.5T发动机最大功率达到108千瓦，但在日常驾驶中，感觉动力表现远超数据标注的水平，这就不得不感叹五菱工程师厉害了，将1.5T发动机调校成小钢炮的感觉。个人也试驾了许多小型SUV，五菱星驰能对得起“运动小钢炮”的名号。并且这台车的操控很舒服，平时在都市用车的时候油门轻轻一点立即响应，起步一点不肉，零百加速前半部甚至还有“推背感”出现。

综合体验下来，五菱星驰的产品力表现不错，更重要的一点在于，这台车属于5万级SUV，以更亲民的售价打造属于年轻人的SUV，实惠好用颜值高，五菱不愧是“人民的车企”。