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去年在这里问过个事,大概就是我老婆的车后避震连车身的地方锈穿了,两根避震快捅进后备箱了。 后来多亏了大家出谋划策,搞好了,答应了大家要上图的,一直没时间给落下了。今天正好把去年修车的啥的图全部放上来。 原来锈的地方,在后备箱里面把毯子扒开来看得到。怎么发现的呢,岳父岳母从国内来,老婆开车去接,机场拉了一大堆东西,然后后面就开始响。后来才发现是车身在被撕开发出的响声…… 联系了个家伙,退休前在body shop上班的。谈好价钱,说是把车开到他家,停一礼拜,500,我老婆开学前把车身弄好。不过他只管body work,避震要我自己拆。正好2000年的车,17万公里,原来的避震也差不多了,所以就买了4条新的。 那家伙说,来吧,我这什么工具都有。结果到他家发现,啥都用不合手,二话不说从自己家运了一车工具过去。光是15mm的扳手我就一大堆: 不得不说,他家是个好地方,地大风景好。后面架子上拆了后轮的那辆绿色别克就是这次的主角。 看到他家停了2辆pontiac fiero,而且有一辆是88年的GT,眼睛都直了。我当年差点就跳了fiero的坑,连要往里换的发动机都买好了,最后实在看不到合适的车,于是跳了另外一个坑,后面会讲到的。 他出场了,先把锈的地方全部切掉。发现,好大的洞。 小的地方用liquid weld补上。大的洞重新焊铁板上去。 一边完工 另外一边 这爷们也逗,每次去都会以新的方式弄伤自己,比如: 在车底电焊火星都掉领子里去了 手被砸了 手指差点没了 =_= 我去,果然在body shop呆久了,paint thinner吸多的人脑袋都有点不好使对吧…… 这是完工以后里面的图。他做得还挺干净的,至少从外面看来很好看。 他完工了就到我开工了,没有自曝的打算,脸就遮了。15块买的spring compressor用起来心里还真有点悬。前面的避震也换了,在自家换车道上换的,岳父大人帮忙换的。 他家的fiero发动机舱里都长草了……多好的车呀就这么荒废了 说到跳坑的事情,找合心意的fiero两年未果后,我确实跳了另外一个坑。这里: 目标是全拆了frame up restoration,去年趁着夏天把发动机舱里的其他东西都拆差不多了,后面的悬挂也全部拆掉了。 今年冬天把车里面也都拆了,冬天能搞的都7788了,希望今年入春了就直接卸排气吊发动机了。 最后发张图,猜个车。提示就是,原来日本车也能做得如此的好看…… | |||
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