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EVO X开了两年,今天终于算到了个里程碑了
送交者: 衣服[布衣] 于 2015-04-10 20:02 已读 14723 次 8 赞  

衣服的个人频道

EVO 10开了两年,
非常喜欢这台车。
唯一的遗憾就是一直都觉得stock的evo有点儿太温顺了。
没声,没劲儿。基本上到60mph以后就跑不动了。

最近一个月一直都在搜集零件,今天终于拿到了自己想要的全部零件,把车拿去tune了。
不得不说,evo太容易改了,现在这车和之前的比完全就是两台车。
废话不说,上图。

这是从我朋友那里淘来的greddy排气。这里真心感谢他,我这车也是budget改装,这排气是他直接给我的,真的为我省了不少钱。


车库里装ETS套件:

ETS 的intercooler比stock的大一圈,

一直都喜欢aftermarket intercooler,把evo的大嘴弄得太好看了:

取下stock的intercooler pipe:


ETS的东西真心好看。。不得不承认




这是road race engineering的Rick再帮我装3 PORT boost controller

很认真地帮我修改curve



真心没想到在垃圾CA 91号油竟然可以达到330whp/339wtq。
我的车只有AEM Intake,ETS intercooler,ETS UICP, Greddy 排气,还有road race enginner 的boost controller,就可以比原厂多90WHP左右。
我以前是开350z的。。350z就算全部bolton+tune都不一定到300whp,turbo容易出马力容易到无耻。。。


Rick人不错,还给我出了一个别的map,他说如果下赛道,可以用那个safer map,curve和这个一样,不过最高whp和wtq都在310左右。

现在这台evo推背感真地比以前强太多了,原厂evo不太容易感觉turbo kick in。现在只要3500转以后,就能感觉到车子想跑。

接下来就是有空准备brake pads,下赛道了,好期待。

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