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回答: 关于 bc br racing coilover 绞牙避震 由 jackiezdh 于 2015-11-22 19:35 查官网看,这款是fixed spring rate and adjustable damping rate (compression/rebound simultaneously)。按lz形容,“又颠又晃”,晃可以肯定是rebound力不足,damper拉不住车身。颠说明悬挂太硬,这个是damper和spring的共同作用。考虑lz是和原装的sedan作对比(为何不和forester的原装悬挂对比?),这类改装品一般都会倾向使用比原车更硬的弹簧来应对车身降低与增加侧向支撑,所以lz可以考虑先收紧compression/rebond解决晃动,要解决颠可能需要更换k值更小的弹簧之后再调整damper。 | |||
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