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• q7 绝对的不会后悔 (无内容) - 不问世事 (0 bytes) 07/21/17
  • 什么原因呢 宝马和奔驰有那些不足 除了价钱的话 (无内容) - kofliuliu (0 bytes) 07/22/17
• glc (无内容) - 悉尼冬眠的猪 (0 bytes) 07/21/17
  • 太小了吧 (无内容) - 悉尼冬眠的猪 (0 bytes) 07/21/17
• 裡面只有q7算是七座...x5第三排根本就不怎麼能坐人 (无内容) - kevinkkwan (0 bytes) 07/20/17
• GLC好像都没有7座吧，7座如果不是硬性要求，还是推荐GLE (无内容) - Sukida (0 bytes) 07/20/17
  • 7座的是Gls (无内容) - 脚印 (0 bytes) 07/26/17
• GLE吧？ (无内容) - 小嫩狼 (0 bytes) 07/20/17
• 为结实，那你应该买美国的，德系算毛，凯迪拉克ESCALADE走起 (无内容) - 一派胡言 (0 bytes) 07/19/17
  • 呵呵呵.. 下次做好功课再发言 (无内容) - 布鲁克男 (0 bytes) 07/21/17
  • ESCALADE司机4星，乘客4星，翻滚3星，只有侧面拿到5星。 - Fremont (94 bytes) 07/19/17
    • 这是撞墙测试，它自重大吃亏，和别的车撞绝对优势 (无内容) - superooxx (0 bytes) 07/20/17
      • 错误观念. 设计好的车，对成员的保护更好。 自重大，但空间 - Fremont (648 bytes) 07/20/17
    • 其实关于这个测试吧，我一直觉得你得用2辆车对撞看结果才行 (无内容) - 一派胡言 (0 bytes) 07/19/17
      • 我自己和家人及很多亲戚朋友出过那么多车祸，没一次是2车对撞。 (无内容) - Fremont (0 bytes) 07/19/17
        • 追尾或被追尾也算，只要车撞车都算, 谁软谁吸能 (无内容) - pickle (0 bytes) 07/20/17
          • 现在车辆的设计就没有不吸能的，该吸能的部位一定要能吸能， - Fremont (318 bytes) 07/20/17
            • 那就是谁吸的多谁雷锋呗 (无内容) - pickle (0 bytes) 07/20/17
              • 进来看看吧，你觉得谁吸的能量更多？ - Fremont (130 bytes) 07/20/17
                • 当然是谁变形大谁吸能多，变形的过程就是消耗能量的过程 (无内容) - pickle (0 bytes) 07/20/17
      • 可惜车祸不都是2辆车对撞。 (无内容) - Fremont (0 bytes) 07/19/17
• crv (无内容) - laorenjiang (0 bytes) 07/19/17
  • 哈哈，+1 (无内容) - Sukida (0 bytes) 07/19/17
• 假7座坐着没有舒服的， - 炮打司令部 (134 bytes) 07/19/17
  • 不是替福特吹牛，他家的explorer最逼近真七座 (无内容) - pickle (0 bytes) 07/20/17
    • 如果是在美国的话， - 炮打司令部 (30 bytes) 07/20/17
      • 这个体型有点过大 (无内容) - pickle (0 bytes) 07/20/17
        • 开习惯就好了，PICK UP什么的不也一样开 (无内容) - 炮打司令部 (0 bytes) 07/20/17
          • 关键是停车场的位置有的不那么大 (无内容) - pickle (0 bytes) 07/21/17
            • 美西这边除了华人区，不太存在停车位过小的问题 (无内容) - 炮打司令部 (0 bytes) 07/21/17
• q7最舒适吧，x5的话运动感最强，glc我觉得和x3，q5一个档次。 (无内容) - 其实我不乖 (0 bytes) 07/19/17
  • X5还运个几把动 (无内容) - 大阿哥 (0 bytes) 07/22/17
• 晕 怎么发了3边 请版主删2个吧 一直提示密码错误 (无内容) - kofliu6 (0 bytes) 07/19/17