所有跟帖:        ( 主贴楼主有权删除不文明回复，拉黑不受欢迎的用户 )

• 15-17 MPG~~~实测。希望油价不要升吧 (无内容) - love_cary (0 bytes) 12/01/17
• 我是觉得平时上下班也开个Van很傻逼 (无内容) - pickle (0 bytes) 12/01/17
  • 开三排SUV就不傻逼？ (无内容) - Fremont (0 bytes) 12/01/17
    • 类似加长林肯和加长板车的感觉吧 (无内容) - pickle (0 bytes) 12/01/17
      • 上下班一般都一个人，应该开一个座位的车， - diao4 (20 bytes) 12/01/17
        • 别太极端了，上班族开大suv甚至皮卡的都不少但 - pickle (74 bytes) 12/04/17
          • 一般家庭就2部车，2人工作的话，你不开minivan上班开什么？ - Fremont (8 bytes) 12/04/17
• 17 Sienna XLE NAV DVD: MSRP 41xxx OTD 35800 (无内容) - 老人家 (0 bytes) 11/30/17
  • 也给你个参考 odyssey elite43k OTD不到47k 拿下 地点NJ (无内容) - coreychang (0 bytes) 11/30/17
    • lol,可以买Pacifica插电混动了 (无内容) - hollycat (0 bytes) 11/30/17
      • Pacific 不知道质量咋样， - 老人家 (79 bytes) 12/01/17
      • 也看了 第二排不能前后移动 第三排太挤 (无内容) - coreychang (0 bytes) 12/01/17
        • 又查了一下，2017 hybrid plantinum第二排是可以前后移动的 (无内容) - hollycat (0 bytes) 12/01/17
          • 是么？ 那就是Chrysler的sales太菜了 我看到不能前后动 说这是 - coreychang (52 bytes) 12/01/17
            • 看这个youtube视频 - hollycat (201 bytes) 12/01/17
              • 或者我买的时候 这款还没上 我是17年中的时候 (无内容) - coreychang (0 bytes) 12/01/17
              • coreychang 给 hollycat 点“赞”支持3银元奖励！！ (无内容) - coreychang (0 bytes) 12/01/17
              • 也可能是18款新加的吧 这车真心好 也是TSP+ 我当初在他和 - coreychang (100 bytes) 12/01/17
        • 是的，不过18款改了 (无内容) - hollycat (0 bytes) 12/01/17
    • 卧槽，贵了30%啊 (无内容) - Fremont (0 bytes) 11/30/17
      • 43k我觉得挺合适 就没纠结 (无内容) - coreychang (0 bytes) 11/30/17
        • 出门47K, 都快要到5万了，就一minivan，有点扯 (无内容) - Fremont (0 bytes) 11/30/17
          • 我觉得还是要看楼主的预算 如果预算可以上顶配 那我们这里比 - coreychang (218 bytes) 12/01/17
            • 人家35800是OTD，你当然没有发言权了. 现款Sienna也是TSP+ - Fremont (459 bytes) 12/01/17
              • XLE不是顶配 为何要与顶配的odyssey比价格？逻辑不明白求教 (无内容) - coreychang (0 bytes) 12/01/17
                • XLE该有的基本都有了，顶配多的都是些鸡肋，不值多出的1万美元 (无内容) - Fremont (0 bytes) 12/01/17
                  • 这就看lz自己的主观了 sienna XLE和XLE顶配也差了将近一万 - coreychang (143 bytes) 12/01/17
              • 2017 不是 lz应该不是去买15款的二手吧？ (无内容) - coreychang (0 bytes) 12/01/17
          • sienna顶配两驱也是四万七msrp 我当时问过最低大概四万二多 - coreychang (539 bytes) 12/01/17
            • 塞纳也是TSP+, 其它的小零碎真的是可有可无，和XLE差价1万美元 - Fremont (10 bytes) 12/01/17
              • 我给你说说我为什么愿意要这些小零碎 - coreychang (1039 bytes) 12/01/17
              • 除非lz是买15年的二手车 16 17 都不是 (无内容) - coreychang (0 bytes) 12/01/17
      • 我不了解sienna的行情 18odyssey elite差不多就是这个价在美东 (无内容) - coreychang (0 bytes) 11/30/17
        • 关键是Elite没比XLE强到哪儿去，但出门却多了1万多美元 (无内容) - Fremont (0 bytes) 11/30/17
          • 我觉得不错啊 安全 安静 空间大 贵不到 - coreychang (75 bytes) 11/30/17
            • 塞纳也是安全，安静，空间大啊，新Odyssey真没啥优势 (无内容) - Fremont (0 bytes) 11/30/17
              • tsp+ remote (无内容) - coreychang (0 bytes) 12/01/17
                • 另外回你了 价格没差很多 大东西差一个TSP+ 小东西差不少 (无内容) - coreychang (0 bytes) 12/01/17
• sienna 车主，建议如le版2017年的最近有0利率。两车都试过 - mxrxq (101 bytes) 11/30/17
  • 动力感受差了SIENNA一大截，我 - 炮打司令部 (54 bytes) 11/30/17
  • 17 的奥德赛 和17的sienna选 确实sienna安静很多 (无内容) - coreychang (0 bytes) 11/30/17
    • 能比丰田安静很多的本田，估计这辈子是别想看到了，两者 - Fremont (56 bytes) 11/30/17
      • 我无所谓啊 反正我又不开17sienna。。。 你开觉得开心 最重要 (无内容) - coreychang (0 bytes) 12/01/17
      • 本田出了名高速噪音大 - alien (458 bytes) 11/30/17
• 塞纳！根本不考虑其他 honda算了 当我没说 EK9车主评论 (无内容) - hurricane (0 bytes) 11/30/17
• 没敢买, 买了个大点儿的SUV (无内容) - 老年痴呆 (0 bytes) 11/30/17
• Mini van 不敢要 - alien (302 bytes) 11/30/17
  • 孩子外公外婆爬到SUV第三排？ 还最好？ 我靠 (无内容) - Fremont (0 bytes) 11/30/17
    • 外公外婆去第三排是因为有两个小孩座椅 - alien (222 bytes) 11/30/17
      • 说的minivan只有一个滑动门似的. 另外，侧滑门也没有你说的 - Fremont (151 bytes) 11/30/17
        • 这就是看个人喜好 - alien (366 bytes) 11/30/17
          • 我用了10多年的Minivan，以前打工开公司的Cargo Van, 侧 - Fremont (61 bytes) 11/30/17
            • 也不是我只坐过两种minivan - alien (567 bytes) 11/30/17
              • 你遇到的minivan侧门问题都是两侧同时出现的吗？ 烧死在4门 - Fremont (28 bytes) 11/30/17
                • 没改观 - alien (902 bytes) 11/30/17
                  • SUV的翻滚是安全上的大忌，你还当牛逼，真是无语。 - Fremont (56 bytes) 12/01/17
                    • 只要有安全带翻滚并不是大问题 (无内容) - pickle (0 bytes) 12/01/17
                      • 你真敢讲啊，佩服。 (无内容) - Fremont (0 bytes) 12/01/17
  • 每人配一个钥匙链破窗器就行，再说了别的车撞了车门就一定能开？ - cocopro (29 bytes) 11/30/17
    • 你这是偷换概念 - alien (165 bytes) 11/30/17
      • 除非你两侧的滑动门都被撞瘪打不开，这几率并不高。 (无内容) - Fremont (0 bytes) 11/30/17
    • 这外星人伙计可能不知道很多车祸变形后，车门都很难打开 (无内容) - Fremont (0 bytes) 11/30/17
      • 滑动门的原理导致轻微的碰撞就会导致开不开门。路上 - EisUndFeuer (164 bytes) 11/30/17
        • 除非你两侧的滑动门都被撞瘪，minivan是路面上最安全的车型 - Fremont (4 bytes) 11/30/17
          • 滑动门与minivan没有必然关联。有普通拉门的minivan，也有 - EisUndFeuer (88 bytes) 11/30/17
            • 滑动门的门变形不重要，重要的是导轨的变形，但导轨是镶嵌 - Fremont (24 bytes) 12/01/17
            • 你太想当然了，滑动门并没有那么的容易卡住。来看看吧，仔细读 - Fremont (2723 bytes) 12/01/17
              • 才30MPH速度撞上。如果出不来就大问题。 - alien (201 bytes) 12/01/17
                • 自己开SUV 偶尔上下孩子 带5+人 那是没问题的 - coreychang (351 bytes) 12/02/17
                • 没人不让你买SUV啊，只是Minivan并不想你说的那样不堪而已 (无内容) - Fremont (0 bytes) 12/01/17
        • 赞成你观察。 (无内容) - alien (0 bytes) 11/30/17
    • 同意 抱孩子上几次child seat 如果还说滑门不方便 我真心服 (无内容) - coreychang (0 bytes) 11/30/17
  • pilot确实很好，可是你这例子也太极端了 (无内容) - coreychang (0 bytes) 11/30/17
    • 这例子是有点极端，但不可否认就算小概率的问题在车祸中都是致命 - alien (240 bytes) 11/30/17
      • 新闻上经常看到 车祸门打不开 需要消防员电锯开车的 如果这样 - coreychang (116 bytes) 12/01/17
  • 如果在美帝，考虑下 美式得的full size suv. (无内容) - 颓废幽灵 (0 bytes) 11/30/17
• caravan那么多是有道理的 (无内容) - 木法沙 (0 bytes) 11/29/17
  • 便宜 (无内容) - cocopro (0 bytes) 11/29/17
    • 确实便宜。。。 (无内容) - coreychang (0 bytes) 12/01/17
• 我觉得你还是去试试吧 你也看到了任何人的感觉 侧重都不同 - coreychang (154 bytes) 11/29/17
• sienna吧，我给公司租的18年的奥德赛，本来 - 炮打司令部 (248 bytes) 11/28/17
  • 本田最让人讨厌的就是配置的增加是一点一点挤牙膏，选装 - Fremont (68 bytes) 11/28/17
    • 这次的奥德赛升级很让人失望， - 炮打司令部 (244 bytes) 11/29/17
      • 明显是冲着我们这种10多年车龄的车主去的，毕竟上一代才几年新 - Fremont (17 bytes) 11/29/17
        • 我始终认为消费者不糊涂， - 炮打司令部 (68 bytes) 11/30/17
      • TSP+这一点 基本就已让我决定奥德赛了 毕竟是孩子家人的车 (无内容) - coreychang (0 bytes) 11/29/17
        • 塞纳也是TSP+啊 - Fremont (84 bytes) 12/01/17
          • 2015年sienna是TSP+ 你这标题太忽悠 让人以为现在的sienna是 (无内容) - coreychang (0 bytes) 12/01/17
            • 现在的塞纳和2015是同一款啊，哥 (无内容) - Fremont (0 bytes) 12/01/17
              • 去看看iihs的评测 sienna 除了三项平手 其他都输 差距太大 - coreychang (300 bytes) 12/01/17
              • IIHS提高了TSP+的要求 因此15年后sienna就再没拿过了 - coreychang (333 bytes) 12/01/17
• 借贴求助 - 老子要买车 (87 bytes) 11/28/17
• 进 - 天仁义 (800 bytes) 11/28/17
  • 18奥德赛大改 所以可能要重新比 我看重TSP+ sienna没有 (无内容) - coreychang (0 bytes) 11/28/17
    • 如果有特别看重的东西，那就不需要犹豫了啊 (无内容) - 天仁义 (0 bytes) 11/28/17
      • 对呀 所以我买的18奥德赛 (无内容) - coreychang (0 bytes) 11/28/17
• 18 年sienna快出来了，17年有更 - 刚好路过 (91 bytes) 11/28/17
• 买西耶那吧现在好像零利率 (无内容) - 东北神射 (0 bytes) 11/28/17
• 车都差不多，试开一下看你感觉如何。价钱最好是网上查，建议去 - read_more (433 bytes) 11/28/17
• Honda, 空间大些，比Toyota 好开 (无内容) - dh5000 (0 bytes) 11/28/17
  • qxa-la 给 dh5000 点“赞”支持3银元奖励！！ (无内容) - qxa-la (0 bytes) 11/28/17
  • 拿个full size床垫试试就知道 奥德赛里边大 (无内容) - qxa-la (0 bytes) 11/28/17
  • 很好奇你是怎么得出honda空间大的结论的？ Sienna的轮距 - Fremont (46 bytes) 11/28/17
    • 38敲黑板：听清楚了阿，我再说一遍，轴距不能体现空间 (无内容) - cocopro (0 bytes) 11/29/17
      • sienna第一排座后面的空间150立方英尺，Odyssey是134， (无内容) - Fremont (0 bytes) 11/29/17
        • 我发现你很喜欢随便给数字 18奥德赛明明是158 旧款是148 (无内容) - coreychang (0 bytes) 12/01/17
          • 来，总成员空间，Odyssey 是160.1，Sienna是164.4, - Fremont (229 bytes) 12/01/17
            • 我又想了想 确实感觉sienna看起来胖胖的 外观很讨喜 (无内容) - coreychang (0 bytes) 12/02/17
            • 我按照你给我的网站的数据 进行比较如下 也许可以解释一二 - coreychang (593 bytes) 12/02/17
            • 好比我现在把middle seat拿就是 - coreychang (321 bytes) 12/02/17
            • 你post的sienna是七座的 ody - coreychang (60 bytes) 12/02/17
              • 8座sienna的全部成员空间也是164.4啊，这个空间是连座椅 - Fremont (191 bytes) 12/02/17
                • 轴距和车长和volumn无关limo轴距长 可是短的cargo van空间大 (无内容) - coreychang (0 bytes) 12/02/17
                  • 轴距当然和volume有关！ 而且关系非常大！ 好不容易 - Fremont (102 bytes) 12/02/17
                • 一个高长窄 一个矮短宽 各有所长只能说 - coreychang (82 bytes) 12/02/17
                  • Sienna的载物空间大，7～8人出行，行李空间大。 而对于minivan - Fremont (48 bytes) 12/02/17
                    • 就买sienna呗 你看中宽度 我个子 高看中高度和长度 都可以 (无内容) - coreychang (0 bytes) 12/02/17
    • 我家买的奥德赛 反正坐在里面 奥德赛更舒服 (无内容) - coreychang (0 bytes) 11/28/17
      • 本田的什么车比丰田舒服过？那还叫本田吗？ (无内容) - Fremont (0 bytes) 11/28/17
        • 我觉得应该说开车多数本田的舒服，坐车的多数丰田舒服， - 一派胡言 (104 bytes) 11/28/17
          • 肉还好，丰田的转向精准度一直不行，但对付一般路况是没问题的 - Fremont (97 bytes) 11/28/17
        • 因车而异吧 奥德赛至少比sienna舒服 - coreychang (98 bytes) 11/28/17
          • 本田就变速箱顿挫这一项就输了丰田很远 ，其它的诸如噪音控制， - Fremont (69 bytes) 11/28/17
            • 顿挫感我就不好说了 可能会吧 我没有太注 - coreychang (175 bytes) 11/29/17
              • 全车双层玻璃是不可能的，一般都是前风挡和前车窗用，因为 - Fremont (14 bytes) 11/29/17
                • 自己去查 elite是全车双层隔音 (无内容) - coreychang (0 bytes) 11/30/17
                  • 不好意思才意识到说全车不准确 因为第三排两面不是 其他都是 (无内容) - coreychang (0 bytes) 11/30/17
                    • Elite很少人会买，而且后尾门上的玻璃也不是双层的。 (无内容) - Fremont (0 bytes) 11/30/17
                      • 我问过sales 只有第三排左右和天窗不是 门上都是包括trunk - coreychang (578 bytes) 11/30/17
              • 变速箱顿挫不舒服啊，加速减速一顿一顿的 (无内容) - Fremont (0 bytes) 11/29/17
                • 至少我家的odyssey完全无此问题 其 - coreychang (20 bytes) 11/29/17
    • 美版的奥德赛与塞纳坐上去对比，的确奥德赛空间要好一些的 (无内容) - 一派胡言 (0 bytes) 11/28/17
    • 键盘侠 你好 键盘侠 再见 (无内容) - vapid (0 bytes) 11/28/17
      • 不准确，应该叫数据侠 (无内容) - Fremont (0 bytes) 11/28/17