所有跟帖:        ( 主贴楼主有权删除不文明回复，拉黑不受欢迎的用户 )

• 谢谢大家建议，看起来X4确实不错事吧。可以等年底的新款？ (无内容) - 人在新西兰 (0 bytes) 09/26/18
  • 今年新款不错，M-运动套装为标配，试驾过20d柴油版，动力还可 - Mv6666 (93 bytes) 09/26/18
    • 多谢了！ (无内容) - 人在新西兰 (0 bytes) 09/27/18
• 你如果真的只是上下班commute开 可以考虑model3 (无内容) - coreychang (0 bytes) 09/26/18
  • 澳大利亚好像没啥EV的税务优惠 (无内容) - Fremont (0 bytes) 09/26/18
    • 维护成本 油耗（电）成本 更好的质保 四 - coreychang (160 bytes) 09/26/18
• 新X4口碑不错，10多万能上Macan S吗？不带S不够劲哟 (无内容) - Sukida (0 bytes) 09/26/18
  • 每次看到你们的价格 真是。。。 (无内容) - coreychang (0 bytes) 09/26/18
    • 我在加村10w加币在加拿大肯定能上S，10w美元在美国就能上Turbo了 (无内容) - Sukida (0 bytes) 09/26/18
      • 先算下汇率好么 10w加币 等于7.7w 美元左右 - 那是婴儿肥 (22 bytes) 09/26/18
      • 对啊 每次看到澳洲的朋友发的价格 都吓掉牙 (无内容) - coreychang (0 bytes) 09/26/18
        • 别害怕，澳币先折算一下😄 (无内容) - pchome (0 bytes) 09/26/18
          • 澳大利亚汽车进口关税10%，还要对超过$57000的总车价部分 - Fremont (334 bytes) 09/26/18
            • 普通车$66331以上，节能车$75526以上，$57000哪来的 (无内容) - sv6 (0 bytes) 09/26/18
              • 57000应该是几年前的数据，这玩意好像每年都涨 (无内容) - Fremont (0 bytes) 09/26/18
                • 那你也不能随便就写，57000都是2008年以前 (无内容) - sv6 (0 bytes) 09/30/18
            • coreychang 给 Fremont 点“赞”支持3银元奖励！！ (无内容) - coreychang (0 bytes) 09/26/18
• 高速就必须柴油德国车，小日本的完蛋 (无内容) - 器大活好不粘人 (0 bytes) 09/26/18
• 我也投一票NX混动好看省油 (无内容) - 粥粥 (0 bytes) 09/26/18
• 看你个人倾向哪一方面，到底是颜值还是性能 - pchome (154 bytes) 09/26/18
• 应该换柴油车，Macan就算了吧 (无内容) - 笨啊笨 (0 bytes) 09/26/18
  • 小老虎s澳洲有柴油版 (无内容) - Mv6666 (0 bytes) 09/26/18
  • Re，开高速柴油比混动有优势。 (无内容) - evereal (0 bytes) 09/26/18
    • 澳大利亚，悉尼为例，开车通勤平均时速只有33km/h, 开高速柴油 - Fremont (374 bytes) 09/26/18
      • 你自己读一读自己写的。杠精高兴就好 (无内容) - evereal (0 bytes) 09/27/18
        • 求教您的观点 (无内容) - Fremont (0 bytes) 09/27/18
    • 光看高速你就输了，美国也算是地广人稀，统计出来的上班平均车速 - Fremont (345 bytes) 09/26/18
• 小老虎是挺好的，但以你的预算只能买低配版，而且重要的是新版明 - Mv6666 (12 bytes) 09/26/18
  • 小老虎是指X4 还是 Macan? (无内容) - 人在新西兰 (0 bytes) 09/26/18
    • Macan ，保时捷是用印尼的小老虎命名的 (无内容) - Mv6666 (0 bytes) 09/26/18