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2019 Odyssey 提车简单评测
送交者: 刚好路过[☆品衔R4☆] 于 2018-10-13 14:38 已读 3431 次 8 赞  

刚好路过的个人频道

每次聊minivan车版都有不少回复。这次刚好买了Honda Odyssey 就简单做一下评测。    人在美东,在买之前做了不少功课,看了不少YouTube评测。买minivan其实没有很多选择,kia棒子不考虑了,sienna太老了,等不了大改款。试驾了pacifica 和Odyssey,觉得Odyssey在外形,内饰,舒适度,操控都更胜一筹,就上附近的几个dealer网站要了price quote.有一家直接给了我invoice 价,后来又给了500 dicount。开了2天说说缺点:1. 没有360度影像, 其他竞争对手都有这配备就Honda没有,有点遗憾,这功能太实用了而且这么大车怎会缺了这功能,不知道Honda的engineers 怎么想的。2. LKAS只有在高于45mph 时候才能工作有点遗憾,最好能有个stop and go 功能。虽然买之前就已经知道了但是没有百分百完美的车就看每个人的取舍。现在说说开了2天的感受,驾驶座感觉舒适有包围感,像sedan感觉,所有按键都触手可及,不像sienna坐上去太直立有点空荡荡的感觉。中控台跟dashboard科技感很足。shift gear 改成按键式,用惯了就觉得比传统的更好操作。第二排座椅更flexible。我买的是 Elite trim 前面跟旁边都是acoustic glasses 开高速很安静。开低速很明显的区别是避震系统比前代Odyssey 结实,驶到不平的rough road听到的是沉闷结实的声响,不像前代Odyssey 感觉松散的声响,路感也没有前代那么明显,跟2018MDX不分上下,跟sienna比起来还是硬一点我想这是本田车的传统吧,pilot的避震超硬,简直不能忍受。内饰用了很多piano black元素,当然有灰尘就特明显。lkas and acc 准确度很高在高速车子一直stay center of lane. 只要在45MPH以上就会自动加速跟减速。才开了2天就说这么多吧,内部还有不少高科技功能还要摸索一阵子。可以说Odyssey 是目前市面上最好的minivan,等下代sienna大改款就难说了。
两边玻璃有注明acoustic glasses
高速公路acc and lkas 同时工作

来自留园官方客户端

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