| 送交者: AUSLY[☆不流遺汗☆] 于 2018-10-19 3:38 已读 3426 次 | AUSLY的个人频道 |
请教各位一个问题：关于2012 BMW X3 刹车时前轮轻微前后震动: Castor Bushes worn 6park.com今天去JAX Spin Tyres 做 eSafty Check, 虽然已经Passed Test, 但他们在Invoice 的备注里面写下以下内容： 6park.comFRONT CASTOR BUSHES WORN - RECOMMEND NEW ARMS REPLACEMENT & W/A 6park.comQuote: $530 for both arms plus 2 hrs labour & parts, appx. $900 in total. 6park.com我于是找到他们的机械师，他和我解释道：他们在测试时监测到前轮踩在刹车时有轻微的前后移动，排除了刹车系统和轮胎的问题后，他们发现问题是在链接车架和前轮之间的承轴支架上（如图）。就是在这个支架上面的几个Castor Bushes里的蓝色橡胶部分估计老化了，导致越来圆柱体的金属部分也有有轻微的变形，所以在车子急停和起步时，前轮承轴和车架的连接处就会有个很小的间隙。虽然现在驾驶时感觉不到，但如果这个间隙随着里数的增加而不断扩大的话，也就是缓冲加大了，会有存在以下主要风险： 6park.com1，高速行驶时大脚刹车的时候会降低刹车功效； 6park.com2，在急转弯的时候，车身稳定性和过弯效能会失效。 6park.com6park.com后来他还特意在停车场开起来叫我站边上盯着前轮，在他踩刹车时却是能看出有轻微的前后抖动，但没有异响或其他状况，在车里完全没感觉、方向盘也没有异常。他还说这个状况大多SUV都很普遍，通常尤其是off road多的，经常压上kerb或者冲过减速带的，即使两三年的新车也要换。但通常过七万公里后，做service的师傅都会特别留意这个状况。另外这个配件要连同承轴的支架一起更换，不能只换Castor Bushes, 因为它的老化可能导至这个支架已经变形，而且通常是前轮两边一起还，不能只换一边。还有就是这个部件通常欧洲车会比日本车贵1倍左右。 6park.com请问你们之前做车检的时候有遇到过类似情况吗？师傅讲得都对吗？我上网搜了一下关于“刹车时前轮抖动”，几乎清一色的说要更换刹车碟片和检查刹车油、轮毂等，并没有看到有提过我上面说的部件，烦请各路大神解答。还有他们的报价合理吗？谢谢
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