现今买车的人愈来愈多，这要得益于收入的提高，以及消费观念的改变。买来车后，虽说偶尔也会遇到堵车，但整体而言，我们的出行还是变的十分便利，假期出游的话，也不用再蹲点抢票。大多人买车，还以性价比高的国产车为主，价格在10万左右，车子不是很好但也不差，尽管如此，大家都还有一个豪车梦，豪车的起步就在30万，不少人说，豪车只是卖溢价，实际体验并无差别，真实这样吗？开30万车跟开10万的有啥差别？听专家分析完，车主：扎心又真实。 6park.com
 6park.com
大家知道，30万的豪车，一般都是C级车，可能只是一台低配，配置上还不如10万的A级。即便如此，30万的车，在性能上仍比10万的优秀，对发动机的调教比较出色，1.8T的排量，表现可能比A级的2.0T更加出色。相反有很多A级车，有着2.0T的排量，跑着1.6T的性能，耗着2.5L的油量，买来真是苦不堪言。实际上，一般的C级车，即便是低配，排量也多在2.0左右，不会比A级车低，这样性能上的优势就很明显了。 6park.com
 6park.com
C级车的轴距大，一般都在2850mm以上，轴距大也就意味着车厢长，空间就比较大，相反A级车就比较紧凑，如果是多人乘车出远门，舒适度肯定要大打折扣。但如果只是上下班代步，周末只在市区转转，实际体验的话，两台车并没有很大的区别，但如果是假期去外地旅游，就能立即感到空间的重要性，特别对一些容易晕车的女士，在C级车内明显要舒适很多。 6park.com
 6park.com
此外就是内饰上，C级车作为豪车，肯定要更加精致，座椅大多会采用真皮，看起来十分奢华高档，A级车普遍采用合成革，乘坐体验也会大打折扣。其次在做工上，A级车一般会比较粗糙，有时还有些肉眼可见的小瑕疵，而且平心而论，这些小烦恼也十分影响车主的心情，例如一个小线头，或者座椅有些歪，或者气味比较重，都会让我们产生一种自卑感。 6park.com
 6park.com
 6park.com
整体而言，在实际体验上，我们买车一般都在市区开，速度比较慢，开一台30万的车，跟开一台10万的车，性能的好坏，并不很影响我们的感受，反而是因为开的慢，车子的内饰、做工，以及空间感，就会显得特别重要。也就是说，10万的车也能开，但30万的车开着更舒服。 6park.com
完