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别看不起国产车标!大众、保时捷旧车标更丑,自己感受下
送交者: 狂心中[♂★★★★★如狂★★★★★♂] 于 2019-05-07 5:42 已读 5266 次  

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车标代表了一个车企的灵魂,承载着自身品牌的价值,也是一款车能否让消费者接受的原因之一。就拿BBA来说,它们能让绝大部分国人都能记得住,辨识度高。但在国产品牌里却没有知名度和认可度特别高的车标,因为很多人都认为国产车标太丑了,也看不懂它们这么设计的意义何在。 6park.com

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但近年来,也有不少国产车企进行了车标更新,看上去更加的上档次了,一起来欣赏下:

红旗 6park.com

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红旗是国产品牌中最酷的车标,简约且大气,红旗本身就是一个家喻户晓的名称,早已超越了汽车品牌的含义。红旗的旧车标是金色向日葵,而如今走向了国际范,新车标为两面红旗背靠背,寓意着旗开得胜,体现中国特色和精致。

奔腾 6park.com

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奔腾也在去年发部了全新品牌LOGO,替代使用了8年的一汽鹰标,命名为“世界之窗”,寓意着联通用户,联通世界。新车标也足够的漂亮,看起来更加的豪气、上档次。

宝骏 6park.com

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我们国产品牌宝骏旗下车型销量都很不错,穿梭在三四线城市的大街小巷中,可它的“马头标”却一直被人们吐槽。而宝骏也听到了大众的心声,更换的新车标,形状似菱形宝石,简洁立体、质感突出、更有范,完全摆脱了宝骏车标以往给人的感觉。

当然,我们不能否认,合资品牌确实有不少得意之作,但它们也是不断更新才有今天的模样。其实,就拿以下几个合资品牌来说,它们的旧车标也可以用“丑”来形容,自己感受下。

保时捷车标

1871年 6park.com

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依据符腾堡州最新设计的徽标元素,简单修改成自己的徽标。

1931年 6park.com

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由两只雄鹿和一个盾形徽标组成,及其复杂,还比较丑。

1938年 6park.com

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采用了盾形骏马徽标,看起来稍微顺眼多了。

1949年 6park.com

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依然采用盾形设计,整体看起来更简单、漂亮了。

1952年 6park.com

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保时捷重新整合的盾形徽标,已经很接近现在的车标,非常漂亮。

1963年至今 6park.com

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对车标进行了4次修改升级,象征“保时捷”辉煌的过去和美好的未来。

大众车标

1934-1938年 6park.com

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V居于W上方,并将这两个字母用圆圈圈起来,这就是大众最初的VW车标。

1939-1945年 6park.com

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修改后的车标保留内部了VW字母,把圆圈改为齿轮形状,并在齿轮圈外围又增加了风扇元素,极为复杂,还很丑。

1945-1949年 6park.com

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将外围的风扇元素去掉,VW字母加齿轮外圈,变得简单了一些,但仍然丑。

1949-1999年 6park.com

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新大众成立以后,车标恢复到最初的模样,依然保留VW字母,将齿轮外圈改为圆圈,但颜色从黑色变成蓝色。

上世纪八十年代 6park.com

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将VW车标改为白色,并增加了一个蓝色底图。

2000年-至今 6park.com

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进行了两次修改,首先将白色VW车标底部增加了阴影效果,再次在蓝底部分增加了一个细外圈,同时将VW进行了一定程度的透明化处理。

所以,不要再说国产车标丑了,大家都在不断的进步,更换车标也是一个循序渐进的过程。那么你最喜欢的国产车标又是哪个呢?欢迎留言分享。

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