4月最新销量榜单一出，有人欢喜有人愁，轿车销量榜冠亚军大众朗逸和丰田卡罗拉双双突破3万台，卡罗拉还是在未换代的情况之下完成此销量。而全新一代卡罗拉也已在去年广州车展上亮相，将于今年8月正式上市，最近新车量产版的实拍图也随之曝光。 6park.com
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全新一代卡罗拉基于丰田TNGA-C架构打造，前期出推燃油版和油电混动版（HEV）车型。和两厢版一样，新车整体采用了最新的家族化设计，更加硬朗和时尚。 6park.com
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新车前脸大嘴式进气格栅夸张立体，大面积黑色条幅收敛了部分夸张，带来了更多运动气息，搭配上与LED大灯连接在一起的镀铬饰条，让原本“居家”的卡罗拉，看起来饱满又不失运动感。两侧雾灯区域与雷凌风格一致，导流口以镀铬装饰萦绕其上，雾灯尺寸精致。 6park.com
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车身侧面的线条是比较耐看的设计，腰线没有过多营造车身的俯冲感，反而略显稳重，回归到了家用轿车的原点上，看上去更符合家用车的风格。后视镜从A柱附近三角区移植到了前车门上，拓宽前方两侧视野，减小视觉盲区。 6park.com
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和运动的前脸相比，车尾造型更强调简约范，整体设计和线条都比较简单，尾灯造型与雷克萨斯ES很接近，中间采用镀铬饰条修饰，家用和运动二者之间的平衡把握得很好。 6park.com
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和更加年轻有活力的外观一样，全新一代卡罗拉内饰时尚感和质感也有所提升。车内简约大气，各处的线条给人干练直接的感觉，大尺寸悬浮中控屏取消了物理按键，也增添了几分科技感；仪表盘和换挡杆也换装了全新样式。配置方面，新车将配备备PM2.5空气过滤系统和全新一代智行互联和智行安全系统。 6park.com
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动力方面，新一代卡罗拉与现款一样拥有燃油版、油电混合动力（HEV）和插电式混合动力（PHEV）版本，8月先期推出燃油版与双擎版（HEV）。 6park.com
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燃油版采用1.2T涡轮增压发动机，最大功率85kW（116PS），峰值扭矩185N·m；匹配+S-CVT无级变速箱或6速手动变速箱，满足国六排放标准。
油电混动版采用1.8L阿特金森循环+电动机+E-CVT变速箱+镍氢电池的动力系统，综合最大功率或为90kW（122PS）。插混版车型后期才会推出。 6park.com