家里的两辆GTI
阳光明媚,趁着天晴而且娃不捣乱,把家里的两辆车洗了。哪成想刚刚洗完就下了一场冰雹,为啥老天爷每次在我洗完车的时候来场雨。 6park.com一辆mk5 GTI和一辆mk7.5 GTI Performance。这俩车就是拉孩子拖狗加买菜的车,毕竟开GTI也很久了,发图对比一下这两代车。 6park.com前脸对比 6park.com 6park.com屁股对比 6park.com 6park.com 6park.comEA113发动机,200HP 6park.comEA888发动机,245HP 6park.com18寸的Detroit Monza轮毂,原厂的是Michelin的3?,哦不是Michelin的PS2,不错的胎,就是有点贵。后来换了Continental的ContiSport Contact5,也还不错,对得起价钱。 6park.com19寸的Brescia轮毂,原厂事Pireli的PZero,这胎真的不错没得挑。 6park.comGTI前标识对比 6park.com 6park.comGTI后标识对比 6park.com 6park.com单边双出排气 6park.com双边双出排气 6park.com皮座椅 - 真的不舒服,夏天烫屁股,冬天拔屁股。 6park.comAlcantara座椅 - 这个要好很多,至少冬天不拔屁股,夏天还没过完呢暂不评论。 6park.com内饰对比 - 都是DSG,别问为啥,年岁大了,少了年少时的激情,懒得换挡了,堵车时走走停停挺舒服的。 6速DSG 6park.com7速DSG 6park.com钥匙 6park.com总结一下,每一代GTI新车的价钱真心不便宜,都能买两辆Golf了,但这40多年的沉淀和情怀是普通版无法给予的。就这两代GTI而言,虽然mk5已经算是在历代GTI里很优秀的了,但mk7.5的调教要更胜一筹,毕竟技术相差了12年。个人感觉不需要换什么东西,原厂的性能已经够用了。 6park.com最后纪念一下新车的1万公里
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