水晶教你在家换差速器油内(附加藤鹰绝活)
对于上次发的换刹车油的帖子,在这里我想跟广大爱车的大爷老爷们声明一下,换刹车油还是需要一定的动手能力。对于没有把握的老爷们,如果想换一定要到专业的刹车维修店和4S店,先看看人家是怎么换的,以后再自己动手,并且换完之后一定要反复测试之后才能上高速。 6park.com 说起差速器油,相信那些老车主们都不陌生,差速器油是针对后驱车后轮差速器润滑而进行的润滑油,能有效的对差速器进行一定的保护,还要定期更换变速箱油,并选用原厂正品油,这样才能更好的养护车子的变速箱,增长变速箱的寿命。 汽车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,使左右车轮以不同转速滚动,即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。在四轮驱动时,为了驱动四个车轮,必须将所有的车轮连接起来,如果将四个车轮机械连接在一起,汽车在曲线行驶的时候就不能以相同的速度旋转,为了能让汽车曲线行驶旋转速度基本一致性,这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转差。会开车的人或者了解车的人都知道,不管是大型的机动车还是小型的汽车,车上都有一种零件叫做差速器,那么差速器有什么作用呢,其实差速器的作用真的很大,它就如人的内脏器官一样,是汽车不可或缺的部分。差速器是驱动器的重要组成部分。
我们都知道,汽车发动机想要发动汽车,需要经过离合器和变速器等,然后再传送到驱动桥,最后相互协作,才能使得汽车正常运行。而这其中就离不开差速器,差速器油三大部分组成:首先是差速壳,是差速器的最外层,其次是行星齿轮,这位于差速器组成部分的中间,最后是半轴齿轮,是差速器的最内部分。差速器由这三部分组成,最后应用在汽车行驶上。
差速器有两种分类,有防滑差速器的作用,还有齿轮样式的差速器,它的主要作用就是汽车行驶的时候,需要运用差速器向两边的半轴进行动力的传递,而且与此同时,还需要允许这两边的半轴,以不一样的速度进行旋转,从来才能够满足汽车两边的车轮在行驶过程中,能尽可能的用纯滚动的行驶来不等距离的行驶.
如此以来,就可以大大减少地面跟轮胎之间的摩擦了,这样不但减少了汽车运行的阻力,提高了汽车运行的速度,而且还对轮胎进行了某种程度的保护,使得轮胎更加不容易的被磨损,减少了轮胎的更换频率。一般前驱车不必担心更换差速器油,差速器油主要针对配备差速器的后驱或四驱车装备的。差速器的作用是让左右车轮实现不同转速转动的机构,不同用车的车型差速器的功能也有所不同。一般情况下,差速器油的更换周期为8-10万公里。
这次教大家在家换差速器油,这可比换刹车油简单得多。 也让各位客官老爷们看看我的新学的技能加藤鹰——上帝的手指 也没有安全上的风险。这次特意买了20升一桶的变速箱油(主要是因为,差速器和变速箱用的是一样的油) 6park.com 新买的变速箱油终于到了
怎么感觉跟买到了桶菜油一样^_^
用到的主要工具
差速器的位置
差速器上有2个螺丝,上面的那个是加油螺丝,下面的是放油螺丝
加长杆根本就拧不动这两颗螺丝,并且因为没有把车举起来,没有足够的空间去拉动加长杆。所以只能用笨办法了T.T
扳手已经受力了,我怕突然弹出来蹦着我,所以我躲在车外面,压千斤顶的杆子。*_^ 垫块毛巾是为了怕把螺丝拧滑了,毕竟没有用扳手的延长杆,扳手上的头和放油螺丝之间有点空隙
用千斤顶,顶扳手的时候都能看到把车顶起来了,然后突然嘣的一声,螺丝松了!毛巾都破了!
放油螺丝上有块磁铁,是专门吸金属碎屑用的。油看着还行,不是太脏。
用手抠下来一点
挺脏的
上帝的手指来啦!!!!!!!! 先带好套(认识我的老爷们都知道我不喜欢戴套)
我记得加藤鹰大师用的是这根手指
好现在要开始“抠了,不不对,是开始清理差速器里底部的残余油和杂质”。
还是有点脏的
有一股菜籽油的味儿
完事之后先来根烟
拧下上面的注油螺丝
supercheap买的抽油器20块钱
加新油之前我都会加点新油把里面冲洗一下
先加一半
开放
还是有一点一点金属碎屑
接下来上螺纹胶,防止侧漏
上面的说明有点吓人,吓得我赶紧带上手套
均匀的抹上胶,我还特意的闻了一下,有点502胶水的味道
拧螺丝,一定要用扭矩扳手!!!!!!!!
调到49牛米
扭好螺丝后,加满油,加到满出来就行
上面的螺丝直接用这个就行,温度可以承受到260度!!
终于搞定了,累死我了,一边干活还要一边拍照真的累啊(看官老爷们请疯狂打赏吧^_$) 6park.com唉作为一个爱车的人你懂的
第二天再次检查,没有侧漏
完美搞定!
贴主:下落的水晶于2019_09_17 8:28:37编辑评分完成:已经给 下落的水晶 加上 300 银元! 评分完成:已经给 下落的水晶 加上 300 银元!
|