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2020款美版“奥德赛”已上路,比塞纳好看,比别克GL8还大
送交者: EMPTY[♀★★★缘起空空★★★♀] 于 2020-01-11 4:11 已读 5522 次 2 赞  

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隔壁老王说车
2019-10-31 12:08 6park.com

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导读:2020款美版“奥德赛”已上路,比丰田塞纳好看,比别克GL8还大!下面就让我们一探究竟! 6park.com

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今天说的这款车就是2020款本田“奥德赛”,本田奥德赛作为国内车市主流畅销的MPV车型,备受广大消费者关注,近日,网上曝出2020款美版奥德赛中期改款实车国内路测照片。 6park.com

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在车身尺寸方面,2020款美版本田“奥德赛”车身长度达到了5161毫米、车身宽度达到了1994毫米、车身高度达到了1735毫米,轴距达到了3米,整体来说比现款本田奥德赛要大一圈,比别克GL8还大。 6park.com

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在车身侧面,2020款美版本田“奥德赛”车身线条大气流畅,犀利的腰线高低起伏,处处彰显潮流动感气质,车尾采用镀铬饰条+LED尾灯组成的贯穿式造型,一眼看上去比即将国产上市的全新丰田塞纳更加时尚大气。 6park.com

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在动力方面,美版奥德赛搭载3.5L V6发动机,最大功率达到283马力,峰值扭矩达到355牛米,匹配10AT变速箱。国内合资版本的2020款奥德赛燃油版或搭载1.5T发动机,混动车型搭载了本田第三代i-MMD混动系统,也就是搭载2.0L发动机+前置电动机,匹配E-CVT变速箱。 6park.com

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日系混动注重省油,欧系混动注重动力。其实,混动省油很大原因是调教,把动力调教得保守一些,对油耗会有明显影响。身边一位车友购买本田奥德赛29.48款,两个月真实感受: 6park.com

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一是噪音问题。混动模式时发电机的尖叫,车内说话如同吵架。二是动力问题。纯电驱动超级短,剩下是2.0L的发动机拖着2吨多的躯体如同老黄牛。三是驾驶感。市区道路感觉为了省油而省油,高速上简直是让人叹为观止“肉肉的”,心有余而力不足,十分尴尬。

人无完人,车无完车!一台MPV就应该是坐起来舒适,噪音小还能满座后装同时装载行李,国产版的本田奥德赛这车设计理念有点不伦不类的,适合市内街上和短途用,长途差强人意。预计2020款美版本田“奥德赛”将于明年6月份正式国产,如果您对品质有更深入的要求,这款美版奥德赛绝对是完胜别克GL8的不二之选!您怎么看呢?欢迎回复评论! 6park.com

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