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马自达故意将其新电动汽车限制为更像汽油车
送交者: rare1638[☆★声望品衔8★☆] 于 2020-01-13 14:35 已读 1855 次  

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马自达不仅限制了其首款EV MX-30的行驶范围,还特意从中汲取了一些乐趣。 这家汽车制造商表示,它调整了电动机的扭矩,使其感觉不再像电动汽车,而更像是汽油动力汽车。 凭借192磅-英尺的扭矩,电动汽车将花费9秒钟悠闲地从0英里/小时加速到60英里/小时-对汽油车来说还不错,但比特斯拉Model 3的电动汽车慢得多。 6park.com

即使生产MX-3,马自达似乎对电动汽车的热情也不高。 该公司最近表示,它以35.5 kWh的相对较小的电池制造MX-3,因为远程电动汽车对环境的影响比柴油更差-这一说法基于许多可疑的假设。 结果,根据EPA的数据,预计MX-3最多只能充电120英里。

马自达表示,它将永远不会提供“大电池”电动汽车,并计划提供带有旋转发动机增程器的MX-30混合动力版本。 它可能将大部分希望寄托在这款车上,因为迄今为止,围绕全电动MX-30的PR努力并未引起太大的热情。
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