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感受一下印度原生南亚改装风格,昌河CH1010原型车又焕发生机
送交者: 炫笔伏逼[♂★★★★不闻风知★★★★♂] 于 2020-04-07 11:47 已读 2569 次 1 赞  

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不知大家还曾否记得叱咤国内面包车界的昌河CH1010吗?上个世纪90年代可与黄大发起名呦。而本期的主角不是昌河CH1010,而是它的原型车,更带劲的,还经过高人进行了改装。


Holy Shift Garage是印度以改装摩托车和汽车非常一流的团队,其作品具有很强的个人和南亚风格(有没有闻到咖喱味?)。该团队甚至在印度广受欢迎的Power Drift频道有自己的电视节目,并且有数百万人关注着他们将原本的印度车改装的更为狂野。


这次他们的目标是一台铃木Omni(源于第七代铃木Carry,昌河CH1010的原型车)。他们选取了一台即将报废的Omni,从如此破旧的外观就能看出此次的改装并不容易。当改装开始,他们就面临着金属生锈,引擎报废,内饰破旧不堪等问题。


于是他们计划先对Omni的外观进行修复。然后是引擎,变速器和后轴。并且装配新的悬架和悬架垫片,使该面包车拥有更大的离地间隙。


新的后轴来自铃木Gypsy(武士),这款后轴比原本Omni可承受强度更大,后桥差速器选取的是常见的4X4规格。为与Omni原本的驱动轴和新增后桥差速器相匹配,后轴需要削减或延长。


原本印度Omni动力上搭载排量0.8L的三缸发动机,这次改装后,排量增大200ml,新的1.0L四缸发动机(来自铃木武士)和变速器被搭载在新车上。



车轮眉削减程度相当大,这是因为新车需要装配尺寸很大的玛吉斯越野轮胎。车尾部也被改装的可以运输摩托车(为自家改装摩托车留位置)。



最后,该团队还制作了一个外置防滚架和车顶行李架,车顶架为方便携带燃料/啤酒和安装六个向前照明的射灯,装配了灯杆,前保险杠,LED大灯等配置。侧车窗全部替换成带通风孔的金属板,并漆成印度军方颜色。





Holy Shift Garage的团队还制定了其他对于面包车改装的计划,包括动力更强的引擎,一系列刹车和悬架升级,这会使它更适合越野和公路旅行。这就是Holy Shift Garage完整的改装过程,它向我们展示了Holy Shift Garage的构思,团队的实力和巨大的工作量。


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