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日前,有媒体从成都市生态环境局的公开文件中获悉,受国六排放法规影响,一汽丰田普拉多3.5L车型将于2020年6月停产。信息显示,普拉多该车停产后,四川一汽丰田工厂将改造并扩建原有厂房和附属设施,导入TNGA架构的亚洲龙,产能10万辆/年,其中混动版车型不低于5000辆/年;原有柯斯达车型的0.5万辆/年产能保留,全厂形成10.5万辆的年产能力。一汽丰田普拉多2.7L车型已于2017年10月停产,该车共生产75765辆。目前在售普拉多仅提供3.5L车型,而此前官方表示未来在全球范围内不会推出普拉多2.0T车型。至于普拉多停产后是否会以进口形式引入,我们将持续关注。
日前,有媒体从成都市生态环境局的公开文件中获悉,受国六排放法规影响,一汽丰田普拉多3.5L车型将于2020年6月停产。
信息显示,普拉多该车停产后,四川一汽丰田工厂将改造并扩建原有厂房和附属设施,导入TNGA架构的亚洲龙,产能10万辆/年,其中混动版车型不低于5000辆/年;原有柯斯达车型的0.5万辆/年产能保留,全厂形成10.5万辆的年产能力。
一汽丰田普拉多2.7L车型已于2017年10月停产,该车共生产75765辆。目前在售普拉多仅提供3.5L车型,而此前官方表示未来在全球范围内不会推出普拉多2.0T车型。至于普拉多停产后是否会以进口形式引入,我们将持续关注。
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